[實用新型]一種自行車座椅矯正裝置有效
| 申請號: | 201822023802.0 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209535303U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇錦添;陳浙岳;段永剛;劉志雄;楊楨沐 | 申請(專利權)人: | 浙江水利水電學院 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 310018 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車座 矯正裝置 自行車座管 本實用新型 自行車座椅 桿夾 座椅 矯正 自行車技術領域 車身方向 彈性卡接 使用壽命 車座椅 可循環 按鈕 按下 配合 保證 | ||
本實用新型公開了一種自行車座椅矯正裝置,屬于自行車技術領域。包括自行車座桿(1)、自行車座桿夾(2)和自行車座管(4),自行車座桿(1)和自行車座管(4)通過自行車座桿夾(2)固定連接,其特征在于還包括矯正裝置(3),矯正裝置(3)與自行車座桿(1)固定連接,與自行車座管(4)彈性卡接配合。本實用新型能夠更好地解決車座椅的矯正問題,在座椅改變的同時,能夠保證座椅和車身方向相同,而且操作簡單,只需將按鈕按下調整高度即可準確無誤地矯正座椅;本裝置所需材料少,價格低廉;本裝置可循環使用,使用壽命長。
技術領域
本實用新型涉及自行車技術領域,具體涉及一種自行車座椅矯正裝置。
背景技術
如今倡導低碳環保出行,自行車成為普遍的交通工具,尤其是共享單車的普遍使用,給我們的出行帶來巨大的方便,但是在享受方便的同時,發現每次使用共享單車前都要調整自行車的座椅,調整屬于自己合適的座椅高度這并不是難事,但是關于自行車座椅是否矯正與車身平行成為了難題,即使只有一點偏差都會影響到騎車的舒適感,目前市場上還未出現針對這類問題解決的辦法。
實用新型內容
針對現有技術存在的技術問題,本實用新型提供了一種自行車座椅矯正裝置的技術方案,避免座椅調整后角度發生變化,使座椅與車身不平行,操作方便,易于維護,使用舒適感強。
一種自行車座椅矯正裝置,包括自行車座桿、自行車座桿夾和自行車座管,自行車座桿和自行車座管通過自行車座桿夾固定連接,還包括矯正裝置,矯正裝置與自行車座桿固定連接,與自行車座管彈性卡接配合。
進一步的,所述的矯正裝置包括彈性部件和部件外殼,彈性部件設置于部件外殼內,部件外殼上設有過孔,自行車座桿上設有座桿孔,自行車座管上設有座管孔,彈性部件穿過過孔、座桿孔、座管孔,與自行車座管彈性卡接配合。
進一步的,所述的彈性部件為彈性隔片,彈性隔片末端形成凸起,凸起穿過過孔、座桿孔、座管孔,與自行車座管彈性卡接配合。
進一步的,所述的凸起呈球狀。
進一步的,所述的座管孔為多個,在自行車座管上豎直連續等間距分布。
進一步的,所述的過孔、座桿孔、座管孔大小與凸起大小一致。
進一步的,所述的自行車座桿上設有螺絲孔,螺絲穿過螺絲孔將自行車座桿和部件外殼固定連接。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型能夠更好地解決車座椅的矯正問題,在座椅改變的同時,能夠保證座椅和車身方向相同,而且操作簡單,只需將按鈕按下調整高度即可準確無誤地矯正座椅;本裝置所需材料少,價格低廉;本裝置可循環使用,使用壽命長。
附圖說明
圖1自行車座椅矯正裝置結構示意圖;
圖2彈性隔片矯正裝置結構示意圖;
圖3自行車座桿結構示意圖;
圖4自行車座管結構示意圖;
其中: 1-自行車座桿;2-自行車座桿夾;3-矯正裝置;4-自行車座管;5-彈性隔片;6-凸起;7-過孔;8-部件外殼;9-螺絲孔;10-座桿孔;11-座管孔。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型的技術方案做進一步說明。
一種自行車座椅矯正裝置,如圖1所示,包括自行車座桿1、矯正裝置3和自行車座管4。矯正裝置3設置于自行車座桿1內,并通過螺釘與自行車座桿1固定連接,自行車座管4通過自行車座桿夾2與自行車座桿1連接,自行車座桿夾2擰松的情況下,自行車座桿1可以在自行車座管4中移動,自行車座桿夾2擰緊的情況下,自行車座桿1與自行車座管4固定連接。
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