[實用新型]吊艙設備和飛行器有效
| 申請號: | 201822020701.8 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209719946U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 孟珍珍;金猛 | 申請(專利權)人: | 北京京東尚科信息技術有限公司;北京京東世紀貿易有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00;B64D47/08 |
| 代理公司: | 11021 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 呂雁葭<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 100086 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊艙 吊艙架 滑軌 第二位置 第一位置 機艙內部 飛行器 移動 機艙 外部 | ||
本公開提供了一種吊艙設備,包括滑軌(210)、與所述滑軌(210)連接的吊艙架(230)、以及固定于所述吊艙架(230)的吊艙(240),其中,所述吊艙架(230)從所述滑軌(210)的第一位置移動到第二位置(211)時,所述吊艙(240)從機艙內部移動到機艙外部。本公開還提供了一種包括吊艙設備的飛行器。
技術領域
本公開涉及倉儲物流領域,更具體地,涉及一種吊艙設備和飛行器。
背景技術
飛行器通常安裝有吊艙。現有安裝方式一般是直接將吊艙安裝在固定位置,吊艙中的功能模塊例如攝像頭,直接裸露在機艙外,或者使用復雜的控制系統控制吊艙,使在需要吊艙工作時,吊艙能夠從機艙內運動至機艙外。
在實現本公開構思的過程中,發明人發現現有技術中至少存在如下問題:直接將吊艙攝像頭裸露在機身外,起飛之前很容易被地面飛揚的沉頭污染攝像頭造成攝像圖案不清晰,或者吊艙結構不夠優化,需要復雜的控制系統控制吊艙從機艙內運動至機艙外,增加了飛行器的重量。
發明內容
有鑒于此,本公開提供了一種吊艙設備和飛行器。
本公開的一個方面提供了一種吊艙設備,包括滑軌、與所述滑軌連接的吊艙架、以及固定于所述吊艙架的吊艙,其中,所述吊艙架從所述滑軌的第一位置移動到第二位置時,所述吊艙從機艙內部移動到機艙外部。
根據本公開的實施例,所述吊艙設備還包括轉動盤,以及連接部件,所述連接部件的一端與所述吊艙架連接,另一端固定于所述轉動盤,并通過所述轉動盤實現收卷和/或釋放,用于控制所述吊艙架在所述滑軌上的滑動。
根據本公開的實施例,所述吊艙架包括橫梁,其中,所述連接部件一端與所述吊艙架連接包括所述連接部件一端綁在所述橫梁上。
根據本公開的實施例,連接部件一端與所述吊艙架連接包括所述連接部件與吊艙架的中心位置連接。
根據本公開的實施例,吊艙固定于所述吊艙架包括所述吊艙通過螺栓固定于所述吊艙架。
根據本公開的實施例,所述吊艙設備還包括隔板,控制桿,以及第一控制器,所述第一控制器用于控制所述控制桿的轉動,使所述控制桿帶動所述隔板轉動,其中,所述控制桿的一端與所述隔板連接,另一端與所述第一控制器連接,在所述吊艙架位于第一位置的情況下,所述隔板位于所述吊艙架靠近吊艙的一側,用于阻擋所述吊艙架沿所述滑軌滑動,在所述隔板轉動至預設角度的情況下,所述吊艙架沿所述滑軌滑動。
根據本公開的實施例,吊艙架包括橫梁,所述控制桿穿過所述吊艙架,使所述隔板和所述第一控制器分別位于所述橫梁的兩側,其中,所述隔板阻擋所述吊艙架沿所述滑軌滑動包括所述隔板通過阻擋所述橫梁來阻擋所述吊艙架沿所述滑軌滑動。
根據本公開的實施例,第一控制器包括舵機。
根據本公開的實施例,所述吊艙設備還包括第二控制器,用于控制所述轉動盤。
根據本公開的實施例,所述吊艙設備還包括第二控制器,用于控制所述第一控制器。
本公開的另一個方面提供了一種包括吊艙設備的飛行器,所述吊艙設備包括滑軌,與所述滑軌連接的吊艙架,以及固定于所述吊艙架的吊艙,其中,所述吊艙架從所述滑軌的第一位置移動到第二位置時,所述吊艙從機艙內部移動到機艙外部。
根據本公開的實施例,可以至少部分地解決吊艙結構不夠優化,無法通過簡單的結構控制吊艙從機艙內運動至機艙外問題,并因此可以實現優化吊艙設備的結構,通過簡單的結構控制吊艙從機艙內運動至機艙外的技術效果。
附圖說明
通過以下參照附圖對本公開實施例的描述,本公開的上述以及其他目的、特征和優點將更為清楚,在附圖中:
圖1示意性示出了根據本公開實施例的吊艙設備的應用場景;
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