[實(shí)用新型]一種坡道啟動(dòng)練習(xí)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822021443.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209257984U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱節(jié)中;丁健;姚永雷;郭萍;梅永;鄭玉;耿學(xué)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京信息工程大學(xué)
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種坡道啟動(dòng)練習(xí)裝置，該裝置設(shè)置在汽車上，包括：?jiǎn)纹瑱C(jī)；驅(qū)動(dòng)芯片，所述單片機(jī)與驅(qū)動(dòng)芯片連接；震動(dòng)傳感器，所述震動(dòng)傳感器設(shè)置在汽車離合器上，并與驅(qū)動(dòng)芯片連接；接近開(kāi)關(guān)，所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)置在汽車剎車板背后的駕駛室地面上，并與驅(qū)動(dòng)芯片連接；提醒裝置，所述提醒裝置與單片機(jī)連接；電磁單向閥，所述電磁單向閥設(shè)置在汽油管路中，通過(guò)中間繼電器與驅(qū)動(dòng)芯片連接，所述中間繼電器接電源；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，可方便駕校學(xué)員進(jìn)行坡道啟動(dòng)練習(xí)，提高練習(xí)效率，可減少頻繁坡道啟動(dòng)對(duì)駕校練習(xí)車的損耗。該裝置方便，易用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品價(jià)格便宜。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及駕校訓(xùn)練裝置，尤其是涉及一種坡道啟動(dòng)練習(xí)裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，衣食住行已成為人們特別關(guān)注的問(wèn)題了，尤其是在繁華的城市中，很多種的交通工具已走進(jìn)了人們的生活中，汽車已成為人們常用的代步工具，使用汽車的人們也越來(lái)越多了，所以現(xiàn)在出現(xiàn)了很多的駕校學(xué)習(xí)班，為了就是在開(kāi)車前給人們有一個(gè)專業(yè)的培訓(xùn)。人們?cè)隈{校學(xué)車的過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是在進(jìn)行坡道啟動(dòng)練習(xí)過(guò)程中無(wú)法正確踩松離合器和剎車。如果在駕校練習(xí)車上加裝本裝置就可以解決這一問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：為了克服背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種坡道啟動(dòng)練習(xí)裝置。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述的坡道啟動(dòng)練習(xí)裝置，該裝置設(shè)置在汽車上，包括：

單片機(jī)；

驅(qū)動(dòng)芯片，所述單片機(jī)與驅(qū)動(dòng)芯片連接；

震動(dòng)傳感器，所述震動(dòng)傳感器設(shè)置在汽車離合器上，并與驅(qū)動(dòng)芯片連接；

接近開(kāi)關(guān)，所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)置在汽車剎車板背后的駕駛室地面上，并與驅(qū)動(dòng)芯片連接；

提醒裝置，所述提醒裝置與單片機(jī)連接；

電磁單向閥，所述電磁單向閥設(shè)置在汽油管路中，通過(guò)中間繼電器與驅(qū)動(dòng)芯片連接，所述中間繼電器接電源。

本裝置在使用時(shí)，學(xué)員上車準(zhǔn)備坡道起步，雙腳分別踩著離合器和剎車，當(dāng)震動(dòng)傳感器檢測(cè)到離合器的震動(dòng)頻率大于一定數(shù)額時(shí)，則通過(guò)驅(qū)動(dòng)芯片傳輸給單片機(jī)，從而控制提醒裝置發(fā)出提醒，給單片機(jī)設(shè)置時(shí)間，當(dāng)提醒一定時(shí)間內(nèi)，接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)到剎車板距離變大，則視為剎車已松開(kāi)，則關(guān)閉提醒；當(dāng)提醒一定時(shí)間內(nèi)，接近開(kāi)關(guān)未檢測(cè)到剎車板距離變大，則視為未松開(kāi)剎車，此時(shí)單片機(jī)則控制電磁單向閥門閉合，阻斷汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在單片機(jī)內(nèi)置有延時(shí)程序，單向閥門閉合一定時(shí)間后會(huì)自動(dòng)回位，恢復(fù)汽油管路向發(fā)動(dòng)機(jī)供油。

進(jìn)一步的，所述單片機(jī)上連接開(kāi)關(guān)按鈕，可根據(jù)需要選擇打開(kāi)/關(guān)閉該裝置。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)芯片為74hc245驅(qū)動(dòng)芯片。

進(jìn)一步的，所述提醒裝置為喇叭。

進(jìn)一步的，所述單片機(jī)和提醒裝置均設(shè)置在汽車駕駛臺(tái)上。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，可方便駕校學(xué)員進(jìn)行坡道啟動(dòng)練習(xí)，提高練習(xí)效率，可減少頻繁坡道啟動(dòng)對(duì)駕校練習(xí)車的損耗。該裝置方便，易用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品價(jià)格便宜。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示的坡道啟動(dòng)練習(xí)裝置，該裝置設(shè)置在汽車上，包括：

設(shè)置在汽車駕駛臺(tái)上的單片機(jī)1，單片機(jī)1上連接開(kāi)關(guān)按鈕8；