[實用新型]一種汽車門框角部孔定位加工裝置

有效

• 申請號: 201822033541.0
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209190332U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 馬亮
• 申請（專利權）人: 馬亮
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 郭揚部

本實用新型公開了一種汽車門框角部孔定位加工裝置，包括底座、轉盤、置物箱、弧形槽和控制面板，所述底座的外側壁上安裝有控制面板，所述底座頂端的中心位置處設有弧形槽，弧形槽的上方設有轉盤，所述轉盤下方的弧形槽內部設有等間距的外殼，所述轉盤的頂端設有第二滑槽，第二滑槽的上方設有置物箱，所述置物箱的內部設有連接板，連接板內部的兩側皆設有第一滑槽，所述置物箱靠近第一滑槽一側的內部上皆安裝有第一滑塊，所述置物箱的內側壁上皆固定有第二氣缸，所述第二氣缸一側的置物箱內部皆設有推板。本實用新型不僅擴大了加工裝置的使用范圍，加強了加工裝置使用時的穩定性，而且增加了加工裝置使用時的實用性。

技術領域

本實用新型涉及定位加工裝置技術領域，具體為一種汽車門框角部孔定位加工裝置。

背景技術

汽車門框角部孔定位加工裝置是一種門框在打孔加工時進行固定的裝置，汽車門框角部孔定位加工裝置的使用范圍及其廣泛。

汽車門框角部孔定位加工裝置雖然使用范圍廣泛但是依然存在一定的問題，具體問題有以下幾點。

1、傳統的此類裝置由于在使用時不具有尺寸調節的功能，使得汽車門框角部孔定位加工裝置在使用時范圍被限定；

2、傳統的此類裝置由于在使用時不具有固定功能，使得汽車門框角部孔定位加工裝置在使用時極其不穩定；

3、傳統的此類裝置在使用時由于不具有高度調節以及旋轉的功能，使得汽車門框角部孔定位加工裝置裝置在使用時給使用者帶來了諸多的煩惱。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車門框角部孔定位加工裝置，以解決上述背景技術中提出裝置使用范圍被限定、穩定性差以及使用不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車門框角部孔定位加工裝置，包括底座、轉盤、置物箱、弧形槽和控制面板，所述底座的外側壁上安裝有控制面板，所述底座頂端的中心位置處設有弧形槽，弧形槽的上方設有轉盤，所述轉盤下方的弧形槽內部設有等間距的外殼，且外殼與弧形槽相互配合，所述轉盤的頂端設有第二滑槽，第二滑槽的上方設有置物箱，所述置物箱的內部設有連接板，連接板內部的兩側皆設有第一滑槽，所述置物箱靠近第一滑槽一側的內部上皆安裝有第一滑塊，且第一滑塊與第一滑槽相互配合，所述置物箱的內側壁上皆固定有第二氣缸，且第二氣缸的輸入端與控制面板內部PLC控制器的輸出端電性連接，所述第二氣缸一側的置物箱內部皆設有推板，且推板的一側結余第二氣缸的輸出端固定連接。

優選的，所述置物箱的底端固定有第二滑塊，且第二滑塊與第二滑槽相互配合。

優選的，所述外殼的內部固定有第一氣缸，且第一氣缸的頂端延伸至外殼的外部并與轉盤的底端固定連接，第一氣缸的輸入端與控制面板內部PLC控制器的輸出端電性連接。

優選的，所述弧形槽的底部設有下槽體。

優選的，所述推板遠離第二氣缸一側的外壁上皆設有內槽。

優選的，所述內槽的內部皆安裝有觸碰感應器，且觸碰感應器的輸出端與控制面板內部PLC控制器的輸入端電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車門框角部孔定位加工裝置不僅擴大了加工裝置的使用范圍，加強了加工裝置使用時的穩定性，而且增加了加工裝置使用時的實用性；

1、通過在轉盤的頂端設第二滑槽，置物箱的內部設連接板，連接板內部的兩側設第一滑槽，置物箱靠近第一滑槽一側的內部上安裝第一滑塊，置物箱的底端固定第二滑塊，實現了加工裝置尺寸調節的功能，從而擴大了加工裝置的使用范圍；

2、通過在置物箱的內側壁上固定第二氣缸，第二氣缸一側的置物箱內部設推板，推板遠離第二氣缸一側的外壁上設內槽，內槽的內部安裝觸碰感應器，實現了加工裝置便于固定的功能，從而加強了加工裝置使用時的穩定性；