[實用新型]一種窯車運行定位機構

有效

• 申請號: 201822038592.2
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209246694U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 姚玉林;沈偉
• 申請（專利權）人: 浙江中悅環保新材料股份有限公司
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12;F27D19/00
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明

本實用新型涉及制磚設備技術領域，尤其是一種窯車運行定位機構，包括兩條相互平行的設置在地基上的軌道及設置在軌道上運行的窯車，在軌道之間的窯車的下表面的前端、后端及中間位置分別設置有定位擋條，在兩條軌道之間的地基上設置有一個安裝架，在安裝架上沿軌道方向間隔設置有三個定位擋頭，定位擋頭上下往復移動用于對窯車下表面的定位擋條進行限位，在窯車運行方向后方的兩個定位擋頭之間設置有光電開關，且光電開關的高度位于窯車運行時定位擋條所遮擋的范圍內。本實用新型所得到的一種窯車運行定位機構，其通過合理的結構設計，能實現對窯車進行三段式精確定位，確保碼坯的準確性，且設備運行穩定性高，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及制磚設備技術領域，尤其是一種窯車運行定位機構。

背景技術

現有技術中，對于窯車定位都是通過人工操作定位，定位精度差，從而造成機械手碼坯的時候在窯車上的位置不精準，經常會出現局部磚坯容易掉落等情況，嚴重影響生產效率及廢磚的產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種窯車運行定位機構，其能對窯車運行過程中進行三段精準定位。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的一種窯車運行定位機構，包括兩條相互平行的設置在地基上的軌道及設置在軌道上運行的窯車，在軌道之間的窯車的下表面的前端、后端及中間位置分別設置有定位擋條，在兩條軌道之間的地基上設置有一個安裝架，在安裝架上沿軌道方向間隔設置有三個定位擋頭，定位擋頭上下往復移動用于對窯車下表面的定位擋條進行限位，在窯車運行方向后方的兩個定位擋頭之間設置有光電開關，且光電開關的高度位于窯車運行時定位擋條所遮擋的范圍內。

上述技術方案，還應該包括控制器，控制器連接光電開關機定位擋頭，當位于窯車上的第一個定位擋條進入后方的兩個定位擋頭之間將光電開關遮擋時，控制器則控制后方的第一個定位擋頭上移，從而利用后方第一個定位擋頭與窯車中間部位的定位擋條的配合對窯車進行定位，然后后方第一個定位擋頭下降；當窯車第一次碼坯完成后，窯車繼續前行，當窯車下方的中間部位的定位擋條遮擋光電開關時，則第二個定位擋頭升起，再次與窯車中間部位的定位擋條進行配合定位，然后第二個定位擋頭下降；當窯車第二次碼坯完成后，窯車繼續前行，當窯車第三個定位擋條遮擋光電開關時，則第三個定位擋頭升起，對窯車再次進行定位，進行碼坯。上述過程中通過合理的設計，能實現對窯車在軌道上運行過程中進行合理的定位，且定位精度高，穩定性好，而且實現三段定位，確保碼坯位置的準確性。

所述的定位擋頭包括兩個側壁成V字型的定位塊，定位塊的其中一個側壁的端部與安裝架之間通過銷軸連接，定位塊的兩個側壁連接處通過銷軸連接有一號連桿，一號連桿的另一端通過銷軸連接有二號連桿，二號連桿的另一端與設置在地基上的連接塊之間通過銷軸連接，定位塊上另一個側壁位于與安裝架和一號連桿連接的側壁的上方，在地基上通過銷軸連接有氣缸，氣缸的伸縮端與一號連桿、二號連桿之間連接的銷軸相連接。氣缸帶動一號連桿、二號連桿運動至一號連桿和二號連桿處于同一直線時，一號連桿和二號連桿處于豎直狀態，且相對位于上方的定位塊的側壁也處于豎直方向。該結構的設計，利用氣缸的伸縮實現定位塊的轉動，從而實現定位塊的其中一個側壁上翻對定位擋條進行合理的限位，其上升反應速度快，效率高，穩定性好，而且一號連桿和二號連桿處于同一豎直方向，從而會產生極大的支撐力，確保定位過程中能承受窯車的一定沖擊，確保設備的穩定性和可靠性。

定位塊的兩個側壁之間成90°夾角，且兩個側壁為一體結構。

以窯車在軌道上移動的方向為基準，所述的氣缸位于與其連接的一號連桿、二號連桿的后方。該結構的設計，能有效減少對氣缸的損傷，從而提升設備的使用壽命。

本實用新型所得到的一種窯車運行定位機構，其通過合理的結構設計，能實現對窯車進行三段式精確定位，確保碼坯的準確性，且設備運行穩定性高，使用壽命長。

附圖說明

圖1位本實用新型的結構示意圖。