[實(shí)用新型]排水電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822033876.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN209072258U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張芹;馮永信
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇雷利電機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/116
• 分類號(hào): H02K7/116;H02K7/108
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 陳茜

本實(shí)用新型公開了一種排水電機(jī)，包括：排水電機(jī)外殼、牽引系統(tǒng)、回復(fù)控制系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)。所述排水電機(jī)包括且僅包括8根傳動(dòng)固定軸，分別為第一傳動(dòng)固定軸、第二傳動(dòng)固定軸、第三傳動(dòng)固定軸、第四傳動(dòng)固定軸、第五傳動(dòng)固定軸、第六傳動(dòng)固定軸、第七傳動(dòng)固定軸、第八傳動(dòng)固定軸。其中，第一傳動(dòng)固定軸用于定位電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子組件，所述轉(zhuǎn)子組件的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)牽引系統(tǒng)和回復(fù)控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)；第二傳動(dòng)固定軸、第三傳動(dòng)固定軸、第四傳動(dòng)固定軸、第五傳動(dòng)固定軸用于定位所述牽引系統(tǒng)的構(gòu)件；第六傳動(dòng)固定軸、第七傳動(dòng)固定軸、第八傳動(dòng)固定軸用于定位所述回復(fù)控制系統(tǒng)的構(gòu)件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種排水電機(jī)，具體地涉及具有牽引、保持、回復(fù)功能的排水電機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的排水電機(jī)的傳動(dòng)固定軸往往有9根以上，并固定在多個(gè)零件上，例如固定在電機(jī)的極板上、電機(jī)的機(jī)殼上及電機(jī)骨架上等，且其分布位置較分散；造成了整體傳動(dòng)效率各零件差異影響較大及整體空間較大。另外當(dāng)傳動(dòng)固定軸處于機(jī)殼外側(cè)時(shí)，因電機(jī)的極板固定到機(jī)殼時(shí)會(huì)使極板變形從而導(dǎo)致傳動(dòng)固定軸的垂直度受影響，使相互嚙合的齒輪軸不平行，使得傳動(dòng)固定軸上所設(shè)的齒輪嚙合不順暢。以上最終影響電機(jī)整體的性能和壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型提出了一種排水電機(jī)，包括：排水電機(jī)外殼、牽引系統(tǒng)、回復(fù)控制系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)。所述排水電機(jī)包括且僅包括8根傳動(dòng)固定軸，分別為第一傳動(dòng)固定軸、第二傳動(dòng)固定軸、第三傳動(dòng)固定軸、第四傳動(dòng)固定軸、第五傳動(dòng)固定軸、第六傳動(dòng)固定軸、第七傳動(dòng)固定軸、第八傳動(dòng)固定軸。其中，第一傳動(dòng)固定軸用于定位電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子組件，所述轉(zhuǎn)子組件的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)牽引系統(tǒng)和回復(fù)控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)；第二傳動(dòng)固定軸、第三傳動(dòng)固定軸、第四傳動(dòng)固定軸、第五傳動(dòng)固定軸用于定位所述牽引系統(tǒng)的構(gòu)件；第六傳動(dòng)固定軸、第七傳動(dòng)固定軸、第八傳動(dòng)固定軸用于定位所述回復(fù)控制系統(tǒng)的構(gòu)件。其中，第二傳動(dòng)固定軸、第三傳動(dòng)固定軸、第四傳動(dòng)固定軸、第五傳動(dòng)固定軸、第六傳動(dòng)固定軸、第七傳動(dòng)固定軸、第八傳動(dòng)固定軸均設(shè)置在基板上。由于排水電機(jī)只有8根傳動(dòng)固定軸，比現(xiàn)有的方案省去了1根以上的軸，因此根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，且成本可以降低。

根據(jù)本實(shí)用新型的排水電機(jī)，可以單獨(dú)地或組合地具有以下一個(gè)或多個(gè)特征。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述牽引系統(tǒng)包括離合桿、離合輪、離合止逆輪和輸出輪，轉(zhuǎn)子組件的運(yùn)動(dòng)通過嚙合的離合輪和離合止逆輪輸出到所述輸出輪，離合桿包括形成為一體的離合臂和止逆臂，離合臂選擇性地使得離合輪和離合止逆輪嚙合和分離，止逆臂選擇性地通過其鉤子鉤住和放開離合止逆輪，并且離合桿設(shè)置在第三傳動(dòng)固定軸上，離合臂和止逆臂一體地圍繞第三傳動(dòng)固定軸可樞轉(zhuǎn)。由于離合臂和止逆臂形成為一體，因此二者可以設(shè)置在同一傳動(dòng)固定軸上，與離合臂和止逆臂分別設(shè)置在兩個(gè)不同的傳動(dòng)固定軸的方案相比，可以省去一個(gè)傳動(dòng)固定軸，從而具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，且成本降低的優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，離合臂具有第一面和第二面，當(dāng)離合桿位于第一位置時(shí)，離合臂的第一面接合離合輪，使得離合輪和離合止逆輪嚙合，并且止逆臂的鉤子放開離合止逆輪；當(dāng)離合桿位于第二位置時(shí)，離合臂的第二面接合離合輪，使得離合輪和離合止逆輪分離，并且止逆臂的鉤子勾住離合止逆輪。通過離合臂的以上簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)離合輪和離合止逆輪嚙合和分離，并且通過止逆臂在不同位置時(shí)其鉤子對(duì)離合止逆輪的鉤住和放開，可以實(shí)現(xiàn)允許或不允許離合止逆輪的旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述輸出輪旋轉(zhuǎn)到一定位置后，輸出輪的撥桿撥動(dòng)離合桿的撥桿，使離合桿轉(zhuǎn)動(dòng)到所述第二位置，離合輪和離合止逆輪分離，使得離合輪的旋轉(zhuǎn)無法傳遞到離合止逆輪，同時(shí)在該第二位置處，止逆臂的鉤子鉤住離合止逆輪，使得離合止逆輪無法旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而輸出輪不能被負(fù)載拉回。由于當(dāng)離合桿在第二位置時(shí)，輸出輪不能被負(fù)載拉回，從而實(shí)現(xiàn)排水電機(jī)對(duì)負(fù)載的牽引保持。