[實用新型]一種可拆卸的自反力加載架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822026700.4 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209311205U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙政;李鑫;李超;郭海森;韓龍;王鵬 | 申請(專利權)人: | 濟南三越測試儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下立柱 穿心千斤頂 加載框架 調(diào)整塊 反力框架 絲杠 底座 可拆卸的 加載架 反力 本實用新型 固定螺母 合適位置 舉升油缸 拉力試驗 螺栓連接 上下移動 壓力試驗 整體剛性 反拉力 機加工 配合面 上平面 無間隙 預緊帽 緊固 保證 穿過 傳遞 | ||
本實用新型公開了一種可拆卸的自反力加載架,包括上加載框架、下立柱、調(diào)整塊、底座共同構成自反力框架;下立柱與底座通過螺栓連接,下立柱內(nèi)設過孔,絲杠穿過過孔,下部固定在底座上;上加載框架與下立柱之間通過增減調(diào)整塊的數(shù)量來調(diào)整高度,調(diào)整高度時,由舉升油缸帶動上加載框架上下移動,在調(diào)整到合適位置后,緊固預緊帽,保證自反力框架的整體剛性,自反力框架的配合面都經(jīng)過機加工,在進行拉力試驗時,可以保證調(diào)整塊、下立柱將壓力無間隙的傳遞到底座上,上加載框架的上平面連接有穿心千斤頂支座,穿心千斤頂固定在穿心千斤頂支座上,通過穿心千斤頂消除絲杠與固定螺母之間間隙,實現(xiàn)壓力試驗時,絲杠與下立柱、調(diào)整塊共同承擔自反拉力。
技術領域
本實用新型涉及一種電液伺服結構試驗系統(tǒng),具體涉及一種可拆卸的自反力加載架。
背景技術
目前,電液伺服結構試驗系統(tǒng)主要應用于試樣的拉壓試驗,目前市場上的電液伺服結構試驗系統(tǒng)的主機結構一般是由四立柱、上加載框架、底座、垂向加載油缸組成。這種結構的上加載框架的高度無法調(diào)整,適應性差,無法滿足多種尺寸規(guī)格的試樣的試驗需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種可拆卸的自反力加載架。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用下述技術方案:一種可拆卸的自反力加載架,其特征在于,包括上加載框架、下立柱、調(diào)整塊、底座共同構成系統(tǒng)的自反力框架;下立柱與底座通過螺栓連接,下立柱內(nèi)部有過孔,絲杠穿過過孔,下部固定在底座上;上加載框架與下立柱之間通過增減調(diào)整塊的數(shù)量來調(diào)整高度。
進一步地,調(diào)整高度時,由舉升油缸帶動上加載框架上下移動,在調(diào)整到合適位置后,緊固預緊帽,保證自反力框架的整體剛性。
進一步地,所述自反力框架的配合面都經(jīng)過機加工,在進行拉力試驗時,可以保證調(diào)整塊、下立柱將壓力無間隙的傳遞到底座上。
進一步地,上加載框架的上平面連接有穿心千斤頂支座,穿心千斤頂固定在穿心千斤頂支座上,通過穿心千斤頂?shù)淖饔孟z杠與固定螺母之間的間隙,實現(xiàn)壓力試驗時,絲杠與下立柱、調(diào)整塊共同承擔自反拉力。
本實用新型的有益效果是,本新型提供全新結構的主機結構:立柱有高度調(diào)整塊,配合作動器的行程可以實現(xiàn)該試驗高度的無級調(diào)整;上加載框架在油缸的帶動下可以上下移動,并且在橫梁上部設計了消隙機構,可以消除立柱調(diào)整塊的間隙,保證在試驗中,立柱和絲杠同時承受反力,提高整機的剛性。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
其中1、固定螺母;2、預緊帽;3、上加載框架;4、舉升油缸;5、下立柱;6、絲杠; 7、穿心千斤頂;8、穿心千斤頂支座;9、垂向加載油缸;10、調(diào)整塊;11、底座。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步的闡述,應該說明的是,下述說明僅是為了解釋本實用新型,并不對其內(nèi)容進行限定。
如圖1所示為電液伺服結構試驗系統(tǒng)的主機結構,上加載框架3、下立柱5、調(diào)整塊10、底座11共同構成系統(tǒng)的自反力框架;下立柱5與底座11通過螺栓連接,下立柱5內(nèi)部有過孔,絲杠6穿過過孔,下部固定在底座11上;上加載框架3與下立柱5之間可以通過增減調(diào)整塊10的數(shù)量來調(diào)整高度;調(diào)整高度時,由舉升油缸4帶動上加載框架3上下移動,在調(diào)整到合適位置后,緊固預緊帽2,可以保證自反力框架的整體剛性。自反力框架的配合面都經(jīng)過機加工,在進行拉力試驗時,可以保證調(diào)整塊10、下立柱5將壓力無間隙的傳遞到底座11上;上加載框架3的上平面連接有穿心千斤頂支座8,穿心千斤頂7固定在穿心千斤頂支座8上,通過穿心千斤頂7的作用可以消除絲杠6與固定螺母1之間的間隙,可以實現(xiàn)壓力試驗時,絲杠6與下立柱5、調(diào)整塊10共同承擔自反拉力。
上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述,但并非對本實用新型保護范圍的限制,在本實用新型的技術方案的基礎上,本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于濟南三越測試儀器有限公司,未經(jīng)濟南三越測試儀器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822026700.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種長柱拉壓試驗機的消隙機構
- 下一篇:一種金屬桿件固定裝置





