[實用新型]一種隱蔽式加油機計量檢測車

有效

• 申請號: 201822024503.9
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209383376U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 李志峰
• 申請（專利權）人: 李志峰
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;G01F25/00
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種隱蔽式加油機計量檢測車，涉及計量技術領域，具體為一種隱蔽式加油機計量檢測車，包括油泵，所述油泵的外表面活動連接有第一散熱套和第二散熱套，第一散熱套一側的兩端均開設有第一固定槽，第二散熱套內部的兩端均開設有第二固定槽，第一固定槽和第二固定槽的數量均為四個。該隱蔽式加油機計量檢測車，通過在油泵的外表面設置第一散熱套和第二散熱套，在第一散熱套和第二散熱套的內部灌裝冷卻液，可以加速油泵的散熱，達到了散熱效果好的目的，在輸油管的外表面設置第二卡塊，第二卡塊穿過第二透孔，然后旋轉四十五度卡接于第二卡槽的內部，再通過彈簧與擋板的配合對第二卡塊進行固定，實現了固定效果好的目的。

技術領域

本實用新型涉及計量技術領域，具體為一種隱蔽式加油機計量檢測車。

背景技術

目前加油機的作弊技術越來越高超，作弊手段越來越隱蔽，由傳統的私自拆掉鉛封調節流量測量變換器的機械調整裝置，或在輸油管上加裝回油管，或更換計數器主軸上的齒輪等機械式作弊方式，逐步發展為更換有電腦作弊程序的加油機主板，或在主板上私自改裝電路，更換計量芯片，或通過主板上預留接口連接電腦編程等高科技作弊方式，對于監管的法定計量機構來說，在正常的周期檢定中很難發現，很有必要使用隱蔽式加油機檢定裝置對加油站進行暗訪突擊檢查。

在中國實用新型專利申請公開說明書CN207631378U中公開的一種隱蔽式加油機計量檢測車，該隱蔽式加油機計量檢測車，雖然，將用于油品計量的流量計和電腦校驗儀隱蔽起來，不易被加油站發現，便于計量執法部門對加油站進行暗訪式突擊檢查，但是，該隱蔽式加油機計量檢測車，油泵設置于油箱內，然而卻沒有給油泵設置散熱裝置，且輸油管與油泵的連接處沒有設置保護裝置，密封性不夠好。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種隱蔽式加油機計量檢測車，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種隱蔽式加油機計量檢測車，包括油泵，所述油泵的外表面活動連接有第一散熱套和第二散熱套，第一散熱套一側的兩端均開設有第一固定槽，第二散熱套內部的兩端均開設有第二固定槽，第一固定槽和第二固定槽的數量均為四個，油泵的抽油口和出油口均固定連接有第一連接管件，第一連接管件的數量為兩個，油泵的兩端均固定連接有第一固定板，第一固定板的數量為兩個，兩個第一固定板遠離油泵一側的邊緣處均固定連接有套筒，套筒的數量為兩個，兩個套筒遠離第一固定板的一側均固定連接有第二固定板，兩個第一固定板的一側均固定連接有彈簧，彈簧的數量為若干個，若干彈簧遠離第一固定板的一端均固定連接有擋板，擋板的數量為兩個，兩個擋板的側面均固定連接有第一卡塊。

可選的，所述第一卡塊的數量為八個，兩個套筒的內壁均開設有第一卡槽，第一卡槽的數量為八個，八個第一卡塊分別卡接于八個第一卡槽的內部。

可選的，兩個所述第一固定板、第二固定板和擋板的內部均開設有第一透孔，兩個第二固定板的內部開設有第二透孔，兩個第二固定板靠近套筒的一側開設有第二卡槽。

可選的，所述第一透孔的數量為六個，第二透孔和第二卡槽的數量均為八個，八個第二透孔和第二卡槽均勻分布于兩個第一透孔的邊緣處。

可選的，四個所述第二固定槽的內部均活動連接有第一固定塊，第一固定塊的數量為四個，四個第一固定塊靠近第二固定槽的一端均固定連接有第二固定塊，四個第一卡槽的外表面均螺紋連接有固定螺栓，第一固定塊的內部均開設有與固定螺栓相適配的固定孔，第一固定塊與第一卡槽相適配，第一散熱套和第二散熱套的內部均灌裝有冷卻液。

可選的，兩個所述第一連接管件遠離油泵的一端均卡接有第二連接管件，兩個第二連接管件遠離第一連接管件的一端均固定連接有輸油管，兩個輸油管外表面靠近第二連接管件的一端均固定連接有第二卡塊，第二卡塊的數量為八個，八個第二卡塊分別與八個第二透孔和第二卡槽相適配。