[實用新型]一種重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機

有效

• 申請號: 201822038594.1
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209886645U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 黃文君;張建洪;王虎
• 申請（專利權）人: 龍泉置信汽車部件有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04
• 代理公司: 33261 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 程志軍

1.一種重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機，其特征在于：包括支腿(1)，支撐板(2)，機架(3)，保溫爐(4)，滑軌(5)，螺釘柱(6)，下模具(7)，上模具(8)，導向柱(9)，液壓桿(10)和密封螺套(11)，其中：所述支撐板(2)下側面四角設置有支腿(1)，且支撐板(2)上側面設置有機架(3)；所述支腿(1)之間設有滑軌(5)，在滑軌(5)通過舉升機構連接有保溫爐(4)；所述支撐板(2)上側面安裝有下模具(7)，且圍繞下模具(7)外側設有一圈的螺釘柱(6)，該下模具(7)的上方設置有上模具(8)；所述上模具(8)中部與機架(3)上方的液壓桿(10)相連接，該液壓桿(10)通過液壓管連接有液壓系統；所述上模具(8)的四角均連接有導向柱(9)，該導向柱(9)上端穿過機架(3)，且位于機架(3)內部。

2.如權利要求1所述的重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機，其特征在于：所述保溫爐(4)包括箱體(41)，進氣口(42)，出氣口(43)和升液口(44)，其中：所述進氣口(42)設置在箱體(41)的一側，且箱體(41)的另一側設置有出氣口(43)，該進氣口(42)連接有液面加壓裝置，該出氣口(43)通過電磁閥連接有外部；所述箱體(41)的中部設有升液口(44)，該升液口(44)通過密封螺套(11)與下模具(7)相連。

3.如權利要求1所述的重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機，其特征在于：所述下模具(7)包括冷卻循環管(71)，進水口(72)，出水口(73)和進液管(74)，其中：所述下模具(7)采用符合柴油機底殼的形狀，且在下模具(7)內部表層設置有冷卻循環管(71)，該冷卻循環管(71)兩端分別連接有進水口(72)或出水口(73)；所述下模具(7)內側中部設置有進液管(74)，該進液管(74)穿過支撐板(2)通過密封螺套(11)與保溫爐(4)上的升液口(44)緊密相連。

4.如權利要求1所述的重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機，其特征在于：所述上模具(8)采用方形結構，且包括凹槽(81)和圓形凸起(83)，其中：所述凹槽(81)的形狀對應于下模具(7)的形狀，且凹槽(81)的內部設有圓形凸起(83)；所述圓形凸起(83)采用四個，其中一個設置在凹槽(81)上端中部，另外三個成三角形設置在凹槽(81)的一側，在上模具(8)與下模具(7)重合時，圓形凸起(83)位于凹槽(81)與下模具(7)之間。

5.如權利要求1所述的重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機，其特征在于：所述上模具(8)與支撐板(2)的連接處設置有凹槽。

6.如權利要求3所述的重型柴油機鋁油底殼低壓鑄造機，其特征在于：所述冷卻循環管(71)采用柵欄式結構，且內部相互連通。