[實用新型]一種滑動打開的安全窗結構

有效

• 申請號: 201822030518.6
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209988931U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 周金龍
• 申請（專利權）人: 天津利福特電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 12207 天津市杰盈專利代理有限公司
• 代理人: 于濤

本實用新型屬于電梯設備配套技術領域，尤其涉及一種滑動打開的安全窗結構，所述安全窗外框架和安全窗門板經安全窗外框架一側的一滑軌與其另一側的另一滑軌組成的滑軌結構連接，所述安全窗門板沿轎頂水平方向移開，本實用新型解決了現有技術存在轎頂空間狹小無法合理布局安全窗的問題，具有不占用轎頂上側的現有空間、不需要更新轎頂結構、功能更可靠、震動噪聲小的有益技術效果。

技術領域

本實用新型屬于電梯設備配套技術領域，尤其涉及一種滑動打開的安全窗結構。

背景技術

目前，一般廠家所生產的電梯產品，其轎頂安全窗都是向外側翻起打開，由于安全窗門過于沉重，在轎廂內側很難完全打開并且拴住，并且安全窗門很容易翻下來誤傷到人，一些小型轎廂，由于轎頂上側空間狹小不方便合理的布局安全窗，安全窗門可能會與上梁或其他部件干涉，導致安全窗無法打開，因此，現有技術存在轎頂空間狹小無法合理布局安全窗的問題。

發明內容

本實用新型提供一種滑動打開的安全窗結構，以解決上述背景技術中提出了現有技術存在轎頂空間狹小無法合理布局安全窗的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種滑動打開的安全窗結構，包括安全窗外框架和安全窗門板，所述安全窗外框架和安全窗門板經安全窗外框架一側的一滑軌與其另一側的另一滑軌組成的滑軌結構連接，所述安全窗門板沿轎頂水平方向移開，所述安全窗門板通過三角鎖開閉。

進一步，所述安全窗外框架與轎頂接觸部位粘有泡棉。

進一步，所述安全窗配有與安全窗同步開啟或者關閉電器開關。

進一步，所述安全窗的連接方式在不需要更新轎頂結構情況下與現有安全窗結構保持一致。

有益技術效果：

1、本專利采用所述安全窗外框架和安全窗門板經安全窗外框架一側的一滑軌與其另一側的另一滑軌組成的滑軌結構連接，所述安全窗門板沿轎頂水平方向移開，所述安全窗門板通過三角鎖開閉，由于本安全窗包括安全窗門，安全窗框架，滑動導軌，三角鎖，電器開關，電器開關觸點支架，泡棉等，將安全窗與安全窗框架的連接方式設計為滑軌連接，使安全窗沿轎頂水平方向開啟，通過三角鎖實現安全窗的開啟和關閉，開啟后并不占用轎頂上側的現有空間，因此，解決了轎頂空間狹小無法合理布局安全窗的問題。

2、本專利采用所述安全窗的連接方式在不需要更新轎頂結構情況下與現有安全窗結構保持一致，由于其連接方式與以往安全窗一致，并不需要更新轎頂結構。

3、本專利采用所述安全窗配有與安全窗同步開啟或者關閉電器開關，由于配有電器開關與安全窗同步開啟或者關閉，功能更可靠。

5、本專利采用所述安全窗外框架與轎頂接觸部位粘有泡棉，由于安全窗與轎頂接觸部位粘有泡棉，有效減輕電梯運行過程中安全窗的震動噪聲。

4、本專利占用空間小，沿轎頂水平方向開啟，開啟后部占用轎頂上側空間，更適用于轎頂井道側空間緊張的小型轎廂結構。

附圖說明

圖1是本實用新型一種滑動打開的安全窗結構打開時的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種滑動打開的安全窗結構關閉時的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

圖中：

1-安全窗外框架，2-安全窗門板，3-一滑軌，4-另一滑軌，5-三角鎖，6-泡棉；

實施例1：