[實(shí)用新型]裝配化箱形組合梁橋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822022435.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210117639U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟凡超;王梓夫;許春榮;黃飛;郝海龍;馮清海;金秀男 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D2/04 | 分類號(hào): | E01D2/04;E01D19/12;E01D19/00;E01D101/24;E01D101/30 |
| 代理公司: | 北京鼎承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11551 | 代理人: | 韓德凱;李偉波 |
| 地址: | 100010 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配 化箱形 組合 | ||
本公開提供一種裝配化箱形組合梁橋,包括:主梁,采用縱向箱梁結(jié)構(gòu),數(shù)量為多片,每片主梁由多個(gè)主梁節(jié)段沿順橋向連接組成,每個(gè)主梁節(jié)段包括主梁上翼緣板、主梁腹板、主梁底板和主梁橫隔板,主梁橫隔板沿橫橋向固定于主梁腹板之間,主梁橫隔板配置為垂直于主梁上翼緣板和主梁底板;橫梁,包括橫梁上翼緣板、橫梁腹板和橫梁下翼緣板,橫梁腹板固定連接在橫梁上翼緣板和橫梁下翼緣板之間;橫梁的數(shù)量為多個(gè),分別配置在兩片主梁之間;縱梁,由多個(gè)縱梁節(jié)段固定連接組成,多個(gè)縱梁節(jié)段沿順橋向配置,每個(gè)縱梁節(jié)段包括縱梁上翼緣板、縱梁腹板和縱梁下翼緣板,縱梁腹板固定連接在縱梁上翼緣板和縱梁下翼緣板之間;以及縱梁的兩端與橫梁栓接連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及梁橋領(lǐng)域,尤其涉及一種裝配化箱形組合梁橋。
背景技術(shù)
改革開放以來的幾十年中,隨著我國(guó)現(xiàn)代化城市化進(jìn)程的加速,我國(guó)橋梁建造技術(shù)發(fā)展迅速,橋梁產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模。我國(guó)中小跨徑橋梁中,混凝土梁橋占大多數(shù)?;炷敛牧媳徽J(rèn)為是耐久性好、價(jià)格低廉的優(yōu)選結(jié)構(gòu)材料,混凝土梁橋在我國(guó)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,應(yīng)用最多。然而,由于結(jié)構(gòu)受使用條件的變化以及環(huán)境侵蝕等因素的影響,加之設(shè)計(jì)和施工的不當(dāng),都會(huì)使結(jié)構(gòu)受到不同程度的損傷,造成橋梁病害,使結(jié)構(gòu)性能退化,使用功能逐步降低乃至完全喪失,這一特點(diǎn)在中小跨徑橋梁中表現(xiàn)得尤為突出。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)化的推進(jìn),對(duì)于數(shù)量眾多的中小跨徑梁橋,預(yù)制拼裝技術(shù)在橋梁工業(yè)化過程中得到更多應(yīng)用,將原有效率低下的設(shè)計(jì)施工過程簡(jiǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的生產(chǎn)與拼裝過程,在保證橋梁產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,大大縮短的橋梁建造時(shí)間,以上所述即是橋梁快速建造技術(shù)的概念。與傳統(tǒng)的混凝土梁預(yù)制拼裝技術(shù)不同,箱形組合梁橋快速建造技術(shù)具有更好的工業(yè)化基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)化潛力,且更加環(huán)保、施工更加快捷、更好地滿足“輕型大跨”的要求。目前,組合梁采用比較多的是工字形組合梁,而雙主梁結(jié)構(gòu)的工字組合梁橋是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式之一。這種形式的缺點(diǎn)是:一旦實(shí)際工程中橋?qū)捵兇蠼M合鋼板梁就要通過增加主梁數(shù)量將結(jié)構(gòu)變成多主梁結(jié)構(gòu)。這樣一來,在一般情況下造價(jià)會(huì)比雙主梁的造價(jià)指標(biāo)高出很多,對(duì)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性影響較大。一般而言,當(dāng)橋?qū)挻笥?5m時(shí),梁高較低、現(xiàn)場(chǎng)不能使用大吊機(jī)而限制了吊裝能力、寬跨比較大等情況下才會(huì)使用多主梁結(jié)構(gòu)。而當(dāng)橋?qū)掃m中時(shí),采用雙主梁結(jié)構(gòu)主梁片數(shù)少,為了滿足結(jié)構(gòu)受力要求,需要增加主梁的尺寸和提高材料等級(jí),同樣導(dǎo)致成本大量增加。而且雙主梁形式在橋?qū)捿^大時(shí)結(jié)構(gòu)形式顯得不協(xié)調(diào),導(dǎo)致美觀性降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決至少一個(gè)上述技術(shù)問題,本公開提供一種裝配化箱形組合梁橋。
根據(jù)本公開的一個(gè)方面,裝配化箱形組合梁橋包括:
主梁,采用縱向箱梁結(jié)構(gòu),箱梁結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)工字形鋼梁固定連接制成;其中,上箱梁結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)箱形鋼梁固定連接制成。
主梁的數(shù)量為多片,每片主梁由多個(gè)主梁節(jié)段沿順橋向連接組成,每個(gè)主梁節(jié)段包括主梁上翼緣板、主梁腹板、主梁底板和主梁橫隔板,主梁腹板沿順橋向固定于主梁上翼緣板和主梁底板之間,主梁橫隔板沿橫橋向固定于主梁腹板之間,主梁橫隔板配置為垂直于主梁上翼緣板和主梁底板;
橫梁,包括橫梁上翼緣板、橫梁腹板和橫梁下翼緣板,橫梁腹板固定連接在橫梁上翼緣板和橫梁下翼緣板之間;
橫梁的數(shù)量為多個(gè),分別配置在兩片主梁之間;
縱梁,由多個(gè)縱梁節(jié)段固定連接組成,多個(gè)縱梁節(jié)段沿順橋向配置,每個(gè)縱梁節(jié)段包括縱梁上翼緣板、縱梁腹板和縱梁下翼緣板,縱梁腹板固定連接在縱梁上翼緣板和縱梁下翼緣板之間;以及
縱梁的兩端與橫梁栓接連接。
根據(jù)本公開的至少一個(gè)實(shí)施方式,
主梁還包括橫向加勁肋,橫向加勁肋配置在主梁腹板上;
橫向加勁肋與主梁橫隔板交替布置;
相鄰的兩個(gè)橫向加勁肋的間距與相鄰的兩個(gè)主梁橫隔板的間距相同。
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