[實用新型]一種涂裝生產線中輸送細長工件的過渡滾床

有效

• 申請號: 201822032007.8
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209467786U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 張如劍;丁廣哲;顧曉輝;張亞萍
• 申請（專利權）人: 江蘇劍橋涂裝工程股份有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G23/06;B65G23/44;B65G17/40
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 王玉梅

本實用新型涉及一種涂裝生產線中的工件輸送裝置，特別是一種涂裝生產線中輸送細長工件的過渡滾床。包括機架、電機、驅動鏈、驅動軸和兩條輸送鏈傳動裝置。輸送鏈傳動裝置包括主、從動鏈輪、輸送鏈條和內外側板，輸送鏈條夾于內外側板之間，輸送鏈條的下側設有可作為軌道運行的托架。電機通過驅動鏈帶動驅動軸轉動，再帶動兩軸端的輸送鏈條運行。細長工件直接置放在兩條輸送鏈條上運送。其優點是，過渡滾床設置在二條輸送線之間作為過渡裝置，使生產線實現分段獨立控制，運行速度分段可調，使不同性能的油漆實現共線噴涂，結構簡單，維修方便。

技術領域

本實用新型涉及一種涂裝生產線中的工件輸送裝置，特別是一種能夠輸送細長工件的過渡滾床。可使用于兩條輸送生產線之間，作為連接兩條生產線的過渡裝置。

背景技術

在涂裝行業中，對工件表面進行面漆噴涂時，一般是將工件置放在輸送線上均速緩慢運行，當輸送線帶動工件經過各個工序的噴漆室時，由機器人對工件進行噴漆。目前，在很多噴漆生產中，大多采用的是一條整鏈式的輸送線，工件在整條輸送線上只能以同一個速度均速運行，中途既不可停頓，也不能變速。一般情況下，一條完整的噴涂工藝，包括底漆噴涂-流平-面漆噴涂-流平-罩光漆噴涂-再流平等多道噴漆工序，各道工序中的噴漆時間和流平時間不一樣。特別是對于不同的漆料，亦或不同的工件，噴涂工藝不一樣，各工序所需要的噴涂時間以及噴涂后的流平時間也是完全不一樣的。所以，對于整條輸送鏈來說就不適用了，噴涂出來的工件質量會受到影響。例如，對于噴涂汽車保險上的油漆時，需要增加珠光粉噴涂工藝，而且需要噴涂二道面漆，其二道面漆之間以及各個工序流平的時間都不相同。對于這種情況，一條整鏈就不適用了。如果不能分段變速運行，就必須另外單獨設操作間進行噴涂了，不然無法達到所需要的噴涂質量。

發明內容

本實用新型所要解決的技術難題是，克服現有技術的不足，提供一種涂裝生產線中輸送細長工件的過渡滾床。將該過渡滾床設置在二條輸送之間，使生產線能夠實現分段設計，且各段輸送線電機獨立控制，速度根據各道工序的要求獨立調節，可使噴涂生產線中各種性能的油漆共線生產，減少投資，便于維修。

本實用新型的技術解決方案是，包括機架16、電機6、驅動鏈7、驅動軸9以及兩條輸送鏈傳動裝置，輸送鏈傳動裝置分別對稱設置設于機架16的兩側，其特征在于：所述的輸送鏈傳動裝置包括主動鏈輪8、輸送鏈條3、從動鏈輪2和內、外側板（18、1），主動鏈輪8和從動鏈輪2支撐在機架16上，內、外側板（18、1）固定在機架（16）上，輸送鏈條（3）夾于內外側板（18、1）中間并立式循環運動；立式循環輸送鏈條上下鏈的下側分別設有防止鏈條下垂的托架（5、12），輸送鏈條（3）以托架（5、12）為軌道運行；從動鏈輪（2）上設有鏈條張緊裝置。

所述的托架（5、12）由方鋼制成，托于輸送鏈條（3）的下方，并置于輸送鏈條（3）的兩鏈板（21）之間，輸送鏈條（3）的鏈節（22）在托架（5、12）上滾動運行，拉動整個輸送鏈條（3）以托架（5、12）為軌道運行。

從動鏈輪（2）的輪軸兩端分別設有鏈條張緊裝置，鏈條張緊裝置包括張緊輪（19）、調節螺母（15）、調節螺桿（14）和緊定螺母（13），調節螺母（15）固定在機架（16）上；內、外側板（18、1）上設有讓從動鏈輪（2）的輪軸移動的U型滑槽（17）。

外側板（1）的外側還設有一道阻擋工件的外擋板（4），外擋板（4）的板端帶有可使工件方便進入的彎板（24）。

用于托舉輸送鏈條（3）運行的上下兩個托架（5、12），其端處分別設有便于輸送鏈條平滑運行的彎頭（23）。

機架（16）的底部設有支撐腿（10），支撐腿（10）的底部設有螺桿式調平底腳（11）。

所述立式循環輸送鏈條（3）的上鏈，高出內、外側板（18、1）的高度；被運送工件（20）直接置放在輸送鏈條（3）上，相對內、外側板（18、1）運行。