[實(shí)用新型]一種自動(dòng)駕駛智能喇叭控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822033562.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209290274U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊智勇;周桐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B60Q5/00 | 分類號(hào)： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黃君軍 |
| 地址： | 402260 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定焊接 外固定 內(nèi)套殼 減震彈簧 控制裝置 內(nèi)壁兩側(cè) 智能喇叭 自動(dòng)駕駛 滑動(dòng)套 滑條 支撐 本實(shí)用新型 固定安裝孔 表面開設(shè) 彈性支撐 檢修門 內(nèi)側(cè)端 內(nèi)滑條 平行板 自適應(yīng) 拉出 內(nèi)壁 匹配 顛簸 檢修 把手 維修 檢查 | ||
1.一種自動(dòng)駕駛智能喇叭控制裝置，包括外固定殼(1)，其特征在于：所述外固定殼(1)的表面開設(shè)有若干個(gè)固定安裝孔(2)，并且外固定殼(1)的內(nèi)部?jī)?nèi)壁固定焊接有若干個(gè)支撐減震彈簧(3)，所述支撐減震彈簧(3)的內(nèi)側(cè)端固定焊接有內(nèi)套殼(4)，并且內(nèi)套殼(4)的表面兩側(cè)固定焊接有滑動(dòng)套(5)，所述外固定殼(1)的內(nèi)壁兩側(cè)豎固定焊接有滑條(6)，并且滑條(6)與滑動(dòng)套(5)匹配安裝，所述內(nèi)套殼(4)的內(nèi)部?jī)?nèi)壁兩側(cè)固定焊接有內(nèi)滑條(9)，并且內(nèi)滑條(9)上活動(dòng)套設(shè)有活動(dòng)平行板(7)，所述活動(dòng)平行板(7)的前方固定焊接有把手(8)，所述內(nèi)套殼(4)的兩側(cè)面均開設(shè)有散熱孔(10)，并且內(nèi)套殼(4)的前方活動(dòng)鉸接有檢修門(11)，所述檢修門(11)的右側(cè)固定設(shè)置有插銷(12)，所述內(nèi)套殼(4)的前方右側(cè)固定焊接有插銷孔(13)，并且插銷孔(13)與插銷(12)匹配安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)駕駛智能喇叭控制裝置，其特征在于：所述滑條(6)設(shè)置有一組共兩個(gè)，并且兩個(gè)滑條(6)分別豎直設(shè)置于外固定殼(1)的左右內(nèi)壁的居中位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)駕駛智能喇叭控制裝置，其特征在于：所述支撐減震彈簧(3)設(shè)置有兩組共四個(gè)，并且兩組支撐減震彈簧(3)分別設(shè)置于內(nèi)套殼(4)的上下表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)駕駛智能喇叭控制裝置，其特征在于：所述活動(dòng)平行板(7)的上表面設(shè)置有電路板，并且電路板上設(shè)置有控制器以及多個(gè)電性元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)駕駛智能喇叭控制裝置，其特征在于：所述電路板下方的輸入端連接有電線，并且電線穿插于內(nèi)套殼(4)的一側(cè)表面。
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