[實用新型]一種具有減震功能車座的兒童電動汽車有效
| 申請號: | 201822026109.9 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209426919U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 司書洋 | 申請(專利權)人: | 河北貝兒佳兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/24 | 分類號: | B62J1/24;B62K9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 054500 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車座 彈力面 底座 兒童電動汽車 塑料板 彈簧 電動汽車 減震功能 固定孔 靠背部 外包面 螺絲 本實用新型 減震效果 使用壽命 舒適度 美觀 造型 外部 制作 | ||
本實用新型公開了一種具有減震功能車座的兒童電動汽車,它涉及兒童電動汽車領域,它包含電動汽車和車座,電動汽車內安裝有車座,車座的底座和靠背部的中部分別設置底座彈力面和背部彈力面,底座彈力面和背部彈力面均由塑料板、外包面、彈簧、螺絲、固定孔組成,塑料板的外部包裹有外包面,塑料板的四個角上分別安裝有彈簧,并通過螺絲與車座的底座和靠背部的中部的固定孔固定連接。它結構設計合理,外形美觀,造型新穎獨特,制作簡單,使用方便,通過在車座的底座和背部分別設置帶有彈簧的彈力面,不僅具有很好的減震效果,而且提高了舒適度,使用壽命長,滿足了人們的使用需求。
技術領域:
本實用新型涉及一種具有減震功能車座的兒童電動汽車,屬于兒童電動汽車技術領域。
背景技術:
兒童電動汽車多數帶有遙控器,由于有包圍式的座位,一般不容易從車上摔下來,1歲以上的可以獨立乘坐但還不懂控制的兒童可以由家長使用遙控器進行控制,等小孩到了3歲左右可以自行控制的時候,就可以由小孩使用兒童電動車的油門踏板自行控制,但仍需有家長在一邊照看,以確保安全。電動汽車是目前市場上銷量最大的兒童電動車種類。
目前,市面上的兒童電動汽車上的車座都是普通的車座,坐時間長了屁股和背部會比較不舒服,而且市面上產品的材質比較薄,缺乏韌性,時間長了變蘇變脆,使用壽命不長。
實用新型內容:
針對上述問題,本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有減震功能車座的兒童電動汽車。
本實用新型的一種具有減震功能車座的兒童電動汽車,它包含電動汽車和車座,電動汽車內安裝有車座,車座的底座和靠背部的中部分別設置底座彈力面和背部彈力面,底座彈力面和背部彈力面均由塑料板、外包面、彈簧、螺絲、固定孔組成,塑料板的外部包裹有外包面,塑料板的四個角上分別安裝有彈簧,并通過螺絲與車座的底座和靠背部的中部的固定孔固定連接。
作為優選,所述的外包面采用海綿和皮革材質制成,可以起到很好的緩沖作用,遇到不平的路面時寶寶的屁股不會顛簸的那么疼,就算長時間的坐靠也不會覺得不舒服。
本實用新型的有益效果:它結構設計合理,外形美觀,造型新穎獨特,制作簡單,使用方便,通過在車座的底座和背部分別設置帶有彈簧的彈力面,不僅具有很好的減震效果,而且提高了舒適度,使用壽命長,滿足了人們的使用需求。
附圖說明:
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中車座的結構示意圖;
圖3為本實用新型中底座彈力面的內部結構示意圖。
1-電動汽車;2-車座;3-底座彈力面;4-背部彈力面;5-塑料板;6-外包面;7-彈簧;8-螺絲;9-固定孔。
具體實施方式:
如圖1-圖3所示,本具體實施方式采用以下技術方案:它包含電動汽車1和車座2,電動汽車1內安裝有車座2,車座2的底座和靠背部的中部分別設置底座彈力面3和背部彈力面4,底座彈力面3和背部彈力面4均由塑料板5、外包面6、彈簧7、螺絲8、固定孔9組成,塑料板5的外部包裹有外包面6,塑料板5的四個角上分別安裝有彈簧7,并通過螺絲8與車座2的底座和靠背部的中部的固定孔9固定連接。
其中,所述的外包面6采用海綿和皮革材質制成,可以起到很好的緩沖作用,遇到不平的路面時寶寶的屁股不會顛簸的那么疼,就算長時間的坐靠也不會覺得不舒服。
本具體實施方式結構設計合理,外形美觀,造型新穎獨特,制作簡單,使用方便,通過在車座的底座和背部分別設置帶有彈簧的彈力面,不僅具有很好的減震效果,而且提高了舒適度,使用壽命長,滿足了人們的使用需求。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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