[實(shí)用新型]一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822026911.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209477148U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余芳祥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嵊州市元昊機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D55/00
• 分類(lèi)號(hào): B21D55/00
• 代理公司: 紹興市越興專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

本實(shí)用新型提供了一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置，涉及沖床過(guò)載保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置，包括油壓座和卸壓座、以及設(shè)于油壓座內(nèi)部的油壓管路；所述油壓座內(nèi)設(shè)有與所述油壓管路連通的油壓吸入口、油壓輸出口和泄放口，所述泄放口上方設(shè)有卸油閥；還包括設(shè)于卸壓座內(nèi)的卸壓活塞、行程開(kāi)關(guān)電氣線路和空壓入口或壓力彈簧。本實(shí)用新型卸壓裝置中采用獨(dú)立的卸油閥，不易受到氣動(dòng)泵的影響，也不會(huì)影響氣動(dòng)泵，因此卸壓效果好，且卸油閥由主閥芯、卸壓套和卸油閥配合而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配快捷，維修方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖床過(guò)載保護(hù)，尤其涉及一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置。

背景技術(shù)

油泵過(guò)載一般發(fā)生在冬季低溫的時(shí)候，當(dāng)風(fēng)電機(jī)組毛病長(zhǎng)期停機(jī)后溫度降低較多，油粘度添加，形成油泵啟動(dòng)時(shí)負(fù)載較重，致使油泵電機(jī)過(guò)載。第二個(gè)原因是有些運(yùn)用年限較長(zhǎng)的機(jī)組，油泵電機(jī)輸出軸油封老化，致使油進(jìn)入接線端子盒形成端子接觸不良，三相電流不平衡，呈現(xiàn)油泵過(guò)載的現(xiàn)象，更嚴(yán)峻的狀況，油甚至?xí)罅窟M(jìn)入油泵電機(jī)繞組，破壞繞組氣隙，形成設(shè)備過(guò)載。呈現(xiàn)上述狀況后應(yīng)替換油封，清潔接線端子盒及電機(jī)繞組，并加溫枯燥后從頭恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

超負(fù)荷油泵保護(hù)裝置使安裝使用于沖床上，用以檢知滑塊油壓缸內(nèi)部的超負(fù)荷油壓壓力，當(dāng)超負(fù)荷情形發(fā)生時(shí)，快速補(bǔ)足油缸的正常工作壓力，可消除沖床在沖壓過(guò)程中因油溫上升時(shí)而產(chǎn)生壓力上升所受的影響。

目前用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置的卸壓裝置由于不獨(dú)立，因此具有卸壓會(huì)受到影響，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損部件較多，加工繁雜，維修困難，多采用輸出單向閥，輸出單向多為一體式，無(wú)法維修，只能全部更換，造成資源浪費(fèi)，且油壓輸出口單一，不能滿足多種沖床設(shè)備的需求。

基于此，本申請(qǐng)人對(duì)此進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究，開(kāi)發(fā)出一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置，具有卸壓效果好、后期維修方便的特點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：

一種用于過(guò)負(fù)荷保護(hù)器的卸載裝置，包括油壓座和卸壓座、以及設(shè)于油壓座內(nèi)部的油壓管路；所述油壓座內(nèi)設(shè)有與所述油壓管路連通的油壓吸入口、油壓輸出口和泄放口，所述泄放口上方設(shè)有卸油閥；還包括設(shè)于卸壓座內(nèi)的卸壓活塞、行程開(kāi)關(guān)電氣線路和空壓入口或壓力彈簧。

作為優(yōu)選，所述油壓吸入口上方設(shè)有進(jìn)油閥，油壓吸入口與油壓輸出口之間的油壓管路處設(shè)有出油閥。

作為優(yōu)選，所述卸油閥包括固定安裝在卸壓座內(nèi)的卸壓套、活動(dòng)安裝于卸壓套內(nèi)的卸油閥芯、以及與卸油閥芯配合的主閥芯。

作為優(yōu)選，所述卸壓座上設(shè)有調(diào)壓閥或調(diào)壓螺栓。調(diào)壓閥對(duì)應(yīng)空壓式過(guò)負(fù)荷保護(hù)器，調(diào)壓螺栓對(duì)應(yīng)彈簧式過(guò)負(fù)荷保護(hù)器。可以滿足不同沖床的噸位，進(jìn)行調(diào)壓。

作為優(yōu)選，所述卸壓套和主閥芯之間設(shè)有間距，主閥芯在所述間距內(nèi)限位活動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述行程開(kāi)關(guān)電氣線路包括行程開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和開(kāi)關(guān)桿，所述安裝于所述卸壓活塞上。

作為優(yōu)選，所述卸壓座側(cè)面還設(shè)有油壓輸出口。油壓座兩側(cè)的油壓輸出口，與沖床機(jī)座設(shè)備連接，根據(jù)需求任意選擇其中之一或全選，油壓座底部的油壓輸出口為裝置測(cè)試提取數(shù)據(jù)的測(cè)試孔，在特殊環(huán)境要求下，也可改裝或連接沖床設(shè)備作為油壓輸出口。

作為優(yōu)選，所述油壓座頂部還設(shè)有空氣泄放閥。