[實用新型]軟管剛度測量裝置

有效

• 申請號: 201822028278.6
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209085873U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 楊勇;楊志;黃明亮;吳保玉;陸革威
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 黃章輝

本實用新型軟管剛度測量裝置，包括液壓加壓機構、彎曲剛度測量機構、扭轉剛度測量機構、拉伸剛度測量機構、主支架、用于固定連接設于軟管的一端的第一接頭的第一支架、用于可轉動連接設于軟管的另一端的第二接頭的第二支架，第一支架和第二支架設于主支架上，液壓加壓機構通過第一接頭與軟管連通。如有需要，液壓加壓機構可向軟管注入一定壓力的液體，通過彎曲剛度測量機構、扭轉剛度測量機構和拉伸剛度測量機構相應對軟管施加彎曲力、扭轉力和拉伸力能夠測得軟管在不加液壓或施加液壓時的彎曲剛度、扭轉剛度和拉伸剛度，結構簡單，實現對軟管的高精度仿真，更有利于判斷軟管的實際適用范圍。

技術領域

本實用新型屬于剛度測量領域，特別是涉及軟管剛度測量裝置。

背景技術

軟管在應用前，需先獲知其性能以為其使用提供較為可靠的依據，軟管的截面特性是軟管的一個基本參數，而剛度是截面物性的基礎，是管線應用分析的一個關鍵參數。然而，對于結構復雜的軟管來說，理論無法得到剛度的準確數據。

軟管是由金屬及非金屬材料組合而成的，典型的軟管結構包括骨架層、內壓密封層、抗壓鎧裝層、抗拉鎧裝層及外包覆層，每層之間是通過擠壓力傳遞荷載，其中骨架層、抗壓鎧裝層及抗拉鎧裝層均為金屬纏繞而成的，內壓密封層及外包覆層為非金屬層，由聚合物擠塑而成。由于軟件結構比較復雜，簡單的力學公式無法考慮各層之間的相互作用，所以需通過試驗來測得軟管的剛度。

現有的一種軟管的彎曲剛度及扭轉剛度測量裝置，包括主支架、滑動設于固定軸、用于驅動固定軸的第一油缸、滑動連接于主支架的移動支座、用于驅動移動支座上下移動的第二油缸、固定于主支架上的兩旋轉軸支座、設于兩旋轉軸支座之間的旋轉曲柄、與旋轉曲柄相連的旋轉軸及用于驅動旋轉曲柄轉動的第三油缸。將軟管固定于固定軸與旋轉軸之間，通過第二油缸通過移動支座頂升軟管，強迫軟管發生垂向彎曲，從而測量軟管的彎曲強度，或者通過第三油缸驅動旋轉曲柄轉動，強迫軟管發生扭轉，從而測量軟管的扭轉剛度，實現了同時測量軟管彎曲剛度和扭轉剛度的功能。但是該現有測量裝置只能測量不施加液壓時的彎曲剛度及扭轉剛度，并不能測量拉伸剛度，也不能將軟管彎曲、拉伸、扭轉剛度及施加液壓相結合。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題之一是：針對現有方案只能測量不施加液壓時的軟管彎曲剛度及扭轉剛度的問題，提供一種軟管剛度測量裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種軟管剛度測量裝置，包括主支架、用于固定連接設于軟管的一端的第一接頭的第一支架、用于可轉動連接設于所述軟管的另一端的第二接頭的第二支架、用于測量所述軟管的彎曲剛度的彎曲剛度測量機構、用于測量所述軟管的扭轉剛度的扭轉剛度測量機構，所述第一支架和所述第二支架設于所述主支架上；還包括液壓加壓機構和用于測量所述軟管的拉伸剛度的拉伸剛度測量機構，所述液壓加壓機構通過所述第一接頭與所述軟管連通。

可選地，所述彎曲剛度測量機構包括用于向所述軟管施加垂直方向作用力的第一施力件和用于監測所述第一施力件施加于所述軟管上的作用力大小的第一監測件，所述第一施力件設于所述主支架上；

所述扭轉剛度測量機構包括用于向所述軟管施加扭矩的第二施力件和用于監測所述第二施力件施加于所述軟管上的扭矩大小的第二監測件，所述第二施力件設于所述主支架上并能連接所述第二接頭。

可選地，所述拉伸剛度測量機構包括第三施力件和第三監測件；

所述第一支架固設于所述主支架上，所述第二支架活動設于所述主支架上；

所述第三施力件設于所述主支架上并用于驅動所述第二支架沿所述軟管的軸向移動，所述第三監測件用于監測所述第三施力件施加于所述第二支架上的作用力大小及所述第二支架的位移。