[實(shí)用新型]一種成型膠接夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822031495.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN209380069U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范萬(wàn)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)可力特航空航天裝備有限公司
• 主分類號(hào): B23K20/00
• 分類號(hào): B23K20/00;B23K20/26;B23K37/04
• 代理公司: 沈陽(yáng)易通專利事務(wù)所 21116
• 代理人: 王建男

本實(shí)用新型涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域，一種成型膠接夾具，包括底座和設(shè)置在底座頂部的膠接座，膠接座包括快速導(dǎo)氣接頭、端板和若干個(gè)擋板組件，膠接座頂面為中部位置為膠接操作區(qū)，該膠接操作區(qū)主體為矩形平面，端板設(shè)置在膠接操作區(qū)的長(zhǎng)度方向兩端的中間位置，擋板組件設(shè)置在兩個(gè)端板之間，且擋板組件橫跨膠接操作區(qū)，擋板組件與膠接操作區(qū)垂向?qū)?yīng)的位置具有定位頂頭，膠接操作區(qū)的四周圍繞有導(dǎo)氣板，導(dǎo)氣板分布有導(dǎo)氣孔；膠接座的內(nèi)部具有導(dǎo)氣管，該導(dǎo)氣管第一端與所述導(dǎo)氣孔連通，第二端與膠接座外壁的快速導(dǎo)氣接頭連通。本膠接夾具將定位和加負(fù)壓工序集成在一起，通過(guò)本膠接夾具形成的膠接件不存在裝配誤差和錯(cuò)位較大的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾具領(lǐng)域，特別是一種膠接拼裝產(chǎn)品時(shí)使用的膠接夾具。

背景技術(shù)

飛行器組裝拼接過(guò)程中，飛行器的蒙皮件和主體框架拼裝部分位置，需要膠接拼裝。

現(xiàn)有技術(shù)中，首先將蒙皮和主體結(jié)構(gòu)拼接后在進(jìn)入高壓容器加壓，此種拼接方法拼接誤差較大，同時(shí)拼接和加壓為兩個(gè)步驟，加壓后拼接材料變形，誤差累加后，膠接件容易形成較大的錯(cuò)位。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種成型膠接夾具，該成型膠接夾具可使得膠接精度提高，簡(jiǎn)化膠接工藝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種成型膠接夾具，包括底座和設(shè)置在底座頂部的膠接座，所述膠接座包括快速導(dǎo)氣接頭、端板和若干個(gè)擋板組件，所述膠接座頂面為中部位置為膠接操作區(qū)，該膠接操作區(qū)主體為矩形平面，所述端板設(shè)置在膠接操作區(qū)的長(zhǎng)度方向兩端的中間位置，擋板組件設(shè)置在兩個(gè)端板之間，且擋板組件橫跨膠接操作區(qū)，擋板組件與膠接操作區(qū)垂向?qū)?yīng)的位置具有定位頂頭，膠接操作區(qū)的四周圍繞有導(dǎo)氣板，導(dǎo)氣板分布有導(dǎo)氣孔；所述膠接座的內(nèi)部具有導(dǎo)氣管，該導(dǎo)氣管第一端與所述導(dǎo)氣孔連通，第二端與膠接座外壁的快速導(dǎo)氣接頭連通。

作為優(yōu)選的，所述膠接座的頂面長(zhǎng)度方向側(cè)邊凸起形成臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)的臺(tái)階面和膠接座的頂面主體之間的過(guò)渡段為圓弧過(guò)渡。

作為優(yōu)選的，所述導(dǎo)氣板的部分設(shè)置在臺(tái)階面上。

作為優(yōu)選的，所述擋板組件包括角座和擋板主體，其中擋板主體為紡錘形板狀體，擋板主體的兩端通過(guò)角座安裝在膠接座的頂面，擋板主體的延伸方向?yàn)槟z接座的寬度方向。

作為優(yōu)選的，所述擋板主體的表面具有若干鏤空位。

作為優(yōu)選的，所述擋板主體和角座通過(guò)可快速拆卸的壓緊銷連接。

作為優(yōu)選的，所述底座側(cè)面設(shè)有至少兩個(gè)用于叉車運(yùn)輸?shù)牟蹇缀腿舾蓚€(gè)用于起吊的第一吊耳。

作為優(yōu)選的，所述膠接座的側(cè)面設(shè)有若干個(gè)用于起吊的第二吊耳。

使用本實(shí)用新型的有益效果是：

本膠接夾具通過(guò)在膠接座上設(shè)置導(dǎo)氣板和擋板組件，通過(guò)擋板組件對(duì)膠接件進(jìn)行定位，在膠接座上安裝封閉罩后，通過(guò)導(dǎo)氣板對(duì)封閉罩內(nèi)部抽氣，使得封閉罩內(nèi)形成負(fù)壓，使得定位和加負(fù)壓工序集成在一起，通過(guò)本膠接夾具形成的膠接件不存在裝配誤差和錯(cuò)位較大的問題。

另外本膠接座的頂面形成臺(tái)階面，通過(guò)臺(tái)階面和膠接操作區(qū)過(guò)渡段的形狀，使得本膠接夾具具有對(duì)飛行器蒙皮圓弧過(guò)渡處膠接更好的形狀匹配能力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型成型膠接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型成型膠接夾具中擋板結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記包括：