[實用新型]一種嬰兒車剎車裝置有效
| 申請號: | 201822034748.X | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209290473U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 肖松斌 | 申請(專利權)人: | 深圳市鑫鼎泰實業有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向桿 調節板 固定板 連接件 嬰兒車剎車裝置 氣動升降桿 固定設置 半圓箍 齒輪 卡齒 卡座 本實用新型 安全系數 對稱固定 拉伸彈簧 母嬰用品 內部固定 氣壓調節 剎車裝置 上端固定 上固定套 使用壽命 左右兩側 固定卡 固定套 活動套 嬰兒車 上端 滑脫 下端 轉軸 車輪 煩惱 垂直 | ||
1.一種嬰兒車剎車裝置,它包含車輪(1)、轉軸(2);轉軸(2)的左右兩端通過軸承旋轉穿設有車輪(1);其特征在于:它還包含連接件(3)、一號導向桿(4)、拉伸彈簧(5)、上支撐桿(6)、氣動升降桿(7)、氣壓調節柄(8)、半圓箍(9)、卡齒(10)、齒輪卡座(11)、固定板(12);轉軸(2)的中部固定穿設有連接件(3),連接件(3)上部的左右兩側對稱固定垂直穿設有兩個一號導向桿(4);兩個一號導向桿(4)的上端均固定連接有上支撐桿(6),上支撐桿(6)的上端與車架固定連接;連接件(3)的上部的一號導向桿(4)的底部固定套設有固定板(12),一號導向桿(4)的上端活動套設有調節板(13),調節板(13)與固定板(12)之間的一號導向桿(4)上固定套設有拉伸彈簧(5),拉伸彈簧(5)的上端與調節板(13)的底部相抵觸設置,拉伸彈簧(5)的底端與固定板(12)的上部相抵觸設置;固定板(12)與調節板(13)之間固定設置有氣動升降桿(7),氣動升降桿(7)的上端與調節板(13)的底部固定連接,氣動升降桿(7)的底端與固定板(12)的上部固定連接,且氣動升降桿(7)的上端固定設置有氣壓調節柄(8);調節板(13)的左右兩側對稱固定設置有L形連接(14),L形連接(14)的下端固定連接有半圓箍(9),半圓箍(9)的內部固定設置有數個卡齒(10);兩個車輪(1)相對的面上均固定設置有齒輪卡座(11),齒輪卡座(11)活動套設在轉軸(2)的左右兩端上;所述的卡齒(10)與齒輪卡座(11)相固定卡接。
2.根據權利要求1所述的一種嬰兒車剎車裝置,其特征在于:所述的上支撐桿(6)的直徑大于一號導向桿(4)的直徑設置。
3.根據權利要求1所述的一種嬰兒車剎車裝置,其特征在于:所述的調節板(13)上側的中部固定設置有按壓墊(15)。
4.根據權利要求1所述的一種嬰兒車剎車裝置,其特征在于:所述的轉軸(2)的左端穿過左側的車輪(1)后伸設在車輪(1)的左側,且伸設端上活動穿設有二號導向桿(16);二號導向桿(16)的底端活動穿過轉軸(2)的底部后,固定連接有固定帽(17);二號導向桿(16)的上端固定設置有踏板(18),踏板(18)與轉軸(2)之間的二號導向桿(16)上固定套設有壓縮彈簧(19);踏板(18)的右側垂直固定連接有連接桿(20),連接桿(20)上端的右側固定連接有減速板(21),減速板(21)罩設在車輪(1)的上部。
5.根據權利要求4所述的一種嬰兒車剎車裝置,其特征在于:所述的踏板(18)的上部固定設置有防滑紋(22),防滑紋(22)與踏板(18)為一體式結構。
6.根據權利要求4所述的一種嬰兒車剎車裝置,其特征在于:所述的減速板(21)的內側壁上固定貼設有墊片(23)。
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