[實用新型]油泥分離裝置

有效

• 申請號: 201822031281.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN210065496U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 王珺琛;曾其信;陳樹;閆銳;汪明古;費發奇;李寶強;常鎮偉
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: C02F11/121
• 分類號: C02F11/121
• 代理公司: 11205 北京同立鈞成知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉丹;黃健

本實用新型提供一種油泥分離裝置。所述油泥分離裝置包括輸送機構及與所述輸送機構連接的固液分離機構，所述固液分離機構包括多個依次連接的固液分離器，所述多個依次連接的固液分離器的濾網的目數逐漸減小。本實用新型的油泥分離裝置結構簡單、體積小，可以安裝于現場就地實現油泥的固液分離，一方面不受天氣等環境因素影響，提高了固液分離效率，另一方面無需將油泥運送至油泥處理廠進行固液分離，降低了運輸成本。

技術領域

本實用新型涉及環保設備技術領域，尤其涉及一種處理含油污泥的油泥分離裝置。

背景技術

油泥，也稱為含油污泥，是在石油開采、運輸、煉制及含油污水處理過程中產生的含油固體廢物，含油污泥種類繁多、性質復雜，若采用簡單填埋或者堆放的處理方法，不僅占用大量土地，還會對生產區域和周邊環境造成不同程度的污染，而且污泥中的含油也被浪費。

現有技術中，采用固液分離法處理含油污泥的方式較為廣泛，例如，油田等工業領域在處理油罐底部油泥時，通常采用兩種方式將固液分離：一種是通過泥漿泵等設備將固液混合油泥抽至油罐車，并運送至曬水池等區域，通過暴曬蒸發的方式將液體蒸發，以實現固液分離；另一種是，將固液混合油泥抽至油罐車后運送至專業的油泥處理廠，通過離心分離裝置實現固液分離。采用固液分離法對含油污泥進行固液分離后，將油進行回收，將固體分離物輸送至無害化處理系統進行無害化處理。

然而，現有技術中的兩種固液分離方式均存在缺陷，一方面，通過曬水池暴曬蒸發的方式蒸發液體，由于受天氣等環境因素影響，分離時間較長，效率較低，而且，將油泥運送至曬水池處理，運輸成本較高；另一方面，現有油泥處理廠的離心分離裝置，因體積較大，無法于現場就地實現油泥的固液分離，將油泥運送至油泥處理廠，運輸成本較高。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型實施例提供一種油泥分離裝置，該油泥分離裝置可以安裝于現場就地實現油泥的固液分離，且不受天氣等環境因素影響，既提高了固液分離效率，也降低了運輸成本。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型提供一種油泥分離裝置，其包括：輸送機構及與所述輸送機構連接的固液分離機構，所述固液分離機構包括多個依次連接的固液分離器，所述多個依次連接的固液分離器的濾網的目數逐漸減小。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述固液分離器包括罐式殼體及設置于所述罐式殼體內的濾網。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述固液分離機構還包括攪拌器，所述攪拌器設置于所述固液分離器的罐式殼體的底部。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述攪拌器包括設置于所述罐式殼體外的電機及設置于所述罐式殼體內的旋轉葉片，所述旋轉葉片與所述電機輸出軸連接。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述固液分離機構還包括排液管路，所述排液管路設置于所述固液分離器的罐式殼體的底部，并與所述罐式殼體內空間連通。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述排液管路設有閥門。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述罐式殼體的頂部設有與所述罐式殼體內空間連通清潔入口。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述固液分離機構還包括輸送泵，所述輸送泵與所述固液分離器連接。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述油泥分離裝置包括多個安裝撬，所述輸送機構設置于一所述安裝撬，每個固液分離器以及與該固液分離器相連接的所述攪拌器、所述排液管路、所述輸送泵設置于對應的一所述安裝撬。

如上所述的油泥分離裝置，可選的，所述多個安裝撬彼此之間分散安裝固定或集中安裝固定為一個整體。