[實(shí)用新型]鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822031491.2 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209534986U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡晏殊;吳明偉;李明陽;田雪;劉金佳 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽金杯錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/46 | 分類號: | B60R22/46 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 賴俊科 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扭力桿 芯軸主體 軸頭 扭力頭 球輪 安全帶卷收器 芯軸機(jī)構(gòu) 限位槽 鋼球 扭力 位槽 預(yù)緊 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 汽車安全帶 驅(qū)動(dòng) 單向纏繞 卷簧機(jī)構(gòu) 框架總成 嵌套連接 穩(wěn)定連接 限位凸起 預(yù)緊機(jī)構(gòu) 卷收器 扭轉(zhuǎn)力 端蓋 環(huán)沿 鎖止 凸起 穿過 扭轉(zhuǎn) | ||
1.一種鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,包括:芯軸機(jī)構(gòu)、卷簧機(jī)構(gòu)、預(yù)緊機(jī)構(gòu)、框架總成和機(jī)械端蓋,
所述芯軸機(jī)構(gòu)位于所述框架總成內(nèi)部,所述卷簧機(jī)構(gòu)和所述機(jī)械端蓋沿所述芯軸機(jī)構(gòu)的延伸方向設(shè)置于所述框架總成的兩側(cè),所述預(yù)緊機(jī)構(gòu)位于所述框架總成內(nèi)側(cè),所述卷簧用于卷收纏繞于所述芯軸機(jī)構(gòu)上的安全帶,所述預(yù)緊機(jī)構(gòu)用于預(yù)緊所述芯軸機(jī)構(gòu),
所述芯軸機(jī)構(gòu)包括軸頭、球輪、二級限力環(huán)、扭力頭、扭力桿和芯軸主體,所述軸頭與所述球輪嵌套連接,所述扭力桿與所述芯軸主體嵌套連接,所述扭力桿通過所述扭力頭與所述軸頭相連接,所述二級限力環(huán)位于所述芯軸主體和所述球輪之間,且所述扭力頭上設(shè)置有限位槽,芯軸主體與所述球輪相接觸的端面上設(shè)置有限位凸起,所述二級限力環(huán)沿所述限位凸起和所述限位槽單向纏繞,
所述預(yù)緊機(jī)構(gòu)包括異形導(dǎo)向管、鋼球和蓋體,所述異形導(dǎo)向管延伸到所述蓋體內(nèi)側(cè)并固定安裝,所述球輪設(shè)在所述蓋體內(nèi)側(cè),多個(gè)所述鋼球沿著所述異形導(dǎo)向管伸入到所述蓋體與所述球輪之間,所述鋼球驅(qū)動(dòng)所述球輪和所述芯軸機(jī)構(gòu)將安全帶預(yù)緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述預(yù)緊機(jī)構(gòu)還包括支撐塊,
所述支撐塊的一側(cè)邊與所述蓋體相抵靠,所述支撐塊的另一側(cè)邊呈弧形,并與所述芯軸機(jī)構(gòu)相抵靠,用于對所述芯軸機(jī)構(gòu)徑向限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述支撐塊上設(shè)置有定位柱,所述蓋體上設(shè)置有定位孔,或,所述支撐塊上設(shè)置有所述定位孔,所述蓋體上設(shè)置有所述定位柱,所述定位柱能夠插入所述定位孔內(nèi),用于對所述支撐塊限位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述扭力頭與所述軸頭相連接的一端設(shè)置有連接塊,所述軸頭上對應(yīng)設(shè)置有連接口,所述連接塊能夠插入所述連接口內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述連接塊的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述連接塊對稱設(shè)置于所述限位槽的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述限位槽沿所述扭力頭的徑向貫穿所述扭力頭,且所述限位槽的兩端開口均向所述限位槽的兩側(cè)展開,且所述開口邊沿側(cè)壁呈弧形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述扭力頭的材質(zhì)為鋼,所述軸頭、所述球輪、所述扭力桿及所述芯軸主體的材質(zhì)為鋁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述球輪包括球輪主體、連接環(huán)和軸襯,
所述球輪主體和所述連接環(huán)為一體式結(jié)構(gòu),所述軸襯設(shè)置于所述連接環(huán)的內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述球輪本體為環(huán)形結(jié)構(gòu),且沿所述球輪本體內(nèi)圓周面的周向均勻設(shè)置有多個(gè)花鍵槽,所述球輪本體通過所述花鍵槽與所述軸頭相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼球驅(qū)動(dòng)預(yù)緊限力式安全帶卷收器,其特征在于,所述連接環(huán)遠(yuǎn)離所述球輪本體的一端開設(shè)有多個(gè)鉚接口,且多個(gè)所述鉚接口沿所述連接環(huán)的周向均勻分布,用于使所述連接環(huán)的邊沿內(nèi)翻對所述芯軸機(jī)構(gòu)限位。
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