[實用新型]混凝土配料車間除塵系統有效
| 申請號: | 201822035416.3 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209491970U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 袁啟濤;姜耿;丁路靜;李微;蔣新峰;高鵬;白潤鵬;蘭鵬 | 申請(專利權)人: | 中建西部建設(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B28C7/00 | 分類號: | B28C7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300452 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土配料 儲水罐 主流管 本實用新型 除塵系統 分流管 水管 技術方案要點 車間 車間粉塵 建筑施工 霧化噴嘴 噴水口 水泵 連通 | ||
本實用新型涉及混凝土配料車間除塵系統,屬于建筑施工的技術領域,其技術方案要點是包括儲水罐,儲水罐連通有水管,水管包括主流管,儲水罐與主流管之間設置有水泵,主流管上設置有多個分流管,每個分流管上開設有多個噴水口,噴水口內設置有霧化噴嘴。本實用新型具有降低混凝土配料車間粉塵量的效果。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工的技術領域,尤其是涉及混凝土配料車間除塵系統。
背景技術
混凝土是指用水泥作膠凝材料,砂、石作骨料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,常用于建筑施工等技術領域。
混凝土在使用前,首先需要進行配料,然后再通過攪拌裝置進行攪拌,配料時需要將每個原料進行稱重等操作,將其倒入盛放裝置中,在倒出原料時,空氣中彌漫大量的粉塵,同時,在攪拌過程中,又需要將所稱重的原料進行混合,該過程也會產生大量的粉塵,使得混凝土配料車間環境惡劣,將嚴重影響操作人員的身心健康。
因此,需要改善混凝土配料車間的工作環境,以減少粉塵量,從而保護工人的身心健康。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供混凝土配料車間除塵系統,達到降低混凝土配料車間粉塵量的效果。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:
混凝土配料車間除塵系統,包括儲水罐,儲水罐連通有水管,水管包括主流管,儲水罐與主流管之間設置有水泵,主流管上設置有多個分流管,每個分流管上開設有多個噴水口,噴水口內設置有霧化噴嘴。
通過采用上述技術方案,水泵帶動儲水罐內的水由主流管流出,再經分流管分流,水流經過噴水口時,通過霧化噴嘴噴出水霧,水霧可捕捉空氣中的粉塵并使之沉降,從而達到降低混凝土配料車間粉塵量的效果。
本實用新型進一步設置為:所述水泵與主流管之間設置有緩沖罐。
通過采用上述技術方案,緩沖罐位于水泵與主流管之間,緩沖罐起到緩沖作用,避免在水泵的帶動下,水流直接流進主流管而導致水流流速過快不便于調節的現象。
本實用新型進一步設置為:所述緩沖罐的頂部連通有氣泵、通氣管和壓力表,通氣管上設置有壓力調節閥。
通過采用上述技術方案,緩沖罐具有緩沖作用,減小水的流速,氣泵可對緩沖罐施壓,加快緩沖罐內的水流至主流管的速度;同時壓力表可用于檢測緩沖罐內的氣壓;壓力調節閥可用于調節緩沖罐內的壓力,便于操作和使用。
本實用新型進一步設置為:所述分流管包括多個拼接管,每兩個相鄰拼接管之間為可拆卸固定連接。
通過采用上述技術方案,當車間的長度過長或是過短時,可繼續將拼接管進行拼接以延長分流管的長度,或是將其進行拆卸以縮短分流管的總長,便于適用不同大小的車間,便于使用與安裝。
本實用新型進一步設置為:所述可拆卸固定連接為螺紋連接。
通過采用上述技術方案,每兩個拼接管通過螺紋連接進行拼接,螺紋連接的連接方式較穩固,便于使用。
本實用新型進一步設置為:每兩個相鄰所述拼接管的螺紋連接處均設置有密封條。
通過采用上述技術方案,密封條的設置可避免水流由兩連接管的連接縫流出的現象,達到避免浪費水資源的效果。
本實用新型進一步設置為:所述密封條為橡膠材質的密封條。
通過采用上述技術方案,橡膠材質具有高彈性,耐磨,綜合性能好頂端的優點,便于使用,提高連接處的密封性。
本實用新型進一步設置為:每個所述拼接管上設置有分流閥門。
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