[實用新型]一種電動側(cè)杠

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822028604.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209336601U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃紫虹;吳建成
• 申請（專利權(quán)）人: 仝達科技（惠州）有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02;B60R3/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳衛(wèi);禹小明

1.一種電動側(cè)杠，其特征在于，為可手動調(diào)節(jié)的單電機電動側(cè)杠；該電動側(cè)杠包括踏板（1）、第一支架（2）、第二支架（3）以及變速馬達（4）；所述第一支架（2）和第二支架（3）分別連接安裝在所述踏板（1）的兩端，且所述第一支架（2）和第二支架（3）分別通過第一伸縮機構(gòu)（5）和第二伸縮機構(gòu)（6）與所述踏板（1）連接；所述變速馬達（4）的輸出端與所述第一伸縮機構(gòu)（5）驅(qū)動連接；所述第二伸縮機構(gòu)（6）通過聯(lián)桿（7）與所述第一伸縮機構(gòu)（5）從動連接；所述變速馬達（4）為可手動調(diào)節(jié)的變速馬達。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動側(cè)杠，其特征在于，所述變速馬達（4）包括電機（41）、變速箱（42）以及輸出軸（43）；所述電機（41）和輸出軸（43）均設(shè)置在變速箱（42）上；所述變速箱（42）內(nèi)具有變速齒輪組；所述電機（41）的輸出端通過變速箱（42）內(nèi)的變速齒輪組與所述輸出軸（43）連接；所述輸出軸（43）與所述第一伸縮機構(gòu)（5）驅(qū)動連接；

所述變速箱（42）外部具有手動旋擰鈕（421），所述手動旋擰鈕（421）與所述變速齒輪組連接，且通過旋轉(zhuǎn)手動旋擰鈕（421）可帶動變速齒輪組運轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動側(cè)杠，其特征在于，所述變速齒輪組包括斜齒輪（4201）及第二蝸桿（4202）；所述斜齒輪（4201）與所述電機（41）的輸出端嚙合連接，所述第二蝸桿（4202）與所述輸出軸（43）嚙合連接；

所述第二蝸桿（4202）的桿軸一端延長并伸出至所述變速箱（42）外，所述斜齒輪（4201）同軸安裝在所述第二蝸桿（4202）的桿軸延長未伸出變速箱（42）的部分上，而所述第二蝸桿（4202）的桿軸延長伸出變速箱（42）的部分形成所述手動旋擰鈕（421）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動側(cè)杠，其特征在于，所述斜齒輪（4201）通過第一蝸桿（4203）與所述電機（41）的輸出端嚙合連接；其中，所述第一蝸桿（4203）連接在電機（41）的輸出端，所述斜齒輪（4201）與所述第一蝸桿（4203）嚙合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動側(cè)杠，其特征在于，所述第二蝸桿（4202）通過渦輪（4204）與所述輸出軸（43）嚙合連接；其中，所述渦輪（4204）安裝在所述輸出軸（43）上，所述第二蝸桿（4202）與所述渦輪（4204）嚙合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2~5任一項所述的一種電動側(cè)杠，其特征在于，所述電機（41）的輸出端、手動旋擰鈕（421）以及輸出軸（43）與所述變速箱（42）的箱體之間均為密封設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動側(cè)杠，其特征在于，所述第一伸縮機構(gòu)（5）和第二伸縮機構(gòu)（6）均選自包括四連桿或六連桿機構(gòu)。