[實(shí)用新型]一種隧道用風(fēng)機(jī)固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822035645.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209457961U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐聰聰;潘云浩;李曉凱;于智偉;聶鵬;王伯韜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E21F1/00 | 分類號(hào): | E21F1/00;F04D29/00;F04D29/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266590 山東省青島市黃島區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐架 支撐桿 風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)固定裝置 本實(shí)用新型 防護(hù)柜 隧道 風(fēng)機(jī)控制箱 支撐板頂部 支撐板中間 支撐架頂部 對(duì)稱布置 檢查維修 螺栓連接 運(yùn)行震動(dòng) 安裝塊 防護(hù)欄 減震墊 連接桿 螺栓孔 支撐板 柜門 減小 爬梯 | ||
本實(shí)用新型公開了一種隧道用風(fēng)機(jī)固定裝置,包括支撐架,所述支撐架設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿之間設(shè)置有連接桿,所述支撐桿底部設(shè)置有減震墊,所述支撐架頂部設(shè)置有支撐板,所述支撐板頂部設(shè)置有防護(hù)欄,所述支撐板中間對(duì)稱布置有一對(duì)連接塊,所述連接塊設(shè)置有螺栓孔,所述連接塊通過螺栓連接與風(fēng)機(jī)上對(duì)應(yīng)的安裝塊相連接,所述支撐架一側(cè)設(shè)置有防護(hù)柜,所述防護(hù)柜設(shè)置有柜門,所述支撐架另一側(cè)設(shè)置有爬梯。本實(shí)用新型具有便于隧道用風(fēng)機(jī)檢查維修,改善風(fēng)機(jī)控制箱工作環(huán)境,減小風(fēng)機(jī)運(yùn)行震動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種隧道用風(fēng)機(jī)固定裝置。
背景技術(shù)
隧道用風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)主體,控制箱和導(dǎo)氣筒組成,主要用于向隧道施工現(xiàn)場(chǎng)輸送空氣。由于隧道用風(fēng)機(jī)對(duì)于維持隧道內(nèi)較好施工環(huán)境起關(guān)鍵作用,所以要求其運(yùn)行平穩(wěn),性能可靠,經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)。隧道用風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)主體一般置于隧道口,通過連接的導(dǎo)氣筒將空氣輸送至隧道內(nèi)部的施工現(xiàn)場(chǎng)。
目前隧道用風(fēng)機(jī)的固定裝置主要是用來將風(fēng)機(jī)主體可靠的固定住,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行的控制箱一般露天置于固定風(fēng)機(jī)的固定裝置下方,風(fēng)機(jī)自身高度和隧道口高度持平,便于氣體的傳送。但是現(xiàn)有的固定裝置不方便對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定時(shí)的檢修和維護(hù),也不能保證控制箱干燥、安全的運(yùn)行環(huán)境,并且風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),現(xiàn)有固定裝置也不易減小振動(dòng)。因此提出一種隧道風(fēng)機(jī)固定裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道用風(fēng)機(jī)固定裝置,具有能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于隧道風(fēng)機(jī)定時(shí)的檢修和維護(hù),使控制箱處于干燥、安全的運(yùn)行環(huán)境中,減小隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。解決了現(xiàn)有固定裝置不便于對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定時(shí)的檢修和維護(hù),也不能保證控制箱干燥、安全的運(yùn)行環(huán)境,不能減小風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種隧道用風(fēng)機(jī)固定裝置,包括支撐架,所述支撐架設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿之間設(shè)置有連接桿,所述支撐桿底部設(shè)置有減震墊,所述支撐架頂部設(shè)置有支撐板,所述支撐板頂部設(shè)置有防護(hù)欄,所述支撐板中間對(duì)稱布置有一對(duì)連接塊,所述連接塊設(shè)置有螺栓孔,所述連接塊通過螺栓連接與風(fēng)機(jī)上對(duì)應(yīng)的安裝塊相連接,所述支撐架一側(cè)設(shè)置有防護(hù)柜,所述防護(hù)柜設(shè)置有柜門,所述支撐架另一側(cè)設(shè)置有爬梯。
優(yōu)選的,所述支撐板水平固定連接于支撐架。
優(yōu)選的,所述防護(hù)柜固定連接于支撐架兩根支撐桿之間。
優(yōu)選的,所述支撐桿底部設(shè)置有減震墊,所述減震墊固定連接于支撐桿底部。
優(yōu)選的,所述防護(hù)柜設(shè)置有電源線入口及電源線出口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:該隧道用風(fēng)機(jī)固定裝置由于連接有爬梯,且隧道風(fēng)機(jī)周圍空間足夠人員通過,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于隧道用風(fēng)機(jī)定時(shí)的檢修和維護(hù),同時(shí)防護(hù)欄也可以保護(hù)檢修人員工作時(shí)的人身安全,并且支撐架一側(cè)固定有防護(hù)柜,可將控制箱置于防護(hù)柜中,因此保證了控制箱處于干燥、安全的運(yùn)行環(huán)境中,并且在支撐桿底部設(shè)置有減震墊,因此可減小隧道用風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主視圖。
圖3為本實(shí)用新型仰視圖。
圖中:1-支撐架、11-支撐桿、12-連接桿、2-減震墊、3-支撐板、4-防護(hù)欄、5-連接塊、6-風(fēng)機(jī)、7-防護(hù)柜、71-電源線入口、72-電源線出口、73-柜門、8-爬梯。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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