[實用新型]一種便于裝配的小外殼有效
| 申請號: | 201822018280.5 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209015817U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 趙紅波 | 申請(專利權)人: | 昆山灝睿達模塑有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/02 | 分類號: | H01F27/02;H01F38/12;F02P3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 裝配 塑膠 組裝 輸出 | ||
本實用新型涉及塑膠領域中一種便于裝配的小外殼,包括左小外殼、右小外殼,所述左小外殼和右小外殼的高壓輸出部之間具有連接部,所述連接部為片狀,厚度為1.0mm~2mm,寬度為3.0mm~5.0mm,所述左小外殼和右小外殼的半圓形底部在同一平面。本實用新型實現便于后續組裝也降低人為錯誤的發生。
技術領域:
本實用新型涉及塑膠領域,具體涉及一種便于裝配的小外殼。
背景技術:
汽車點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,現有的汽車點火線圈由鐵芯、線圈組、左右小外殼及總成外殼等組成。現有的制作方法是將左、右小外殼分別注塑成型,然后裝上線圈再灌入樹脂,最后將裝入線圈并灌入樹脂的左、右小外殼分別安裝到總成外殼中。由于左、右小外殼底部是半圓形的,在灌樹脂過程中會傾倒,只能制作治具后將左、右小外殼放在治具上灌樹脂,而且左、右兩個小外殼雖然形狀相似,但是方向是相對的,所以在組裝時必須準備兩種,這使得員工容易漏領料或者容易拿錯。
發明內容:
本實用新型是為了解決上述問題,而設計一種便于裝配的小外殼。
本實用新型是通過以下方案實現的:這種便于裝配的小外殼,包括左小外殼、右小外殼,所述左小外殼和右小外殼的高壓輸出部之間具有連接部,所述連接部為片狀,厚度為1.0mm~2mm,寬度為3.0mm~5.0mm,所述左小外殼和右小外殼的半圓形底部在同一平面。
優選的,為了便于后續處理,所述連接部與所述高壓輸出部的連接處為凹陷狀,連接處的厚度是連接部其他處厚度的80%。
優選的,所述連接部設置為圓柱狀或方條狀。
與現有技術相比,本實用新型的益處是:通過將現有的左小外殼、右小外殼通過連接部整體成型為一個部件,且左小外殼、右小外殼的半圓形底部在同一平面,組裝時只需領出一種物料,并且在灌樹脂時也不需要放在治具上,而可以直接放在組裝臺面上卻不會傾倒,待灌完樹脂后再將連接部去除,裝入總成外殼中即可。
附圖說明:
圖1是本實用新型結構示意圖
具體實施方式:
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細描述:
根據圖1所示的一種便于裝配的小外殼,包括左小外殼1、右小外殼2,所述左小外殼1和右小外殼2的高壓輸出部3之間具有連接部4,所述連接部4為片狀,厚度為1.0mm~2mm,寬度為3.0mm~5.0mm,所述左小外殼1和右小外殼2的半圓形底部5在同一平面。
另一較佳實施例,不同之處在于所述連接部4與所述高壓輸出部3的連接處為凹陷狀,連接處的厚度是連接部4其他處厚度的80%。
另一較佳實施例,不同之處在于所述連接部4設置為圓柱狀或方條狀。
需要強調的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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