[實用新型]一種用于液壓缸的活塞組合件

有效

• 申請號: 201822020809.7
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209146036U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 郭媛;張磊;吳凜;鄧江洪;傅連東;陳新元;湛從昌
• 申請（專利權）人: 武漢科技大學
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 張火春

本實用新型涉及一種用于液壓缸的活塞組合件。其技術方案是：所述活塞組合件由支承環(1)、密封圈組件(2)、密封環(3)和活塞(4)組成。在活塞(4)的兩個支撐環槽(5)的中心處開有密封槽(6)，密封槽(6)的底部裝有密封環(3)，緊貼密封環(3)的外壁套裝有密封圈組件(2)。密封圈組件(2)是由密封圈(7)和橡膠墊(8)構成的完整的圓環形，密封圈(7)的外壁均勻地開有大盲孔，大盲孔位于密封圈(7)的中心線上，穿過大盲孔孔心且與密封圈(7)中心線呈正45°和呈負45°方向上分別開有2個小盲孔；密封環(3)為圓環斷開式。本實用新型具有摩擦力小、高頻響、能承受高壓、密封性能好、工作壽命長、能自動調整密封間隙和拆裝方便的特點，適用于高壓低摩擦的液壓缸。

技術領域

本實用新型屬于液壓缸的活塞技術領域。尤其涉及一種用于液壓缸的活塞組合件。

背景技術

目前在一些液壓缸中，為了減少摩擦采用恒間隙密封，但是這種密封由于存在間隙，因而不能完全阻止泄漏，當活塞兩側壓力差較大時，導致泄漏量大，使得液壓缸的容積效率降低，因此密封性能較差，此外這種密封對零件的幾何形狀和表面加工精度有較高的要求，而且磨損后也不能進行自動補償。

采用格萊圈密封，又必須嚴格按照液壓缸尺寸要求制造，且其彈性小和安裝困難，當密封件磨損后，很難補償磨損的密封間隙，若配合過緊時，密封件與缸筒內壁的油膜被破壞反而會增加摩擦力，一般的結構也很難保證密封間隙的潤滑性能。

發明內容

本實用新型旨在克服上述技術缺陷，目的是提供一種摩擦力小、高頻響、能承受高壓、密封性能好、工作壽命長、能自動調整密封間隙和拆裝方便的用于液壓缸的活塞組合件。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：液壓缸的活塞組合件由支承環、密封圈組件、密封環和活塞組成。

在活塞的圓柱面靠近兩側面處對稱地開有支撐環槽，兩個支撐環槽內分別裝有支承環；支撐環槽的寬度與支承環的寬度相同，支撐環槽的深度與支承環的厚度相同。

在活塞的兩個支撐環槽的中心處開有密封槽，密封槽的底部裝有密封環，緊貼密封環的外壁套裝有密封圈組件；密封槽的寬度與密封環的寬度和密封圈組件的寬度相同，密封槽的深度為密封環的厚度和密封圈組件的厚度之和。

密封圈組件是由密封圈和橡膠墊構成的完整的圓環形，橡膠墊的弧長為所述完整的環形的0.005～0.01倍；密封圈截面為矩形，橡膠墊的截面與密封圈的截面相同。

與橡膠墊銜接的密封圈的一端為凹形曲面，另一端為凸形曲面，密封圈的凹形曲面和凸形曲面與密封圈的外壁的交線均呈弧形，密封圈兩端的弧形曲率半徑均為密封圈寬度的0.5～0.55倍；與密封圈銜接的橡膠墊的一端為對應的凸形曲面，另一端為對應的凹形曲面，橡膠墊的凹形曲面和凸形曲面與橡膠墊的外壁的交線均呈弧形，橡膠墊兩端的弧形曲率半徑均為橡膠墊寬度的0.5～0.55倍。

在密封圈的外壁均勻地開有大盲孔，大盲孔位于密封圈的中心線上，大盲孔的間距為密封圈寬度的3.5～4倍；穿過大盲孔孔心且與密封圈中心線呈正45°和呈負45°方向上分別開有2個小盲孔，每個小盲孔與相鄰的小盲孔間的距離均為密封圈寬度的0.6～0.7倍。

密封環為圓環斷開式，斷開處的一端為凹形曲面，另一端為凸形曲面，密封環的凹形曲面和凸形曲面與密封環的外壁的交線均為弧形，密封環兩端的弧形曲率半徑均為密封環寬度的0.5～0.55倍；密封環的兩個側面為對稱的環狀凹形曲面；環狀凹形曲面的橫截面呈弧形，密封環兩側的弧形曲率半徑為密封環厚度的0.5～0.55倍。

所述密封圈的厚度為密封槽深度的0.5～0.6倍，所述密封圈的材料為鋁青銅合金材料。

所述密封環的厚度為密封槽深度的0.4～0.5倍；密封環的材質為氟橡膠。

所述橡膠墊的材質為氟橡膠。