[實用新型]一種雙余度自控溫腳部加熱裝置

有效

• 申請號: 201822035842.7
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209600821U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 龐建君;王琦;秦可偉
• 申請（專利權）人: 太原航空儀表有限公司
• 主分類號: B64D13/06
• 分類號: B64D13/06
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

本實用新型屬于機載加熱技術，具體涉及一種雙余度自控溫腳部加熱裝置。本實用新型雙余度自控溫腳部加熱裝置包括硫化橡膠板，該硫化橡膠板內布局有兩個加熱區，每個加熱區內密封有加熱絲和獨立的溫度控制器，且面積較大的加熱區下方外部設置有電連接器，該電連機器與加熱絲電連接，并通過硫化橡膠絕緣密封。本實用新型雙余度自控溫腳部加熱裝置在加熱墊的不同區域安裝兩個溫度控制器，實現分區控制，具有加熱效率高、溫度均勻、人員感覺舒適性好等特點，同時解決了以往單余度腳部加熱裝置故障率高、安全性差的問題，具有較大的實際應用價值。

技術領域

本實用新型屬于機載加熱技術，具體涉及一種雙余度自控溫腳部加熱裝置。

背景技術

隨著航空制造技術的不斷進步，使得飛行器單次飛行的時間越來越長，當代飛機執行長航時、跨洋飛行的任務越來越常態化。因此，在長途飛行中，在飛機機艙內為機務人員營造一個舒適環境的需求日益凸顯，飛行員尤其反應腿部空間溫度較低，長時間飛行中腿部體感冷、發麻，而現在沒有針對駕駛艙腿部加溫的產品，因此急需研制一種具有能耗小、安全性高、可對飛行員腿部加溫的產品。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種能耗小、安全性高的雙余度自控溫腳部加熱裝置。

本實用新型的技術方案是：一種雙余度自控溫腳部加熱裝置，其包括硫化橡膠板，該硫化橡膠板內布局有兩個加熱區，每個加熱區內密封有加熱絲和獨立的溫度控制器，且面積較大的加熱區下方外部設置有電連接器，該電連機器與加熱絲電連接，并通過硫化橡膠絕緣密封。

所述兩個加熱區的加熱絲相互串聯。

所述硫化橡膠板內設置有所述溫度控制器的位置外側設置有保護蓋。

所述兩個加熱區不在同一平面內。

所述兩個加熱區連接部位內橫向設置有金屬加強筋，所述金屬加強筋與加熱絲相互絕緣。

本實用新型的技術效果是：本實用新型雙余度自控溫腳部加熱裝置在加熱墊的不同區域安裝兩個溫度控制器，實現分區控制，具有加熱效率高、溫度均勻、人員感覺舒適性好等特點，同時解決了以往單余度腳部加熱裝置故障率高、安全性差的問題，具有較大的實際應用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型雙余度自控溫腳部加熱裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖，

其中，1-加熱絲 2-溫度控制器、3-電連機器、4-保護蓋、5-金屬加強筋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明：

請參閱圖1，本實用新型雙余度自控溫腳部加熱裝置包括硫化橡膠板，該硫化橡膠板內設置有兩個加熱區，每個加熱區內硫化密封有加熱絲1和獨立的溫度控制器2，且面積較大的加熱區下方外部設置有電連接器3，該電連機器3 與加熱絲1電連接，并通過硫化橡膠絕緣密封，保證加熱裝置的整體絕緣性。

其中，所述兩個加熱區的加熱絲相互串聯，其電路布局件，且加熱效率高。同時，每個加熱區設置溫度控制器，可以有效提高安全可靠性，監控局部溫度，避免過熱。另外，硫化橡膠板內設置有溫度控制器2的位置外側設置有保護蓋 4，提高絕緣性能。同時，所述兩個加熱區不在同一平面內，兩個加熱區連接部位內橫向設置有金屬加強筋，以提高硫化橡膠板的結構強度和使用壽命，同時金屬加強筋與加熱絲相互絕緣，保證安全性。

本實用新型雙余度自控溫腳部加熱裝置可用于飛行員腳部加熱，和人體直接接觸，由于腳部加熱裝置形狀復雜、加熱面積大，不同部位散熱差異較大，當飛行員接觸到加熱墊的不同區域時感覺舒適性差，而本實用新型通過不同加熱區的設置，可以有效提高腳步加熱效果，降低故障率，提高安全可靠性，具有較大的實際應用價值。