[實(shí)用新型]一種GK0型液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車警惕裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822028438.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN209921303U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付金貴;王春明;趙獻(xiàn);韓淑娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B61C17/00
• 分類號(hào): B61C17/00
• 代理公司: 11574 北京律遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 全成哲

1.一種GK0型液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車警惕裝置，其特征在于：由風(fēng)壓繼電器(JFJ/1FJ)、無負(fù)荷閥(F)、中間繼電器(CBJ/BBJ)、方向繼電器(1FXJ/2FXJ)、手輪(SKQ)、變扭器油溫繼電器(1BWJ)、水溫繼電器(1CWJ)、潤(rùn)滑油壓繼電器(1RYJ)、警惕裝置繼電器(JTJ2)、警惕按鈕(JTA)、光電式速度傳感器(TG)、音頻播放器(FMQ)、5V繼電器(1J/2J/3J)、電源模塊(ND)和MSP430單片機(jī)組成；警惕裝置的核心部件是由一個(gè)MSP430單片機(jī)來控制的，通過一個(gè)電源模塊(ND)將機(jī)車110V直流電轉(zhuǎn)換為直流5V給MSP430單片機(jī)供電，將光電式速度傳感器(TG)的脈沖信號(hào)通過電頻電壓轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換為電頻信號(hào)后輸入MSP430單片機(jī)，MSP430單片機(jī)運(yùn)算后得出機(jī)車速度，根據(jù)風(fēng)壓繼電器(JFJ)的動(dòng)作來控制壓力信號(hào)電路的通斷信息，將這一信息輸入MSP430單片機(jī)，行車安全信號(hào)是通過機(jī)車方向繼電器(FXJ)的觸頭閉合來接通電路，接通電路后將這一信號(hào)傳送給MSP430單片機(jī)。