[實用新型]一種抗裂高強度公路路面

有效

• 申請號: 201822025769.5
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209652664U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 張英
• 申請（專利權）人: 張英
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01C7/18;E01C11/16;E01F15/02
• 代理公司: 34157 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉佳<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種抗裂高強度公路路面，包括瀝青碎基層（1），其特征在于：所述瀝青碎基層（1）頂部固定連接有半剛性基層一（2），所述半剛性基層一（2）頂部呈陣列鋪設有高強度鋼筋一（3），所述高強度鋼筋一（3）頂部固定連接有半剛性基層二（4），所述半剛性基層二（4）頂部呈陣列鋪設有高強度鋼筋二（5），所述高強度鋼筋二（5）頂部固定連接有半剛性基層三（6），所述半剛性基層三（6）頂部頂部固定連接有瀝青路面面層（7），所述瀝青路面面層（7）兩側對稱設有路沿石（8），所述路沿石（8）頂部表面開設有護欄安裝槽（9），所述護欄安裝槽（9）內腔套嵌有護欄桿（10），所述護欄桿（10）一側表面開設有貫穿螺栓孔（11），所述貫穿螺栓孔（11）內腔通過螺紋連接有固定螺栓（12），所述固定螺栓（12）貫穿連接有護欄擋板（13），且所述護欄桿（10）頂部表面固定連接有示邊燈（14）。

2.根據權利要求1所述的一種抗裂高強度公路路面，其特征在于：所述高強度鋼筋一（3）與高強度鋼筋二（5）兩端貫穿連接于路沿石（8），且所述路沿石（8）與高強度鋼筋一（3）、高強度鋼筋二（5）連接處設有結構相匹配的孔。

3.根據權利要求1所述的一種抗裂高強度公路路面，其特征在于：所述高強度鋼筋二（5）底部表面焊接有鋼筋立柱（15），所述鋼筋立柱（15）表面中部焊接于高強度鋼筋一（3），且所述鋼筋立柱（15）貫穿連接于瀝青碎基層（1）。

4.根據權利要求1所述的一種抗裂高強度公路路面，其特征在于：所述半剛性基層三（6）表面貫穿設有伸縮縫（16），所述伸縮縫（16）底部貫穿于半剛性基層二（4）與半剛性基層一（2），且所述伸縮縫（16）內腔填充有泡沫膠（17）。

5.根據權利要求1所述的一種抗裂高強度公路路面，其特征在于：所述瀝青碎基層（1）內部混合有大顆粒砂石（18）與瀝青，所述大顆粒砂石（18）與瀝青的混合比例為5：1，且所述大顆粒砂石（18）的直徑小于20cm。

6.根據權利要求1所述的一種抗裂高強度公路路面，其特征在于：所述半剛性基層一（2）、半剛性基層二（4）與半剛性基層三（6）內部混合有中顆粒砂石（19）與水泥，所述中顆粒砂石（19）與水泥的混合比例為3：1，且所述中顆粒砂石（19）的直徑小于10cm。

7.根據權利要求1所述的一種抗裂高強度公路路面，其特征在于：所述瀝青路面面層（7）內部混合有小顆粒砂石（20）、瀝青與礦渣，所述小顆粒砂石（20）、瀝青與礦渣的混合比例為2:3:1，且所述小顆粒砂石（20）的直徑小于2cm。