[實用新型]一種聚合物多元醇生產中的提純系統

有效

• 申請號: 201822033374.X
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209405714U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 段子琴;李艷;李汝閣;楊翠紅
• 申請（專利權）人: 中機國能煉化工程有限公司
• 主分類號: B01D3/02
• 分類號: B01D3/02;B01D3/42;B01D5/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

本實用新型提供了一種聚合物多元醇生產中的提純系統，包括精制釜、冷凝器、真空泵和旋振篩，精制釜的頂部設有聚合物多元醇輸入口、蒸汽輸入口、氮氣輸入口和氮氣輸入管，所述精制釜的頂部設有放空閥，所述精制釜的頂部設有真空抽氣口，所述精制釜的底部設有聚合物多元醇出口，所述真空抽氣口通有氣路管線，所述氣路管線包括順次連接的冷凝器、真空緩沖罐和真空泵，所述真空泵與尾氣處理系統相連，所述聚合物多元醇出口通有液路管線，所述液路管線包括順次連接的過濾器、旋振篩和聚合物多元醇收集罐，所述聚合物多元醇輸送泵后接有聚合物多元醇成品罐裝系統。該聚合物多元醇生產中的提純系統，能夠顯著降低聚合物多元醇產品的氣味，降低產品粘度。

技術領域

本實用新型涉及化工領域，特別是涉及一種聚合物多元醇生產中的提純系統。

背景技術

隨著人民生活水平的提高和環保意識的加強，對具有優異性能的聚合物多元醇產品需求越來越多且要求越來越嚴格，尤其是目前高檔汽車領域對氣味的要求標準不斷提高，對相應聚合物多元醇的氣味和VOCs要求標準也同步提高。國家已經出臺汽車產業整車環保指標和氣味指標的要求，并于2016年1月22日環保部公布了《乘用車內空氣質量評價指南(征求意見稿)》(環辦科技函[2016]150號)，新標準將替代GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》，并變身為強制性標準。聚合物多元醇作為汽車內飾主要原料技術質量指標必須提升。

目前聚合物多元醇下游消費領域對高活性、低粘度、低氣味環保型聚合物多元醇的需求迅速擴大，國內各個聚合物多元醇生產企業也都在尋找提高產品性能的對策，突破技術壁壘，占領高端聚合物多元醇消費領域市場。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在克服上述現有技術中存在的缺陷，提供一種聚合物多元醇生產中的提純系統。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種聚合物多元醇生產中的提純系統，包括精制釜、冷凝器、真空泵和旋振篩，所述精制釜的頂部設有聚合物多元醇輸入口、蒸汽輸入口、氮氣輸入口和氮氣輸入管，所述精制釜的頂部設有放空閥，所述精制釜的頂部設有真空抽氣口，所述精制釜的底部設有聚合物多元醇出口；

所述放空閥與尾氣處理系統相連；

所述真空抽氣口通有氣路管線，所述氣路管線包括順次連接的冷凝器、真空緩沖罐和真空泵，所述真空泵與尾氣處理系統相連；

所述聚合物多元醇出口通有液路管線，所述液路管線包括順次連接的過濾器、旋振篩和聚合物多元醇收集罐，所述聚合物多元醇輸送泵后接有聚合物多元醇成品罐裝系統。

進一步地，所述精制釜內設有攪拌器。

進一步地，所述精制釜外設有夾套，所述夾套內部中空，空腔內通有蒸汽。

進一步地，所述精制釜上設有溫度控制器。

進一步地，氮氣輸送管道上設有流量計，聚合物多元醇輸送管道和蒸汽輸送管道上設有流量控制器。

進一步地，所述放空閥和真空抽氣口外的輸送管道上均設有開關閥，所述開關閥與壓力控制器相連。

進一步地，所述聚合物多元醇輸送泵和旋振篩之間設有壓力控制器。

進一步地，所述旋振篩的篩網目數為100目。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果如下：

該聚合物多元醇生產中的提純系統，能夠顯著降低聚合物多元醇產品的氣味，降低產品粘度，達到高端市場對聚合物多元醇產品的要求。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：