[實用新型]一種多缸空壓機有效
| 申請號: | 201822026807.9 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209510564U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 曹再華;胡佼和 | 申請(專利權)人: | 浙江巨霸焊接設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/00 | 分類號: | F04B27/00;F04B27/02;F04B35/04;F04B39/06;F04B39/00;F04B39/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空壓機 氣缸體 多缸 活塞體 電機兩端 對稱設置 空壓組件 活塞腔 曲軸箱 輸出軸 曲柄 電機 本實用新型 電機輸出軸 電機啟動 配合運動 旋轉軸芯 一端連接 出氣量 傳統的 缸體 氣缸 體內 延伸 配合 | ||
本實用新型涉及一種多缸空壓機,其包括電機,在電機兩端分別延伸出輸出軸,電機兩端也分別對稱設置有空壓組件,每個空壓組件均包括安裝于電機上的曲軸箱,曲軸箱上安裝有氣缸體、連桿,輸出軸上設有曲柄,連桿一端連接于曲柄,且連桿另一端上設有活塞體,氣缸體內設有供活塞體配合的活塞腔,每個空壓組件內的氣缸體數量為兩個,且兩個氣缸體以電機輸出軸的旋轉軸芯呈對稱設置,每個氣缸體對應安裝有連桿以及氣缸體。當電機啟動時,多缸空壓機上的存在4個氣缸體,4個活塞體與對應的活塞腔進行配合運動,多缸空壓機的出氣量遠遠高于傳統的兩缸空壓機。
技術領域
本實用新型涉及空壓機的技術領域,尤其是涉及一種多缸空壓機。
背景技術
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。
空氣壓縮機當中也出現了如公告號為CN204961207U的中國實用新型一種雙缸空壓機,其結構包括電機,電機的左右兩端分別設置有曲軸箱一以及曲軸箱二,且電機的兩端分別延伸出輸出軸,兩根輸出軸分別延伸入曲軸箱一以及曲軸箱二,兩根輸出軸上均連接有偏心輪,曲軸箱一和曲軸箱二內均安裝有氣缸、連桿,連桿一端連接有偏心輪,且另一端上連接有活塞,在氣缸內設置有活塞腔,活塞與對應活塞腔產生配合;電機帶動輸出軸進行轉動,輸出軸帶動偏心輪進行轉動,偏心輪會帶動對應的連桿進行動作,連桿帶動活塞在活塞腔中來回運動。
上述結構的空氣壓縮機相比于單缸空氣壓縮機而言,整體出氣量有所提升,但是依舊無法滿足現階段對于出氣量的要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種多缸空壓機,其出氣量大。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:一種多缸空壓機,包括電機,在電機兩端分別延伸出輸出軸,所述電機兩端也分別對稱設置有空壓組件,每個空壓組件均包括安裝于電機上的曲軸箱,所述曲軸箱上安裝有氣缸體、連桿,所述輸出軸上設有曲柄,所述連桿一端連接于曲柄,且連桿另一端上設有活塞體,所述氣缸體內設有供活塞體配合的活塞腔,每個空壓組件內的氣缸體數量為兩個,且兩個氣缸體以電機輸出軸的旋轉軸芯呈對稱設置,每個氣缸體對應安裝有所述連桿以及所述氣缸體。
通過采用上述技術方案,當電機啟動時,電機兩端的輸出軸會發生旋轉,輸出軸會帶動曲柄進行轉動,曲柄會帶動對應空壓組件上的連桿進行運動,連桿對應的活塞體會沿著氣缸體內的活塞腔進行來回移動;在上述動作過中,該多缸空壓機上的存在4個氣缸體,4個活塞體與對應的活塞腔進行配合運動,多缸空壓機的出氣量遠遠高于傳統的兩缸空壓機。
優選的,每個空壓組件上的兩個氣缸體呈上下對稱分布,所述電機上設有用于安裝在對應安裝面的安裝腳,所述安裝腳位于其中一氣缸體一側。
通過采用上述技術方案,該空壓機會通過安裝腳安裝于對應安裝面上,從而保持每個空壓組件上的兩個氣缸體呈豎直排列;在實際使用過程中,氣缸體內的活塞體也會沿著氣缸體進行豎直上下移動,一方面,整個空壓機的運行穩定性高,另一方面,豎直上下分布的氣缸體便會決定著兩個連桿呈豎直上下分布,當活塞體運動時,相對而言,連桿對輸出軸的施力相對平衡,有利于提升輸出軸整體使用壽命。
優選的,所述輸出軸對應于曲軸箱的軸端上設有偏心平衡塊,所述偏心平衡塊的重心相對于輸出軸的偏心方向與所述曲柄相對于輸出軸的偏心方向相反。
通過采用上述技術方案,偏心平衡塊用于平衡曲柄對輸出軸產生的偏心拉力作用,有利于提升輸出軸的旋轉穩定性。
優選的,所述輸出軸背離電機的端部連接有風扇葉,所述風扇葉位于曲軸箱內。
通過采用上述技術方案,輸出軸會帶動風扇葉進行轉動,進而在曲軸箱內產生相對劇烈空氣流動,從而有利于降低曲軸箱以及電機的整體散熱效果。
優選的,所述氣缸體上設有冷卻風道,所述冷卻風道一端貫穿至曲軸箱內,且另一端貫穿至氣缸體外部。
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