[實(shí)用新型]一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822032597.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209225920U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李劍峰;單宏剛;李彭存
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東恒陽(yáng)重工科技有限公司
• 主分類號(hào): B65F3/20
• 分類號(hào): B65F3/20
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 孟雪

1.一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置，其特征是，包括壓縮倉(cāng)和垃圾箱，所述壓縮倉(cāng)上設(shè)有入口與所述垃圾箱相連通，所述壓縮倉(cāng)傾斜安裝在所述垃圾箱上，所述壓縮倉(cāng)與垃圾箱遠(yuǎn)離地面的一端相鉸接，所述壓縮倉(cāng)與垃圾箱之間鉸接有用于抬升所述壓縮倉(cāng)的抬舉油缸；

所述壓縮倉(cāng)包括倉(cāng)體，所述倉(cāng)體傾斜安裝在所述垃圾箱一端，所述倉(cāng)體與垃圾箱配合的一側(cè)設(shè)有入口，所述倉(cāng)體靠近地面的一端設(shè)有儲(chǔ)物槽，所述儲(chǔ)物槽下方連通有廢液收集箱，所述廢液收集箱固定安裝在所述倉(cāng)體上，所述倉(cāng)體另一端固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)油缸，所述倉(cāng)體內(nèi)側(cè)設(shè)有滑軌，所述滑軌上設(shè)有可自由移動(dòng)壓縮塊，所述壓縮塊與所述第一驅(qū)動(dòng)油缸的活動(dòng)端鉸接連接，所述壓縮塊與所述儲(chǔ)物槽相配合，所述壓縮塊靠近所述儲(chǔ)物槽的一端鉸接有輔助壓縮裝置，所述輔助壓縮裝置與壓縮塊之間設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)油缸鉸接連接，所述輔助壓縮裝置與壓縮塊均與所述儲(chǔ)物槽相配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置，其特征是，所述儲(chǔ)物槽包括固定安裝在所述倉(cāng)體靠近地面一端的弧形槽體，所述弧形槽體分別與所述壓縮塊與輔助壓縮裝置相配合，所述弧形槽體上固定安裝有擋板，所述擋板與所述輔助壓縮裝置相配合，所述弧形槽體與所述倉(cāng)體設(shè)有所述入口的側(cè)壁相切。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置，其特征是，所述弧形槽體上設(shè)有若干均勻分布的濾孔，所述弧形槽體與廢液收集箱之間通過(guò)所述濾孔相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置，其特征是，所述壓縮塊設(shè)為直角三棱柱結(jié)構(gòu)，所述壓縮塊兩側(cè)與所述滑軌相配合，所述壓縮塊與弧形槽體相配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置，其特征是，所述輔助壓縮裝置包括與所述壓縮塊靠近儲(chǔ)物槽的一端鉸接連接的基板，所述第二驅(qū)動(dòng)油缸兩端分別鉸接安裝在所述壓縮塊與基板上，所述基板上設(shè)有可自由移動(dòng)的活動(dòng)板，所述活動(dòng)板與基板之間設(shè)有固定安裝的小油缸驅(qū)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮式垃圾車的壓實(shí)裝置，其特征是，所述垃圾箱底面由靠近所述壓縮倉(cāng)的一端向另一端高度逐漸降低。