[實用新型]粉末治金輸送軌道用擋料裝置有效
| 申請號: | 201822029347.5 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209306501U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 孫立宇;李政;許林鈞 | 申請(專利權)人: | 吉凱恩粉末冶金(儀征)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/88 | 分類號: | B65G47/88 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚州市儀征汽車*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送平臺 擋料機構 擋料裝置 粉末治金 緩沖組件 輸送軌道 阻擋 本實用新型 發生位置 輸送過程 偏移 掉落 校正 | ||
1.一種粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,包括輸送平臺(1)以及多組擋料機構,每對所述擋料機構均安裝在輸送平臺(1)兩側;
所述擋料機構上設有用于阻擋輸送平臺(1)上物料的緩沖組件(2)。
2.根據權利要求1所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述擋料機構包括固定板(3)以及重軌(4);
所述固定板(3)下端固定設置,所述重軌(4)一端固定連接在固定板(3)靠近輸送平臺(1)的一側,所述重軌(4)的另一端固定連接在輸送平臺(1)上;
所述緩沖組件(2)下端滑動設置在重軌(4)。
3.根據權利要求2所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述緩沖組件(2)包括活動板(21);
所述活動板(21)下端滑動設置在重軌(4)上;
所述活動板(21)與固定板(3)之間設有緩沖彈簧(22),所述緩沖彈簧(22)一端固定連接在固定板(3)上,所述緩沖彈簧(22)另一端固定連接在活動板(21)上。
4.根據權利要求3所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述活動板(21)與固定板(3)之間設有限位套(23);
所述限位套(23)一端固定連接在活動板(21)上,且所述限位套(23)套設在緩沖彈簧(22)外側。
5.根據權利要求3所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述緩沖彈簧(22)套設在導向桿(24)上;
所述固定板(3)上開設有導向孔;
所述導向桿(24)一端固定連接在固定連接在活動板(21)上,所述導向桿(24)的另一端滑動設置在導向孔內。
6.根據權利要求5所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述導向孔內設有導套(31),所述導套(31)的外端面與導向孔固定連接,所述導向桿(24)滑動設置在導套(31)的通孔中。
7.根據權利要求5所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述導向桿(24)穿過導向孔的一端螺接有限位螺母(32)。
8.根據權利要求2所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述固定板(3)下端設有支撐板(33),所述重軌(4)下端固定連接在支撐板(33)上端;
所述支撐板(33)靠近輸送平臺(1)的一端設有連接件,所述連接件一端固定連接在支撐板(33)上,所述連接件的另一端可拆卸連接在輸送平臺(1)上。
9.根據權利要求8所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述連接件包括定位板(5),所述定位板(5)一端固定連接在支撐板(33)靠近輸送平臺(1)的一端,所述定位板(5)的另一端開設有鎖緊孔,所述鎖緊孔插設有定位銷(51);
所述輸送平臺(1)包括支架,所述支架的側板上開設有定位孔;
所述重軌(4)靠近輸送平臺(1)的一端頂緊在支架的側板,所述定位板(5)的一端從定位孔中穿過,并經定位銷(51)固定。
10.根據權利要求3所述的粉末治金輸送軌道用擋料裝置,其特征在于,所述活動板(21)靠近輸送平臺(1)一端的端面上設有橡膠墊。
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