[實用新型]一種水下抽油加熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822031884.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209413893U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪力云;許勝華;吳晶晶;吳劍;璩澤學(xué)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海打撈局蕪湖潛水裝備廠
• 主分類號: E21B43/01
• 分類號: E21B43/01;E21B43/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種水下抽油加熱裝置，屬于水下打撈設(shè)備領(lǐng)域，包括換熱管、重油出口、蒸汽進(jìn)口和凝水出口，蒸汽進(jìn)口設(shè)置在連接管道的上，連接管道與換熱管連通，凝水出口與換熱管通過管道連接，重油出口設(shè)置在蒸汽進(jìn)口的上部，重油出口通過管道與抽油泵連接。本實用新型的水下抽油加熱裝置采用蒸汽加熱的方式將水底的重油加熱融化后抽出，使用時將換熱器插進(jìn)重油中然后通入熱的蒸汽對重油進(jìn)行加熱，使熱在重油中循環(huán)最終使重油軟化后抽出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及水下打撈設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種水下抽油加熱裝置。

背景技術(shù)

深水區(qū)打撈油輪時沉船位于海下110米，油艙內(nèi)的重油溫度很低，無法具備流動性，更無法抽取，因此需要對重油進(jìn)行局部加熱，讓其具備一定的流動性，再進(jìn)入外部換熱器二次加熱，返回油艙，如此循環(huán)，使油艙內(nèi)的重油溫度提升以便于最終將油輪內(nèi)的重油抽出，方便后續(xù)的沉船打撈。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種水下抽油加熱裝置，解決上述水下重油的加熱問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種水下抽油加熱裝置，其特征在于：包括換熱管、重油出口、蒸汽進(jìn)口和凝水出口，所述蒸汽進(jìn)口設(shè)置在連接管道的上，連接管道與換熱管連通，凝水出口與換熱管通過管道連接，所述重油出口設(shè)置在蒸汽進(jìn)口的上部，重油出口通過管道與抽油泵連接。

采用本實用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型的水下抽油加熱裝置采用蒸汽加熱的方式將水底的重油加熱融化后抽出，使用時將換熱器插進(jìn)重油中然后通入熱的蒸汽對重油進(jìn)行加熱，使熱在重油中循環(huán)最終使重油軟化后抽出。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記做出簡要的說明：

圖1為本水下加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、換熱管；2、蒸汽進(jìn)口；3、凝水出口；4、重油出口。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1所示，本水下抽油加熱裝置包括換熱管1、重油出口4、蒸汽進(jìn)口2和凝水出口3，蒸汽進(jìn)口2設(shè)置在連接管道的上，連接管道與換熱管1連通，凝水出口3與換熱管1通過管道連接，重油出口4設(shè)置在蒸汽進(jìn)口2的上部，重油出口4通過管道與抽油泵連接。

使用時將換熱管1插進(jìn)沉船的油艙內(nèi)，然后從蒸汽進(jìn)口2中通入熱蒸汽，熱蒸汽在換熱管1內(nèi)循環(huán)將熱量傳導(dǎo)至重油中給重油加熱，經(jīng)換熱管1循環(huán)以后蒸汽被冷凝為凝水經(jīng)凝水出口3排出，重油經(jīng)軟化后使用油泵將重油抽出后至重油出口4排出，抽出重油后進(jìn)行下一步的沉船打撈工作。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。