[實用新型]一種仿生魚尾電液推進(jìn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822034238.2 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209258359U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙靜一;王留根;任文斌;杜沖沖;李文雷 | 申請(專利權(quán))人: | 秦皇島燕大一華機電工程技術(shù)研究院有限公司;燕山大學(xué) |
| 主分類號: | B63H1/36 | 分類號: | B63H1/36;B63H21/165 |
| 代理公司: | 北京孚睿灣知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 韓燕 |
| 地址: | 066000 河北省秦皇島市海港區(qū)經(jīng)*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓系統(tǒng) 魚尾 推進(jìn)裝置 魚尾鰭 電液 擺動液壓馬達(dá) 本實用新型 往復(fù)擺動 無軸電機 電機機架 剛性連接 關(guān)鍵部件 輸出功率 液壓傳動 復(fù)合材料 動力傳 體積小 液壓泵 仿形 | ||
本實用新型公開了一種仿生魚尾電液推進(jìn)裝置,包括電機機架、無軸電機、液壓系統(tǒng)、仿生魚尾鰭,無軸電機與液壓系統(tǒng)中的液壓泵連接,通過液壓傳動把動力傳送到液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu),液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)為擺動液壓馬達(dá),擺動液壓馬達(dá)通過剛性連接帶動仿生魚尾鰭的前半連接部往復(fù)擺動,從而帶動仿生魚尾鰭后半仿形部分的往復(fù)擺動。本實用新型提供的仿生魚尾電液推進(jìn)裝置,設(shè)計合理,通過液壓系統(tǒng)提供動力,液壓系統(tǒng)功率密度較高、體積小、穩(wěn)定性高、輸出功率大而且便于控制,并且關(guān)鍵部件采用密度較小的復(fù)合材料,降低了系統(tǒng)的質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械液壓技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種仿生魚尾電液推進(jìn)裝置。
背景技術(shù)
相比目前應(yīng)用較多的螺旋槳式的水下推進(jìn)器而言,魚類經(jīng)過長時間的進(jìn)化形成的其特有的推動形式具有更好的機動性和對水下復(fù)雜情況適應(yīng)性,而且推進(jìn)效率更高。根據(jù)魚類的推進(jìn)模式不同,大致可以分為身體/尾鰭(body and/or caudal fin,BCF)推進(jìn)模式和中央鰭/對鰭(median and/or paired fin,MPF)推進(jìn)模式,其中BCF推進(jìn)模式因其在機械結(jié)構(gòu)上更容易實現(xiàn)和推進(jìn)效率更高而在仿生魚中應(yīng)用更多。
仿生魚的BCF推進(jìn)模式主要是靠尾鰭的往復(fù)擺動來控制魚體在水中前進(jìn),在以前的研究中完成尾鰭的往復(fù)運動一般使用電機帶動曲柄機構(gòu)產(chǎn)生往復(fù)擺動。該種驅(qū)動形式的仿生魚雖然比較容易實現(xiàn)尾鰭的往復(fù)運動,但是也存在噪聲大、振幅固定和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點。近年來,不少研究機構(gòu)為克服電機驅(qū)動仿生魚的上述缺點提出了智能材料驅(qū)動器。例如:形狀記憶合金、壓電體以及人工肌肉等。其中壓電材料是通過控制材料的電壓使壓電材料進(jìn)行膨脹和收縮從而控制魚尾擺動,但是這種驅(qū)動形式驅(qū)動功率較低且不易精確控制。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于解決現(xiàn)有仿生魚的不能調(diào)節(jié)尾鰭的振幅以及功率小的問題,提供一種基于液壓動力的仿生魚尾電液推進(jìn)裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型實行的方案為:一種仿生魚尾電液推進(jìn)裝置,包括無軸電機機架、無軸電機、液壓系統(tǒng)、擺動液壓馬達(dá)、擺動液壓馬達(dá)機架和仿生魚尾鰭,所述液壓系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)集成塊、液壓泵、安全閥、單向閥、液壓油箱和2D數(shù)字伺服閥;所述無軸電機機架為L型,由電機固定端和液壓泵固定端組成;所述擺動液壓馬達(dá)機架也為L型,由擺動液壓馬達(dá)固定端和閥塊固定端組成;所述仿生魚尾鰭包括前半連接部和后半仿形部,仿生魚尾鰭的后半仿形部為魚尾鰭形,固定連接于前半連接部;無軸電機機架和擺動液壓馬達(dá)機架固定在液壓系統(tǒng)上,所述無軸電機固定在無軸電機機架上,擺動液壓馬達(dá)固定在擺動液壓馬達(dá)機架上,仿生魚尾鰭與擺動液壓馬達(dá)相連接;液壓泵的輸入軸與無軸電機連接,液壓泵的吸油口通過液壓系統(tǒng)集成塊中的第一內(nèi)部流道與液壓油箱連接,液壓泵的出油口通過液壓系統(tǒng)集成塊的第二內(nèi)部流道分別與安全閥和單向閥的進(jìn)油口連接,安全閥的出油口與液壓油箱通過液壓系統(tǒng)集成塊的第三內(nèi)部流道連接,單向閥的出油口通過液壓系統(tǒng)集成塊的第四內(nèi)部流道與2D數(shù)字伺服閥P口連接,所述2D數(shù)字伺服閥A口和B口分別與擺動液壓馬達(dá)的進(jìn)口和出口連接,2D數(shù)字伺服閥的T口通過液壓系統(tǒng)集成塊的第五內(nèi)部流道與液壓油箱連接;無軸電機將無軸電機的輸出轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為液壓系統(tǒng)中油液的壓力能,油液的壓力能經(jīng)液壓系統(tǒng)傳遞給擺動液壓馬達(dá),使其往復(fù)擺動,擺動液壓馬達(dá)的往復(fù)運動帶動仿生魚尾鰭的往復(fù)擺動。
優(yōu)選的,仿生魚尾鰭包括后半仿形部和前半連接部,所述放生魚尾鰭的后半仿形部為魚尾鰭形,固定連接于前半連接部,所述仿生魚尾鰭前半連接部與擺動液壓馬達(dá)輸出軸剛性連接。
優(yōu)選的,無軸電機機架和擺動液壓馬達(dá)機架固定在液壓系統(tǒng)上具體為:所述無軸電機機架由電機固定端和液壓泵固定端組成,所述無軸電機固定在無軸電機機架的電機固定端,液壓泵固定端固定在液壓系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)集成塊上;所述擺動液壓馬達(dá)機架由擺動液壓馬達(dá)固定端和閥塊固定端組成,所述擺動液壓馬達(dá)與擺動液壓馬達(dá)固定端連接,擺動液壓馬達(dá)閥塊固定端固定在液壓系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)集成塊上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于秦皇島燕大一華機電工程技術(shù)研究院有限公司;燕山大學(xué),未經(jīng)秦皇島燕大一華機電工程技術(shù)研究院有限公司;燕山大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822034238.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種船舶用碳纖維螺旋槳
- 下一篇:一種船用推進(jìn)器





