[實用新型]一種方便安裝的機場場道標識裝置

有效

• 申請號: 201822027708.2
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209118659U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 廖志高;石廣騰;楊潤華;許佳瑋
• 申請（專利權）人: 中設設計集團北京民航設計研究院有限公司
• 主分類號: G09F9/00
• 分類號: G09F9/00;G09F13/04;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便安裝的機場場道標識裝置，包括底座，底座的內壁從左到右依次固定有控制器和蓄電池，底座的上端左右對稱位置分別固定有左擋板和右擋板，左擋板和右擋板之間固定有下支撐板，下支撐板上安裝的彈簧的上端安裝有上支撐板，上支撐板的上端抵接有標識燈箱，且標識燈箱上安裝有緊固螺栓，緊固螺栓穿過右擋板與標識燈箱上開設的螺紋旋槽螺紋連接，左擋板的右端固定有溫濕度傳感器，右擋板的左端從上到下依次固定有空氣質量傳感器和PM2.5傳感器。本實用新型通過設置溫濕度傳感器、空氣質量傳感器、PM2.5傳感器、彈簧和緊固螺栓，解決了不易安裝，耗時耗力，和沒有空氣檢測功能，功能單一的問題。

技術領域

本實用新型涉及機場場道標識裝置技術領域，具體為一種方便安裝的機場場道標識裝置。

背景技術

標識通常使用符號或標志物，用以標示，便于識別，而機場場道中，由于場道過大，普通的標識已不滿足，需要通過燈光，從而為飛機夜間起飛和降落提供了安全保障。

但是現有的技術還存在以下不足：

1、不易安裝，耗時耗力，增加了人們的負擔；

2、沒有空氣檢測功能，功能單一，實用型不強。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種方便安裝的機場場道標識裝置，解決了不易安裝，耗時耗力，和沒有空氣檢測功能，功能單一的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便安裝的機場場道標識裝置，包括底座，所述底座的內壁從左到右依次固定有控制器和蓄電池，且底座的上端左右對稱位置分別固定有左擋板和右擋板，所述左擋板和右擋板之間固定有下支撐板，且下支撐板上安裝的彈簧的上端安裝有上支撐板，所述上支撐板的上端抵接有標識燈箱，且標識燈箱上安裝有緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過右擋板上開設有凹槽與標識燈箱上開設的螺紋旋槽螺紋連接，所述左擋板的右端固定有溫濕度傳感器，所述右擋板的左端從上到下依次固定有空氣質量傳感器和PM2.5傳感器。

優選的，所述下支撐板的上端與彈簧的一端固定連接，且彈簧的另一端與上支撐板的下端固定連接。

優選的，所述左擋板和右擋板之間固定有穩定板，且穩定板的前端安裝有顯示屏。

優選的，所述溫濕度傳感器、空氣質量傳感器和PM2.5傳感器的輸出端都與控制器的輸入端電性連接，且控制器的輸出端與顯示屏的輸入端電性連接。

優選的，所述溫濕度傳感器、空氣質量傳感器、PM2.5傳感器和控制器的輸入端都與蓄電池的輸出端電性連接，所述底座的下端固定有萬向輪。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種方便安裝的機場場道標識裝置，具備以下有益效果：

(1)本實用新型通過設置下支撐板、上支撐板、彈簧和緊固螺栓，解決了不易安裝，耗時耗力的問題，安裝時，先利用左擋板和右擋板之間固定有下支撐板，且下支撐板通過彈簧與上支撐板固定連接，彈簧的彈性勢能使得上支撐板和下支撐板之間具有緩沖效果，將標識燈箱放在上支撐板上，大大避免標識燈箱發生硬性碰撞而損壞，再利用標識燈箱上安裝有緊固螺栓，且緊固螺栓穿過右擋板與標識燈箱上開設的螺紋旋槽螺紋連接，然后旋轉緊固螺栓穿過右擋板與標識燈箱上開設的螺紋旋槽連接固定即可，達到易安裝的效果。