[實用新型]一種應用壓力平衡裝置的整車環境倉尾氣排放系統有效
| 申請號: | 201822020291.7 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209102389U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張凱;張強;于忠貴;方立輝;王君;徐思遠;高永亮;楊超;高培龍;龔正;孫長友;宋貴濤;邱宏凱;于松;張新亮;尹東升;代國勇;范寶慶;劉長峰 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 桑林艷 |
| 地址: | 150060 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力平衡裝置 電動閥門 連接管道 軟管 尾氣排放系統 本實用新型 控制裝置 排風風機 平衡裝置 應用壓力 環境倉 整車 上電動閥門 圓柱形筒體 隔離狀態 空氣負壓 依次串連 電連接 排風管 內壁 連通 外部 | ||
1.一種應用壓力平衡裝置的整車環境倉尾氣排放系統,其特征在于,包括依次串連的軟管(1)、壓力平衡裝置(2)、排風風機(3)和排風管(4),所述壓力平衡裝置(2)包括:連接管道(201)、電動閥門(202)和控制裝置(203),所述連接管道(201)為圓柱形筒體,電動閥門(202)安裝在連接管道(201)的一側內壁上,通過調整電動閥門(202)使連接管道(201)內部與外部處于連通或隔離狀態;所述控制裝置(203)與電動閥門(202)電連接。
2.如權利要求1所述的一種應用壓力平衡裝置的整車環境倉尾氣排放系統,其特征在于:所述控制裝置(203)為單片機。
3.如權利要求1或2所述的一種應用壓力平衡裝置的整車環境倉尾氣排放系統,其特征在于:所述電動閥門(202)為電動蝶閥。
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