[實(shí)用新型]一種風(fēng)光互補(bǔ)控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822038131.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209329725U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭明;陳文安 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥賽光電源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02J7/35;H02J7/14 |
| 代理公司: | 合肥中谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 曾弦 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 本實(shí)用新型 散熱系統(tǒng) 風(fēng)扇 人機(jī)界面 風(fēng)光互補(bǔ)控制器 電池組 組蓄電池 電池 充電控制單元 電流采集模塊 電壓采集模塊 卸載控制單元 交流輸入端 溫度傳感器 存儲(chǔ)單元 風(fēng)光電能 管理配置 光能充電 內(nèi)部空氣 散熱能力 蓄電池組 整流模塊 綜合控制 控制器 過濾網(wǎng) 輸入端 風(fēng)機(jī) 光伏 風(fēng)能 堆積 驅(qū)動(dòng) 監(jiān)控 配備 | ||
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)控制器,用于風(fēng)能光能充電綜合控制,連接風(fēng)機(jī)交流輸入端、光伏輸入端與多組蓄電池,本控制器包括MCU主控單元,與MCU主控單元相連接的存儲(chǔ)單元、電壓采集模塊、人機(jī)界面、電流采集模塊,還包括整流模塊、防反模塊、充電控制單元、溫度傳感器,還包括散熱系統(tǒng)、RS232通訊接口、卸載控制單元、人機(jī)界面。所述散熱系統(tǒng)包括安裝在蓄電池組外殼上,包括風(fēng)扇與過濾網(wǎng),所述風(fēng)扇具有PWM控制端,通過風(fēng)扇對(duì)電池組內(nèi)部空氣進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可增強(qiáng)電池散熱能力。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了多組蓄電池電壓與電流、溫度的監(jiān)控,并做出合理的調(diào)整;為電池配備了散熱系統(tǒng),并能防止灰塵在電池組內(nèi)堆積;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能明確,可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)光電能安全地管理配置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能及風(fēng)能開發(fā)利用技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種能控制充電電流和溫度的風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
背景技術(shù)
風(fēng)電和光電屬于新能源,至少屬于可再生能源,利用可再生能源發(fā)電對(duì)于環(huán)境保護(hù)具有重大意義。采用風(fēng)電與光電發(fā)電并存入蓄電池是新能源的一種常規(guī)利用手段,現(xiàn)有技術(shù)通常蓄電池統(tǒng)一管理,一個(gè)發(fā)電機(jī)組對(duì)應(yīng)一組蓄電池,進(jìn)行充放電管理。如果蓄電池組多,并且不適合并聯(lián)時(shí),無(wú)法進(jìn)行管理,且對(duì)蓄電池溫度也沒有相應(yīng)管理辦法。
蓄電池在充電時(shí),因個(gè)體差異性,其電流與溫度變化并非一致的,大量蓄電池最好將體質(zhì)分離進(jìn)行管理,新舊電池分組,更好的延長(zhǎng)蓄電池壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決背景技術(shù)中的問題,而提出一種安全的風(fēng)光互補(bǔ)充電控制器。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種風(fēng)光互補(bǔ)控制器,用于風(fēng)能光能充電系統(tǒng)的控制,連接風(fēng)機(jī)交流輸入端、光伏輸入端與多組蓄電池,本控制器包括MCU主控單元,與MCU主控單元相連接的存儲(chǔ)單元、電壓采集模塊、人機(jī)界面、電流采集模塊,還包括整流模塊、防反模塊、充電控制單元、溫度傳感器;
其中風(fēng)機(jī)交流輸入端連接整流模塊的交流端,整流模塊的直流端正極連接匯流模塊,負(fù)極接地;
光伏輸入端正極通過防反模塊輸入到匯流模塊,負(fù)極接地;
每組蓄電池正極通過霍爾傳感器連接到匯流模塊,負(fù)極通過充電控制單元接地,內(nèi)部埋設(shè)溫度傳感器,所述霍爾傳感器為一個(gè)電流傳感器,數(shù)字輸出端連接到MCU主控單元的空閑I/O端口,所述充電控制單元的信號(hào)端連接到MCU主控單元的空閑I/O端口,溫度傳感器的數(shù)字輸出端連接到MCU主控單元的空閑I/O端口;
所述電壓采集模塊為一個(gè)多通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器,其模擬端分別連接每組蓄電池的負(fù)極、整流模塊的正極輸出端、光伏輸入的正極,數(shù)字輸出端連接MCU主控單元的空閑I/O端口。
微控制單元(Microcontroller Unit;MCU),又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single ChipMicrocomputer)或者單片機(jī),是把中央處理器(Central Process Unit;CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。
MCU主控單元通過電壓采集模塊、霍爾傳感器、溫度傳感器測(cè)量每組蓄電池的充電電流、實(shí)時(shí)電壓以及電池組溫度,可以得到蓄電池的充電完整充電狀態(tài)。通過改變MCU主控單元對(duì)充電控制單元輸出的PWM波形可以改變每組蓄電池充電的速度。可以保證多組蓄電池的充電進(jìn)度得到合理控制,并在安全范圍內(nèi),防止電流或者電池電壓或者溫度過高。
本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述充電控制器還包括散熱系統(tǒng),所述散熱系統(tǒng)包括安裝在蓄電池組外殼上,包括風(fēng)扇與過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)與風(fēng)扇密封連接,且處在風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)側(cè);
所述風(fēng)扇具有PWM控制端,所述PWM控制端連接到MCU主控單元的空閑I/O端口;
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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