[實用新型]一種用于機械壓力機滑塊導(dǎo)軌的封閉式回油結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822038096.7
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209409414U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭文彥
• 申請（專利權(quán)）人: 沃得精機（中國）有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王清

本實用新型公開了一種用于機械壓力機滑塊導(dǎo)軌的封閉式回油結(jié)構(gòu)。它包括擋油裝置、油斗和回油盒，擋油裝置設(shè)在滑塊導(dǎo)軌下方，擋油裝置包括連接座和擋油板，擋油板上端設(shè)在連接座上，擋油板下端設(shè)在油斗內(nèi)，擋油板包括第一擋油板、第二擋油板和第三擋油板，第二擋油板分別與第一擋油板和第三擋油板相連接，油斗和回油盒設(shè)在機械壓力機的立柱上，油斗底部插入回油盒內(nèi)，擋油裝置設(shè)在油斗內(nèi)，且滑塊運行至下止點時擋油裝置的擋油板下端不得(未)超出油斗下端。該用于機械壓力機滑塊導(dǎo)軌的封閉式回油結(jié)構(gòu)采用封閉式油斗，進一步將滑塊導(dǎo)軌與回油盒之間的懸空距離進行封閉，使回油更充分。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于機械壓力機滑塊導(dǎo)軌的封閉式回油結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

機械壓力機是用曲柄連桿或肘桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、螺桿機構(gòu)傳動的鍛壓機械，用于對材料進行壓力加工的機床，通過對坯件施加強大的壓力使其發(fā)生變形和斷裂來加工成零件。工作平穩(wěn)、工作精度高、操作條件好、生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)機械化、自動化，適于在自動線上工作，廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等工業(yè)機械壓力機。在中國發(fā)明專利說明書CN105773178A中公開了一種立式靜壓導(dǎo)軌及回油裝置。包括Z軸滑臺、接油盤、前導(dǎo)軌、側(cè)導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、Y軸基座、油封、滑臺、支撐塊，其中支撐塊安裝在Z軸滑臺的一端，Y軸基座安裝在支撐塊上，接油盤安裝在Z軸滑臺的另一端，托住由導(dǎo)軌溢回的油流回油箱，兩塊前導(dǎo)軌安裝在接油盤的兩側(cè)，兩塊后導(dǎo)軌也安裝在接油盤上、且與Y軸基座的端面接觸，兩塊側(cè)導(dǎo)軌裝設(shè)在前導(dǎo)軌與后導(dǎo)軌之間，滑臺也裝設(shè)在前導(dǎo)軌與后導(dǎo)軌之間、且位于兩塊側(cè)導(dǎo)軌之間，形成封閉式結(jié)構(gòu)靜壓導(dǎo)軌，兩個油封安裝在滑臺的上端，實現(xiàn)給滑臺每個油腔配油。該立式靜壓導(dǎo)軌及回油裝置摩擦力小、高剛度、高導(dǎo)向精度，承載能力大。但是，現(xiàn)有的機械壓力機潤滑系統(tǒng)主要是采用稀油集中潤滑的方式，如果可以把傳動部件比作壓力機的大腦，那潤滑系統(tǒng)絕對可以稱作是壓力機的血液。如今壓力機漏油現(xiàn)象還是普遍存在的，液壓站把潤滑油輸送到各個部件潤滑，然而在回油過程中常常存在不必要的浪費，滑塊導(dǎo)軌處回油量較大，集中了導(dǎo)柱導(dǎo)套和滑塊導(dǎo)板的潤滑油，現(xiàn)有的回油方式主要是潤滑油順著導(dǎo)軌流入回油盒中，在滑塊導(dǎo)軌與回油盒之間存在較長的一段懸空距離，潤滑油在這段懸空距離之間很容易應(yīng)為各種原因流失掉。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于機械壓力機滑塊導(dǎo)軌的封閉式回油結(jié)構(gòu)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便和工作安全可靠等特點。能夠?qū)崿F(xiàn)壓力機滑塊導(dǎo)軌處回油時潤滑油飛濺的問題，并且在滑塊運行時，也能夠保證導(dǎo)軌與回油盒之間處于封閉狀態(tài)，使回油更充分。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種用于機械壓力機滑塊導(dǎo)軌的封閉式回油結(jié)構(gòu)。它包括擋油裝置、油斗和回油盒，擋油裝置設(shè)在滑塊導(dǎo)軌下方，所述擋油裝置包括連接座、擋油板，擋油板固定設(shè)在連接座上，連接座上設(shè)若干螺孔，連接座固定設(shè)在滑塊導(dǎo)軌下方，擋油板包括第一擋板、第二擋板和第三擋板，第二擋板分別與第一擋板和第三擋板相固定連接；油斗和回油盒設(shè)在機械壓力機的立柱上，油斗底部插入回油盒內(nèi)，擋油裝置設(shè)在油斗內(nèi)，且滑塊運行至下止點時擋油裝置的擋油板下端不得(未)超出油斗下端。

所述擋油裝置、油斗和回油盒形成一個封閉式回油結(jié)構(gòu)，能使?jié)櫥驮诜忾]的空間內(nèi)能順著擋油板和導(dǎo)軌回油至回油盒內(nèi)，從而避免浪費。

所述油斗包括連接底板、側(cè)面板、正面板、上開口和下開口，側(cè)面板包括第一側(cè)面板和第二側(cè)面板，連接底板上固定設(shè)第一側(cè)面板、第二側(cè)面板和若干連接螺孔，第一側(cè)面板和第二側(cè)面板之間固定設(shè)正面板，連接底板固定設(shè)在機械壓力機的立柱上，下開口設(shè)在回油盒內(nèi)，擋油板下端通過上開口設(shè)在油斗內(nèi)。

所述油斗可以將滑塊導(dǎo)軌與回油盒之間的懸空距離進行封閉，使回油更充分。