[實用新型]挖掘機引導輪鑄造的澆注結構有效
| 申請號: | 201822036247.5 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209124844U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 楊元恭;蔣孝軍 | 申請(專利權)人: | 泉州市恒通機械配件有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/08 | 分類號: | B22C9/08;B22C9/28 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志軍 |
| 地址: | 362000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫澆道 澆注杯 引導輪 鑄造 本實用新型 澆注結構 集渣包 挖掘機 直澆道 整體生產效率 返修 底部連通 側面 不良率 呈柱狀 機加工 內澆道 澆注 夾砂 夾渣 連通 垂直 生產 | ||
本實用新型公開了挖掘機引導輪鑄造的澆注結構,包括呈柱狀的直澆道,所述直澆道底部連通有澆注杯,所述澆注杯側面與前橫澆道相連通,前橫澆道一端與澆注杯側面相互垂直,前橫澆道另一端與后橫澆道一端相連通,前橫澆道另一端與后橫澆道一端之間連接處設有前集渣包,后橫澆道另一端與后集渣包相連通,在所述后橫澆道上設有兩個內澆道,由于設有以上結構,本實用新型鑄造澆注后的引導輪,不會產氣孔、夾渣、夾砂等鑄造缺陷,產品不良率明顯下降,同時降低了機加工等后道工序的生產、返修成本,縮短了生產交期,提高了整體生產效率。
技術領域
本實用新型涉及引導輪澆注結構領域,具體涉及一種挖掘機引導輪鑄造的澆注結構。
背景技術
挖掘機是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機的行走機構是由行走馬達通過減速器帶動驅動輪轉動,驅動輪與履帶嚙合,將驅動輪的轉動轉變成履帶的直線運動,從而實現挖掘機整機的運動。引導輪在其中起到引導履帶的作用,引導輪多采用砂型鑄造的方式生產,引導輪的關鍵部位為側面和其中間的連接孔,所以需要引導輪的側面和連接孔的位置組織致密性好、鑄造缺陷少。現有引導輪的澆注結構簡陋,功能缺失不全,容易導致毛坯鑄造過程中產生的氣孔、夾渣、夾砂等鑄造缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種挖掘機引導輪鑄造的澆注結構,解決引導輪內部易形成氣孔、夾渣、夾砂等鑄造缺陷的問題。
本實用新型通過下述技術方案實現:挖掘機引導輪鑄造的澆注結構,包括呈柱狀的直澆道,所述直澆道底部連通有澆注杯,所述澆注杯側面與前橫澆道相連通,前橫澆道一端與澆注杯側面相互垂直,前橫澆道另一端與后橫澆道一端相連通,前橫澆道另一端與后橫澆道一端之間連接處設有前集渣包,后橫澆道另一端與后集渣包相連通,在所述后橫澆道上至少設有一個內澆道。
優選的,本實用新型所述后橫澆道上設有兩個內澆道。
優選的,本實用新型所述后橫澆道上端面低于前橫澆道上端面。
優選的,本實用新型所述直澆道和澆注杯沿軸向截面均為梯形狀。
優選的,本實用新型所述前集渣包和后集渣包均為圓形狀。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點及有益效果:由于設有以上結構,本實用新型鑄造澆注后的引導輪,不會產氣孔、夾渣、夾砂等鑄造缺陷,產品不良率明顯下降,同時降低了機加工等后道工序的生產、返修成本,縮短了生產交期,提高了整體生產效率。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其他特征、目的和優點將會變得更為明顯:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
其中:1—直澆道,2—澆注杯,3—前橫澆道,4—后橫澆道,5—前集渣包,6—后集渣包,7—內澆道。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
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