[實用新型]一種歐式起重機的小車運行裝置

有效

• 申請號: 201822025740.7
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209081289U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 齊國楊;王洪昌;王志永;候同偉;張振宇
• 申請（專利權）人: 河南圣起機械集團有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;F16N11/00
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 徐園園

本實用新型涉及一種歐式起重機的小車運行裝置，它包括歐式起重機支架，歐式起重機支架上設有行走輪夾板，所述小車運行裝置包括行走輪、潤滑機構、掃尾板和驅動電機，行走輪通過轉軸和軸承座固定在行走輪夾板上，所述行走輪夾板上設有鏜孔，鏜孔內穿設有轉軸，行走輪的軸承座一側設有端蓋，端蓋上連通有潤滑機構，行走輪的前側設有掃尾板，掃尾板固定在行走輪夾板上，行走輪由驅動電機驅動；該結構比正常的割出來的規格更加的規范，裝配更加的緊湊；同時掃尾板能夠將軌道上的雜物掃掉，避免因軌道上的雜物導致的小車掉道或傾覆等事故的發生。

技術領域

本實用新型屬于起重機技術領域，具體涉及一種歐式起重機的小車運行裝置。

背景技術

目前，無論是傳統的起重機還是歐式起重機，均采用電機直接驅動車輪沿軌道行走，行走小車會因為承重原因，承受傾翻力矩，通常采用加裝反撐輪的方法來防止反向驅動，盡管反撐輪能夠承受較大的力矩，但極易損壞，造成了成本的增加，降低了工作效率；而且原有的行走輪維修保養拆卸和安裝都比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足而提供一種歐式起重機的小車運行裝置，該結構安裝簡單方便，其安裝板上的安裝孔是在鏜床上鏜孔出來的，比正常的割出來的規格更加的規范，裝配更加的緊湊；同時掃尾板能夠將軌道上的雜物掃掉，避免因軌道上的雜物導致的小車掉道或傾覆等事故的發生。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種歐式起重機的小車運行裝置，包括歐式起重機支架，歐式起重機支架上設有行走輪夾板，所述小車運行裝置包括行走輪、潤滑機構、掃尾板和驅動電機，行走輪通過轉軸和軸承座固定在行走輪夾板上，所述行走輪夾板上設有鏜孔，鏜孔內穿設有轉軸，行走輪的軸承座一側設有端蓋，端蓋上連通有潤滑機構，行走輪的前側設有掃尾板，掃尾板固定在行走輪夾板上，行走輪由驅動電機驅動。

根據上述的歐式起重機的小車運行裝置，所述潤滑機構是由端蓋上開設有的注油孔和注油管組成，注油孔內部設有內螺紋，注油管的端部設有與內螺紋相匹配的外螺紋。

根據上述的歐式起重機的小車運行裝置，所述掃尾板為H型板，H型板的上端固定在行走輪夾板上。

根據上述的歐式起重機的小車運行裝置，所述端蓋上開設有注油孔。

根據上述的歐式起重機的小車運行裝置，所述H型板的上端兩側設有向外延伸的安裝板，安裝板上設有安裝孔，行走輪夾板的兩側分別對應設有與安裝板相對應的耳板，耳板上設有固定孔，安裝孔與固定孔之間設有連接螺栓。

與現有技術相比，本實用新型取得的有益效果：

1、本實用新型結構包括歐式起重機支架，歐式起重機支架上設有行走輪夾板，所述小車運行裝置包括行走輪、潤滑機構、掃尾板和驅動電機，行走輪通過轉軸和軸承座固定在行走輪夾板上，所述行走輪夾板上設有鏜孔，鏜孔內穿設有轉軸，行走輪的軸承座一側設有端蓋，端蓋上連通有潤滑機構，行走輪的前側設有掃尾板，掃尾板固定在行走輪夾板上，行走輪由驅動電機驅動；鏜孔的設計比正常的割出來的規格更加的規范，裝配更加的緊湊；同時掃尾板能夠將軌道上的雜物掃掉，避免因軌道上的雜物導致的小車掉道或傾覆等事故的發生。

2、本實用新型結構中所述潤滑機構是由端蓋上開設有的注油孔和注油管組成，注油孔內部設有內螺紋，注油管的端部設有與內螺紋相匹配的外螺紋；注油管便于從注油孔內拆卸清理；所述掃尾板為H型板，H型板的上端固定在行走輪夾板上，所述H型板的上端兩側設有向外延伸的安裝板，安裝板上設有安裝孔，行走輪夾板的兩側分別對應設有與安裝板相對應的耳板，耳板上設有固定孔，安裝孔與固定孔之間設有連接螺栓；該結構實現了掃尾板的更換和拆卸。

3、本實用新型結構經濟實用，具有廣闊的應用前景。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。