[實用新型]一種穩(wěn)定輸送型鋼材結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822037067.9
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209130496U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉勇華
• 申請（專利權(quán)）人: 興化市聚鑫不銹鋼有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鋼材結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種穩(wěn)定輸送型鋼材結(jié)構(gòu)。本實用新型采用的技術(shù)方案是：包括正方形第一鋼材結(jié)構(gòu)主體，第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的上端設(shè)有一個外形尺寸相同的正方形第二鋼材結(jié)構(gòu)主體，第一鋼材結(jié)構(gòu)主體和所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體之間通過一個十字形支撐連接穩(wěn)定柱連接在一起，所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體的正面設(shè)有兩個開口向上的U型第一穩(wěn)定輸送連接槽，第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的正面下端設(shè)有兩個開口向下的U型第二穩(wěn)定輸送連接槽。本實用新型的優(yōu)點是：在進行原料輸送時能夠通過本鋼材結(jié)構(gòu)上設(shè)置的穩(wěn)定輸送連接槽結(jié)構(gòu)進行相互扣合，從而使運輸過程中材料之間的連接穩(wěn)定性更好，防止材料在運輸過程中產(chǎn)生碰撞造成材料表面的損傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋼材結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種穩(wěn)定輸送型鋼材結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

鋼材作為機械類零件的重要原材料，能夠用來加工種類機械零件和各種設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)。由于鋼材結(jié)構(gòu)的硬度比較大，因此它作為原材料進行生產(chǎn)時多采用塊狀的結(jié)構(gòu)或圓柱形結(jié)構(gòu)進行使用，然后在加工過程中進行切割及其它機床精加工，但是由于鋼材結(jié)構(gòu)的強度高，在生產(chǎn)加工時對于復(fù)雜的零件或設(shè)備結(jié)構(gòu)進行生產(chǎn)時，加工效率比較低，進行生產(chǎn)切割時的效率也比較，這樣導(dǎo)致后期在生產(chǎn)機械零件時的成本會比較高，在進行生產(chǎn)加工中會產(chǎn)生較多的廢料，造成資源的浪費，并且鋼材結(jié)構(gòu)在進行運輸過程中由于表面比較光滑，在運輸過程中的穩(wěn)定性比較差，容易發(fā)生材料碰撞，對材料本身會造成一定的損傷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種穩(wěn)定輸送型鋼材結(jié)構(gòu)，它通過將鋼材結(jié)構(gòu)主體設(shè)置成相互配合的兩個結(jié)構(gòu)主體，兩個結(jié)構(gòu)主體之間通過一個十字形連接穩(wěn)定柱進行連接，不僅能夠使后期在進行生產(chǎn)加工時能夠分別對上下兩個結(jié)構(gòu)主體進行分別生產(chǎn)加工，從而能夠提高整體的加工效率，并且在進行原料輸送時能夠通過本鋼材結(jié)構(gòu)上設(shè)置的穩(wěn)定輸送連接槽結(jié)構(gòu)進行相互扣合，從而使運輸過程中材料之間的連接穩(wěn)定性更好，防止材料在運輸過程中產(chǎn)生碰撞造成材料表面的損傷，穩(wěn)定輸送連接槽在進行后期加工時能夠作為裝配定位的基準(zhǔn)槽進行使用，使后期在進行加工進的操作更方便，并且再配合本結(jié)構(gòu)上設(shè)置的裝配定位連接槽結(jié)構(gòu)，使整體在進行后期的加工時能夠更加靈活，可以通過不同方向進行加工裝配，使后期的加工裝配更方便。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種穩(wěn)定輸送型鋼材結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括正方形第一鋼材結(jié)構(gòu)主體，所述第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的上端設(shè)有一個外形尺寸相同的正方形第二鋼材結(jié)構(gòu)主體，所述第一鋼材結(jié)構(gòu)主體和所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體之間通過一個十字形支撐連接穩(wěn)定柱連接在一起，所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體的正面設(shè)有兩個開口向上的U型第一穩(wěn)定輸送連接槽，所述第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的正面下端設(shè)有兩個開口向下的U型第二穩(wěn)定輸送連接槽，所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體的左側(cè)端面上端設(shè)有兩個開口向上且將零件右側(cè)端面完全貫穿的U型第一裝配定位連接槽，所述第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的左側(cè)端面下端設(shè)有兩個開口向下且將零件右側(cè)端面完全貫穿的U型第二裝配定位連接槽，所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體的上端靠近四個邊角的位置分別設(shè)有一個圓柱形主體裝卸定位連接孔，所述主體裝卸定位連接孔的下端將所述第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的下端面完全貫穿，所述第一穩(wěn)定輸送連接槽的深度等于所述第二鋼材結(jié)構(gòu)主體上下方向厚度的一半。

進一步的，所述支撐連接穩(wěn)定柱未超出所述第一鋼材結(jié)構(gòu)主體的外側(cè)端面。

進一步的，所述第一穩(wěn)定輸送連接槽的尺寸與所述第二穩(wěn)定輸送連接槽的尺寸相同，所述第一裝配定位連接槽的尺寸與所述第二裝配定位連接槽的尺寸相同。

進一步的，所述支撐連接穩(wěn)定柱的厚度與所述第一穩(wěn)定輸送連接槽的深度相同。

本實用新型的有益效果：