[實用新型]分流機有效
| 申請號: | 201822036477.1 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209367249U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 許軍 | 申請(專利權)人: | 江蘇勒捷特自控科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213163 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐輪 轉動機構 分流線 滾筒 框型 分流 漲緊調節機構 本實用新型 分流機 轉動輪 架體 皮帶 社會經濟發展 傳動連接 調節裝置 滾筒轉動 機架表面 機械手段 驅動轉動 驅動裝置 體表面具 同步帶動 有效替代 運輸線 非直角 轉動 | ||
本實用新型提供了一種分流機,包括機架,機架表面具有框型架體,框型架體表面具有分流線,每組分流線內平行排列有若干根滾筒,滾筒與框型架體長度方向具有非直角的夾角,機架上具有轉動機構;轉動機構包括轉動輪、若干支撐輪、傳動連接轉動輪與支撐輪的皮帶和驅動轉動輪轉動的驅動裝置,支撐輪設置在滾筒下方且支撐輪上的皮帶可同步帶動上方滾筒轉動;轉動機構還包括漲緊調節機構,漲緊調節機構包括調節輪和調節裝置。本實用新型結構設計合理,通過帶動具有角度的分流線的運動,可實現采用機械手段在運輸線上進行分流,有效替代人工分流,分流效率高且分流成本低,具有良好的社會經濟發展前景。
技術領域
本實用新型涉及運輸機械技術領域,尤其涉及一種分流機。
背景技術
目前,在普通的運輸線上,如需進行分流,通常將物品放置在總輸送帶上,然后通過人工分流的方式對物品進行分類處理。但采用人工分流的方式,人工成本耗費量大,分流成本高,分流效率低,因此有必要真對這種情況設計一種可替代人工分流,通過機械手段進行自動分流的分流機。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術之不足,本實用新型提供一種結構設計合理,可有效替代人工分流,通過機械手段在運輸線上進行分流,分流效率高且成本低的分流機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種分流機,包括機架,所述的機架表面具有框型架體,所述框型架體表面具有兩組沿框型架體長度方向對稱設計的分流線,每組分流線內平行排列有若干根滾筒,所述滾筒與框型架體長度方向具有非直角的夾角,所述機架上還對應每組分流線設有帶動對應分流線內滾筒轉動的轉動機構;所述轉動機構包括轉動輪、若干支撐輪、傳動連接轉動輪與支撐輪的皮帶和驅動轉動輪轉動的驅動裝置,所述支撐輪設置在滾筒下方且支撐輪上的皮帶可同步帶動上方滾筒轉動;所述的轉動機構還包括設置在轉動輪與其側方支撐輪之間的漲緊調節機構,所述漲緊調節機構包括調節輪和帶動調節輪位移將皮帶漲緊的調節裝置。
采用上述方案設計的分流機,在貨物運送至分流機上時,隨著兩組轉動機構轉動,轉動輪帶動對應支撐輪轉動,對應支撐輪上方的滾筒在皮帶帶動下轉動。由于滾筒與框型架體長度方向具有非直角的夾角,即滾筒的中心線不與框型架體長度方向垂直,當滾筒轉動時,位于滾筒上的貨物的運輸方向也不與框型架體長度方向一致,相對于框型架體長度方向成角度向分流機另一端進行運輸。如果設置框型架體一端為分流機輸送起始端,另一端為分流機輸送結束端。在起始端的兩組分流線上分別對稱放置貨物,分流機啟動輸送后,兩組貨物則成角度分別向分流機樹洞結束端運輸,且兩組貨物之間間距逐漸增加,實現貨物的分流。
進一步的,調節裝置為絲杠裝置,所述絲杠裝置具有螺桿和螺母,所述調節輪與螺母連接固定。通過轉動螺母,可帶動調節輪沿螺桿進行側向位移,實現對皮帶的漲緊調節。
進一步的,為了更好地提高支撐輪與轉動輪之間皮帶的漲緊效果,所述的轉動機構還包括若干個下漲緊輪,所述下漲緊輪設置在支撐輪下方,且位于相對于遠離漲緊調節機構側的支撐輪與轉動輪之間。下漲緊輪可為皮帶提供進一步的漲緊,避免分流機過長、皮帶過長發生松弛。
進一步的,機架包括框型架體、支撐框型架體的豎梁;所述的框型架體則包括沿框型架體長度方向平行設置的兩組滾筒安裝側板,每組滾筒安裝側板包括兩塊滾筒安裝側板,分流線內的滾筒對應轉動連接在對應組的滾筒安裝側板內,所述滾筒與對應的滾筒安裝側板之間具有夾角,所述夾角非直角。
更進一步的,框型架體上還對應每組轉動機構的皮帶分別固定有可對應支撐皮帶上方滾筒的頂輪支撐板。頂輪支撐板可為其上方的滾筒提供有效支撐,避免下方皮帶受力過渡,皮帶僅需提供帶動滾筒轉動即可。
進一步的,為了便于驅動裝置安裝固定,機架還包括連接在豎梁下端的橫梁,所述驅動裝置安裝固定在橫梁上。
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