[實用新型]一種凸輪快速裝夾裝置有效
| 申請號: | 201822019417.9 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209175330U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 劉建波;顏從均;王波;王挺;劉學娟;余帥輝;潘軍南 | 申請(專利權)人: | 寧波菲仕運動控制技術有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 江蘇斐多律師事務所 32332 | 代理人: | 王純潔;王長征 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復位彈簧 固定盤 定位鎖緊桿 導軸 壓桿 快速裝夾裝置 本實用新型 固定壓板 加力桿 殼體 穿過 殼體定位孔 內側壁連接 插入殼體 定位臺階 弧形通槽 殼體擋板 殼體鉸接 快速裝夾 體內徑向 壓桿中部 軸向夾緊 插入殼 定位孔 滑動 端蓋 鉸接 底座 機床 變形 體內 | ||
本實用新型公開了一種凸輪快速裝夾裝置,包括底座、端蓋、凸輪、凸輪固定盤、殼體、壓桿、復位彈簧一、凸輪導軸、復位彈簧二、固定壓板、定位鎖緊桿、凸輪加力桿和軸,軸與殼體擋板連接,軸穿過凸輪和凸輪固定盤且凸輪和凸輪固定盤能在軸上自由轉動,復位彈簧二套設在定位鎖緊桿上且定位鎖緊桿插入殼體定位孔內,復位彈簧二位于殼體定位孔內且位于固定壓板和定位臺階之間,凸輪加力桿穿過弧形通槽后與凸輪固定盤連接,凸輪導軸插入殼體內能在殼體內徑向滑動,凸輪導軸與壓桿鉸接,壓桿中部與殼體鉸接,復位彈簧一分別與殼體和壓桿內側壁連接;本實用新型可實現凸輪快速裝夾,可多機床適用,同時軸向夾緊產品,不會造成產品變形和損壞。
技術領域
本實用新型涉及電機工裝技術領域,具體涉及一種凸輪快速裝夾裝置。
背景技術
眾所周知,在機械工行業里加工時都需要裝夾,為了提高效率則裝夾時間也需要快、準、多用途,同時也要保證質量,現有的工裝夾具多是銑床專用或是車床專用,且工裝夾具徑向夾緊產品,對于壁薄產品,容易造成產品變形和損壞。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種凸輪快速裝夾裝置,本凸輪快速裝夾裝置可實現凸輪快速裝夾,可多機床適用,同時軸向夾緊產品,不會造成產品變形和損壞。
為實現上述技術目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種凸輪快速裝夾裝置,包括底座、端蓋、凸輪、凸輪固定盤、殼體、壓桿、復位彈簧一、凸輪導軸、復位彈簧二、固定壓板、定位鎖緊桿、凸輪加力桿和軸,所述殼體的內壁為圓形且殼體內中部固定有圓形擋板,所述軸的頂部與擋板連接,所述軸的底部依次穿過凸輪和凸輪固定盤且凸輪和凸輪固定盤能在軸上自由轉動,所述凸輪和凸輪固定盤連接,所述殼體的底部設有止口,所述端蓋與軸的底部連接且端蓋固定在殼體底部的止口上,所述殼體底部端面與底座連接,所述殼體上設有沿徑向延伸的殼體定位孔且殼體定位孔內側端部的孔壁上設有定位臺階,所述凸輪上設有凸輪定位槽,所述復位彈簧二套設在定位鎖緊桿上且定位鎖緊桿插入殼體定位孔內,所述定位鎖緊桿上固定有固定壓板且固定壓板與殼體外壁固定連接,所述復位彈簧二位于殼體定位孔內且位于固定壓板和定位臺階之間,所述定位鎖緊桿能通過復位彈簧二的彈力插入凸輪定位槽內,所述殼體底部設有弧形通槽且弧形通槽位于定位鎖緊桿下方,所述凸輪加力桿的一端穿過弧形通槽后與凸輪固定盤連接且凸輪加力桿能在弧形通槽內帶動凸輪固定盤轉動,所述凸輪導軸的一端插入殼體內并貫穿殼體內壁且能在殼體內來回滑動,所述凸輪導軸的另一端與壓桿的底部鉸接,所述壓桿的中部通過連接耳與殼體的外側壁鉸接,所述復位彈簧一的一端與殼體連接,另一端與壓桿內側壁連接,所述壓桿的頂部延伸至殼體的上方,所述凸輪的最高點用于將凸輪導軸從殼體內頂出從而帶動壓桿壓緊殼體上的產品。
作為本實用新型進一步改進的技術方案,還包括導向定向螺釘,所述導向定向螺釘固定在殼體的底部且導向定向螺釘位于凸輪導軸的正下方,所述凸輪導軸上設有條型導槽,所述導向定向螺釘的端部嵌入到條型導槽內且導向定向螺釘的端部能在條型導槽內滑動。
作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述殼體底部的止口的上壁設有階梯螺絲孔,所述導向定向螺釘旋入階梯螺絲孔內且導向定向螺釘的頭部嵌入在階梯螺絲孔內,所述導向定向螺釘位于端蓋的上方。
作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述凸輪和凸輪固定盤均小間隙配合安裝在軸上,所述凸輪和凸輪固定盤通過螺釘固定連接,所述凸輪固定盤上過盈配合連接有定位銷,所述凸輪上設有銷孔且定位銷嵌入在銷孔內。
作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述軸的頂部與擋板底部過盈配合連接,所述軸的底部與端蓋頂部過盈配合連接,所述端蓋裝入殼體底部的止口上并通過螺釘與殼體連接,所述底座的上表面設有環形止口槽,所述殼體的底部嵌入在環形止口槽內并通過螺釘與底座連接。
作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述凸輪加力桿的一端設有螺紋且該端穿過弧形通槽后與凸輪固定盤的螺紋孔螺紋連接。
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