[實(shí)用新型]一種便于廢料清理回收的臥式車床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822035831.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209551281U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓代磊;賈栓軍;李洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北冀能化工設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q11/00 | 分類號(hào): | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 052165 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車床床體 傳送帶 下料口 收集裝置 廢料清理 臥式車床 下料槽 低端 高端 滑軌 回收 長(zhǎng)度方向延伸 本實(shí)用新型 傳送方向 間隔設(shè)置 傾斜設(shè)置 網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 垂直的 擋料板 排液池 切削液 收料池 排出 同側(cè) 連通 承接 傳送 | ||
本實(shí)用新型涉及一種便于廢料清理回收的臥式車床,包括車床床體、兩個(gè)滑軌、開設(shè)在車床床體上于兩個(gè)滑軌之間的下料槽和開設(shè)在車床床體一側(cè)且與下料槽連通的下料口,其特征在于:車床床體的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)廢料進(jìn)行清理回收的收集裝置,收集裝置與下料口位于車床床體的同側(cè),收集裝置包括沿車床床體長(zhǎng)度方向延伸且沿車床床體長(zhǎng)度方向傾斜設(shè)置的傳送帶、設(shè)置在傳送帶高端底部的收料池和設(shè)置在傳送帶低端底部的排液池,傳送帶設(shè)置于下料口下方且用于承接從下料口排出的廢料,傳送帶沿從低端至高端的方向進(jìn)行傳送,傳送帶上于傳送方向垂直的方向固定且間隔設(shè)置有多個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的擋料板;可以自動(dòng)對(duì)廢料與切削液進(jìn)行分離,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及攪拌軸精加工用臥式車床的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于廢料清理回收的臥式車床。
背景技術(shù)
臥式車床主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。在對(duì)發(fā)酵罐等設(shè)備內(nèi)所需的攪拌軸進(jìn)行加工時(shí),由于采購回來的軸直徑較大,并且存在不直的情況,因此需要用臥式車床對(duì)采購回來的軸進(jìn)行精加工。
在加工切削過程中,會(huì)有大量的不銹鋼等廢料被切下,并且廢料伴隨著切削液飛濺流落在加工車間地面上,一方面影響加工車間內(nèi)的環(huán)境清潔度;另一方面廢料散亂在地,需要人為去清掃收集,耗費(fèi)人力,并且廢料與切削液混合,清掃收集后還需要人工進(jìn)行固液分離,提高了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)對(duì)廢料與切削液進(jìn)行分離的便于廢料清理回收的臥式車床,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種便于廢料清理回收的臥式車床,包括車床床體、一體設(shè)置在車床床體頂部?jī)啥饲已剀嚧泊搀w長(zhǎng)度方向延伸的滑軌、開設(shè)在車床床體上于兩個(gè)滑軌之間的下料槽和開設(shè)在車床床體一側(cè)且與下料槽連通的下料口,所述車床床體的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)廢料進(jìn)行清理回收的收集裝置,所述收集裝置與下料口位于車床床體的同側(cè),所述收集裝置包括沿車床床體長(zhǎng)度方向延伸且沿車床床體長(zhǎng)度方向傾斜設(shè)置的傳送帶、設(shè)置在傳送帶高端底部的收料池和設(shè)置在傳送帶低端底部的排液池,所述傳送帶設(shè)置于下料口下方且用于承接從下料口排出的廢料,所述傳送帶沿從低端至高端的方向進(jìn)行傳送,所述傳送帶上于傳送方向垂直的方向固定且間隔設(shè)置有多個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的擋料板。
通過采用上述技術(shù)方案,代加工件在車床床體上被切削加工,切削的廢料隨同切削液一起落入下料槽內(nèi),通過下料槽后從下料口落在傳送帶上,傳送帶沿車床床體的長(zhǎng)度方向傾斜設(shè)置,且從低端向高端傳送,因此在傳送帶傳送過程中,通過網(wǎng)狀擋料板將固定切削廢料擋住,切削液則穿過擋料板后從傳送帶的低端流下并流入排液池內(nèi)排出。當(dāng)被擋料板阻擋的廢料隨傳送帶一起走到最高端時(shí),會(huì)被裝入傳送帶下方的收料池內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收集。綜上,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了固體廢料與切削液的自動(dòng)分離,且對(duì)廢料自動(dòng)收集后回收,無需人工清掃收集,具有便于清理回收、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。
作為優(yōu)選,所述擋料板為弧形板,其彎曲方向與傳送帶的傳送方向一致。
通過采用上述技術(shù)方案,弧形的擋料板,彎曲方向順應(yīng)傳送帶的傳送方向,使廢料被阻擋在弧形網(wǎng)兜內(nèi),更利于實(shí)現(xiàn)對(duì)廢料的阻擋攜帶;并且與直板相對(duì),增大了廢料與擋料板的接觸面積,使固液攤開面積更大,從而更利于固液分離。
作為優(yōu)選,所述下料口設(shè)置有多個(gè),所述下料槽內(nèi)間隔設(shè)置有多個(gè)隔板,多個(gè)隔板與車床床體一起圍成多個(gè)分別與多個(gè)下料口對(duì)應(yīng)的下料腔,多個(gè)所述下料口的底端的連線為一條斜線且斜線的傾斜方向及角度與傳送帶一致。
作為優(yōu)選,所述下料腔的底部?jī)A斜設(shè)置下料板,所述下料板靠近下料口的一端低于遠(yuǎn)離下料口的一端。
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