[實用新型]臺背回填分層填筑標識結構

有效

• 申請號: 201822018094.1
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN208985614U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 高銳;唐廣文;徐俊;黃凱軍
• 申請（專利權）人: 中交一公局集團有限公司
• 主分類號: G09F13/16
• 分類號: G09F13/16
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

本實用新型公開了臺背回填分層填筑標識結構，包括分層填筑標識、回填結構物和層厚標識尺寸。層厚標識尺寸設置在回填結構物的側部，分層填筑標識沿貼層厚標識尺寸的標示方向粘貼在回填結構物的角部。根據臺背回填要求，每層回填結構物的填筑透水性材料壓實厚度為15cm，分層填筑標識在填筑之前對回填結構物進行貼示。本分層填筑標識更加方便快捷，省去在回填結構物涂畫分層填筑標識的人力和時間，而是隨時都可以對回填結構物進行貼示，而且更加精準，便捷，還可以防止涂畫油漆產生的甲醛對人體造成傷害，并且具有反光效果，有效防止夜間施工過程中意外的發生。

技術領域

本實用新型是臺背回填分層填筑標識(反光貼)，主要作用是為了控制施工過程中臺背回填的填筑厚度，防止填筑過厚，導致不均勻沉降。

背景技術

隨著交通行業迅速發展，臺背回填施工是非常重要的一項施工工藝，這直接關系著在通車后能否發生“橋頭涵頂跳車”的現象，但是施工時作業人員往往不重視，導致填筑厚度過厚，這也是導致“跳車”的直接原因。故本實用新型對層數標識進行了改進，從而使臺背回填層厚得到有效控制。

實用新型內容

為了使路基臺背回填標準化，解決每層填筑厚度不均的問題，本著提高臺背回填填筑厚度控制及填筑及時性的原則，本實用新型對原使用油漆涂畫分層填筑標識結構進行創新，采用15cm長的紅白相間反光貼進行層厚標識，提高了施工的便捷性及實用性，使每一層的填筑厚度得到控制，也提高了夜間施工的安全系數。

本實用新型采用的技術方案為臺背回填分層填筑標識結構，包括分層填筑標識1、回填結構物2和層厚標識尺寸3。層厚標識尺寸3設置在回填結構物2的側部，分層填筑標識1沿貼層厚標識尺寸3的標示方向粘貼在回填結構物2的角部。

分層填筑標識1為15cm長的紅白交替反光貼。

根據臺背回填要求，每層回填結構物2的填筑透水性材料壓實厚度為15cm，分層填筑標識1在填筑之前對回填結構物2進行貼示。

不同于以前使用油漆涂畫分層填筑標識，本分層填筑標識更加方便快捷，省去在回填結構物涂畫分層填筑標識的人力和時間，而是隨時都可以對回填結構物進行貼示，而且更加精準，便捷，還可以防止涂畫油漆產生的甲醛對人體造成傷害，并且具有反光效果，有效防止夜間施工過程中意外的發生。

本實用新型有以下優點：

1、省時省力，精準快捷。

2、無污染，沒有對人體造成傷害的異味。

3、具有反光效果，大大減少夜間施工的風險性。

附圖說明

圖1橋臺臺背回填示意圖。

圖中：1、分層填筑標識，2、回填結構物，3、層厚標識尺寸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型對具體說明。

如圖1所示，臺背回填分層填筑標識結構，包括分層填筑標識1、回填結構物2和層厚標識尺寸3。層厚標識尺寸3設置在回填結構物2的側部，分層填筑標識1沿貼層厚標識尺寸3的標示方向粘貼在回填結構物2的角部。

分層填筑標識1為15cm長的紅白交替反光貼。

根據臺背回填要求，每層回填結構物2的填筑透水性材料壓實厚度為15cm，分層填筑標識1在填筑之前對回填結構物2進行貼示。

臺背回填分層填筑標識，本標段臺背回填每層壓實厚度為15cm/層，故采用15cm紅白相間分層填筑標識(反光貼)，以便控制壓實厚度。在臺背填筑之前，臺階開挖時，可以同時對回填結構物進行分層填筑標識(反光貼)的貼示，對回填結構物進行分層填筑標識(反光貼)貼示，相比于油漆涂畫標識，更具有省時、省力的效果。在填筑過程中，能夠精確掌握每層壓實厚度，使機械操作更加方便。在使用小型壓實機具人工壓實邊角時，可以避免油漆散發的氣味對人體造成傷害。在夜間施工時，分層填筑標識(反光貼)帶有反光效果，可以有效為夜間施工的帶來警示作用，同時自帶反光效果，填筑時可清楚觀察填筑高度，確保填筑質量。