[實用新型]一種散熱管收集系統

有效

• 申請號: 201822018923.6
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209506959U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 沈平;黃乃玉;黃壽來
• 申請（專利權）人: 南寧市安和機械設備有限公司;深圳市嘉和達管業有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G57/11;B65G15/64
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 譚月萍;黃啟行

本實用新型公開了一種散熱管收集系統，包括輸送機、儲料架和疊管臺，所述儲料架靠接在輸送機一側，所述輸送機上設有輸送帶，并通過所述輸送帶與疊管臺連接，所述輸送機上設有分揀裝置，所述疊管臺中設有螺桿并通過該螺桿旋轉實現疊管，所述螺桿與輸送帶垂直設置并由疊管臺的一側向另一側延伸。本實用新型散熱管收集系統的收集速度快，且全自動化系統，節省了大量的人力，大大提高了生產速率，而且分揀裝置和儲料架可以在更換生產不同規格的散熱管時臨時儲備。

技術領域

本實用新型涉及汽車散熱管生產設備技術領域，特別涉及一種散熱管收集系統。

背景技術

隨著市場需求的不斷擴大，現在汽車的生產量越來越大，因此需要的汽車散熱管的量也越來越大，這就需要在散熱管的生產中提高生產效率?，F有的散熱管收集方法是：當制管機將帶材制成散熱管后，由工人手動進行排列收集。收集的效率非常的慢。當機器運轉速度增加時，工人既要對散熱管進行有序的排列又要進行收集，勞動強度大，無法進行休息調整，耗費大量的。且工作時間長，導致員工過度疲勞，工作質量差，速度跟不上散熱管的生產速度。同時，人工的排列收集并不能跟上制造散熱管時的速度，而且在制造散熱管的過程中，需要員工跟進生產及進行收集，一旦員工離開則必須對機器進行關閉，對機器的損耗度較大，且影響整體生產的效率。

因此，需要尋找一種能夠節省人工且快速收集散熱管的設備。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種散熱管收集系統，該散熱管收集系統的收集速度快，且全自動化系統，節省了大量的人力，大大提高了生產速率，而且分揀裝置和儲料架可以在更換生產不同規格的散熱管時臨時儲備，解決了上述背景技術提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種散熱管收集系統，包括輸送機、儲料架和疊管臺，所述輸送機上設有輸送帶,所述儲料架靠接在輸送機入口端一側，并通過所述輸送帶的出口端一側與疊管臺的入口端對接，所述輸送機上設有分揀擋板，所述疊管臺中設有螺桿并通過該螺桿旋轉實現疊管，所述螺桿與輸送帶的出口端垂直對接設置，該螺桿由疊管臺的入口端一側向出口端一側延伸。

進一步地，所述輸送帶上設有第一調節手輪，該第一調節手輪橫跨固定在輸送帶上方。

進一步地，所述第一調節手輪上設有固定件和鎖緊件，所述固定件和鎖緊件分別設置在輸送帶的兩側，并通過該固定件固定輸送帶的一側和鎖緊件旋轉鎖緊調節輸送帶的寬度。

進一步地，所述分揀擋板的一長邊為自由邊，該分揀擋板的另一長邊沿著輸送帶傳送方向設置且可轉動連接在輸送帶的邊緣，分揀擋板向上轉動抬起或者向下轉動，使散熱管落入輸送帶上。

進一步地，所述疊管臺包括基座和工作臺，所述工作臺設置在基座上，且該工作臺上設有擋板、傳送系統、固定系統和阻擋件，所述擋板傾斜固定設置在工作臺的一側且該擋板邊緣與輸送帶傳送方向平行，每根螺桿呈水平排列分布設置在擋板下方并與擋板成鈍角；所述工作臺的上方設有支架，該支架上設有垂直向下延伸并可前后移動的阻擋件，該阻擋件與所述固定系統配合固定散熱管。

進一步地，所述傳送系統包括電機、主動輪、從動輪和傳動鏈條，所述電機、主動輪和從動輪設置在基座和工作臺之間，且通過該電機帶動主動輪轉動，該主動輪帶動從動輪轉動，在每根螺桿的入口端的端部下方錯位設置有一一對應的輔助轉輪，所述傳動鏈條呈波浪形依次纏繞在輔助轉輪和每根螺桿的入口端，并通過鏈條的傳動依次帶動螺桿轉動。

進一步地，所述固定系統包括橫梁、第二調節手輪和壓板，所述橫梁橫跨在螺桿上方且兩端固定在工作臺上，該橫梁的一側通過第二調節手輪旋擰固定在工作臺上，并通過擰轉該第二調節手輪可上下調節橫梁的高度，所述壓板固定在橫梁上并朝向螺桿延伸方向延伸，該壓板位于工作臺的上方。

進一步地，所述工作臺的上方設有支架，該支架上設有垂直向下延伸并可前后移動的阻擋件，該阻擋件與所述固定系統配合固定散熱管。