[實(shí)用新型]一種液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822027231.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209503525U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭良鋼;湯秀清;熊萬(wàn)里;趙倩妮;卜霞;葉穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市昊志機(jī)電股份有限公司
• 主分類號(hào): B23Q1/38
• 分類號(hào): B23Q1/38;B23Q11/00
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 高淑怡;賴秀芳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括套筒、回轉(zhuǎn)軸、第一液體軸承和第二液體軸承；第一液體軸承開(kāi)設(shè)有第一徑向油腔和第一止推油腔；第一液體軸承和回轉(zhuǎn)軸之間形成分別連通第一徑向油腔和第一止推油腔的第一回油通道；第二液體軸承開(kāi)設(shè)有第二徑向油腔和第二止推油腔；第二液體軸承與回轉(zhuǎn)軸之間形成分別與第二徑向油腔和第二止推油腔連通的第二回油通道；回轉(zhuǎn)軸和套筒之間形成有分別與第一回油通道和第二回油通道連通的第三回油通道；套筒開(kāi)設(shè)有分別與第一徑向油腔、第一止推油腔、第二徑向油腔和第二止推油腔連通的進(jìn)油油路，以及與第三回油通道連通的回油油路。本實(shí)用新型能提高其承載能力以及減振性能，進(jìn)而延長(zhǎng)其使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

精密加工技術(shù)是代表工業(yè)發(fā)展需求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的一項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)。精密機(jī)床是賴以實(shí)現(xiàn)精密加工的裝備載體，精密機(jī)床實(shí)現(xiàn)精密加工的必要條件之一是采用精密旋轉(zhuǎn)部件；軸承轉(zhuǎn)臺(tái)作為精密旋轉(zhuǎn)部件已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)；其中，軸承式轉(zhuǎn)臺(tái)采用滾動(dòng)軸承作為支撐，滾動(dòng)軸承便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化系列化生產(chǎn)，更換維修方便，制造成本較低；但是，現(xiàn)有的軸承式轉(zhuǎn)臺(tái)存在以下問(wèn)題：承載能力較差，減振性不好，而使得壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，其能提高其承載能力以及減振性能，進(jìn)而延長(zhǎng)其使用壽命。

本實(shí)用新型的目的采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括套筒、回轉(zhuǎn)軸、第一液體軸承和第二液體軸承；所述回轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在所述套筒內(nèi)；所述第一液體軸承和所述第二液體軸承分別承托所述回轉(zhuǎn)軸的上下兩端；所述第一液體軸承開(kāi)設(shè)有第一徑向油腔和第一止推油腔；所述第一止推油腔包括彼此連通的第一徑向止推段和第一軸向止推段；所述第一液體軸承和所述回轉(zhuǎn)軸之間形成第一回油通道，所述第一回油通道分別連通所述第一徑向油腔和所述第一止推油腔；所述第二液體軸承開(kāi)設(shè)有第二徑向油腔和第二止推油腔；所述第二止推油腔包括彼此連通的第二徑向止推段和第二軸向止推段；所述第二液體軸承與所述回轉(zhuǎn)軸之間形成第二回油通道，所述第二回油通道分別與所述第二徑向油腔和第二止推油腔連通；所述回轉(zhuǎn)軸和所述套筒之間形成第三回油通道，所述第三回油通道分別與所述第一回油通道和所述第二回油通道連通；所述套筒開(kāi)設(shè)有進(jìn)油油路和回油油路；所述回油油路與所述第三回油通道連通；所述進(jìn)油油路分別與所述第一徑向油腔、第一止推油腔、所述第二徑向油腔和所述第二止推油腔連通。

進(jìn)一步地，所述液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)還包括定子、轉(zhuǎn)子和固定軸；所述固定軸固定穿設(shè)在所述回轉(zhuǎn)軸內(nèi)；所述定子設(shè)置在所述固定軸和所述回轉(zhuǎn)軸之間；所述轉(zhuǎn)子嵌裝在所述回轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，所述定子和所述固定軸之間設(shè)置有冷卻水套；所述冷卻水套固定套設(shè)在所述固定軸上。

進(jìn)一步地，所述液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)還包括第一端蓋和第一骨架油封，所述第一端蓋蓋設(shè)在所述回轉(zhuǎn)軸外，位于所述第一液體軸承的上端，并固定在所述套筒上；所述第一骨架油封設(shè)置在所述第一端蓋和所述回轉(zhuǎn)軸之間。

進(jìn)一步地，所述液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)還包括第二端蓋和第二骨架油封，所述第二端蓋蓋設(shè)在所述回轉(zhuǎn)軸外，位于所述第二液體軸承的下端，并固定在所述套筒上；所述第二骨架油封設(shè)置在所述第二端蓋和所述回轉(zhuǎn)軸之間。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型通過(guò)采用第一液體軸承和第二液體軸承提高承載能力；并配合外部油液分別進(jìn)入第一徑向油腔、第一止推油腔、第二徑向油腔和第二止推油腔而形成油膜，油膜承受徑向和軸向的載荷，進(jìn)一步提高承載能力；同時(shí)地，形成的油膜具有吸振作用，從而起到減振效果；如此，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，提高本液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型液體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。