[實用新型]一種單側(cè)墻模的可移動模架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822017935.7 | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN209369328U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭銀波;劉曉巖;韓業(yè)華;楊旺興;趙翔;李強;李新房;郭振宇;張進(jìn);崔秀麗 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵十六局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E04G11/20 | 分類號: | E04G11/20;E04G17/14 |
| 代理公司: | 溫州名創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33258 | 代理人: | 陳加利 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐架 本實用新型 前端模板 支撐系統(tǒng) 可移動模 連接裝置 模板系統(tǒng) 支撐單元 架結(jié)構(gòu) 側(cè)墻 直角三角形形狀 接縫痕跡 模架結(jié)構(gòu) 內(nèi)部支撐 施工材料 轉(zhuǎn)向機構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 大鋼模 連接桿 支撐桿 自穩(wěn)定 施工 支撐 | ||
本實用新型提供一種單側(cè)墻模的可移動模架結(jié)構(gòu),包括有支撐系統(tǒng)與模板系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)包含支撐單元,支撐單元包含若干支撐架,若干所述支撐架之間間隔一定距離通過連接桿相連,所述支撐架為直角三角形形狀的桁架結(jié)構(gòu)。支撐架內(nèi)部支撐有若干支撐桿,支撐架底部設(shè)置轉(zhuǎn)向機構(gòu)和自穩(wěn)定機構(gòu);模板系統(tǒng)包括有前端模板和連接裝置。支撐系統(tǒng)通過連接裝置與前端模板相連,前端模板為若干大鋼模面板。此外,本實用新型還提供該種模架結(jié)構(gòu)的安裝方法。本實用新型具有施工速度快、施工材料省、支撐體系安全性高、適用范圍廣、所筑墻接縫痕跡少等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑模具技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種單側(cè)墻模的可移動模架結(jié)構(gòu)及該模架結(jié)構(gòu)的安裝方法。
背景技術(shù)
隨著城市化建設(shè)的推進(jìn),軌道交通成為諸多城市的不二選擇。在軌道交通建設(shè)過程中,軌道車站及超淺埋地段常采用明挖順做法施工。在明挖順做法施工結(jié)構(gòu)施工過程中的側(cè)墻,因其外側(cè)與地下連續(xù)墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)密貼,墻體模板體系為單側(cè)支撐模板。
在常規(guī)施工過程中,此類單側(cè)模板常采用小鋼膜現(xiàn)場拼裝,并通過大楞、小楞龍骨體系以及滿堂支撐架鋼管橫撐,以保持模板體系穩(wěn)定。然而常規(guī)施工工藝在工程實踐中有如下不足:
首先,受吊裝設(shè)備及施工便利程度的影響,模板面板常采用小鋼膜卡扣拼裝而成,導(dǎo)致板面平整度不足、接縫較多且接縫連接剛性不夠,從而導(dǎo)致混凝土澆筑面存在接縫痕跡、錯臺等缺陷。
其次,這種方式的施工速度慢。采用這樣的方式,現(xiàn)場作業(yè)全部采用人工作業(yè),不僅架設(shè)速度慢,且不同工作面周轉(zhuǎn)作業(yè)時,需要全部拆除為小構(gòu)件,然后在新的工作面重新拼裝,導(dǎo)致人工投入大、作業(yè)速度慢。
最后,模板體系支撐剛度不夠,易導(dǎo)致跑模問題。因無法采用對拉螺栓,該工藝的模板支撐體系主要由大楞、小楞、滿堂支撐架水平桿橫撐及局部斜撐組成,影響支撐體系穩(wěn)定性的因素較多。在工程施工過程中,常見為受混凝土澆筑側(cè)壓力及振搗力的影響,側(cè)模產(chǎn)生跑模,嚴(yán)重影響混凝土施工質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種單側(cè)墻模的可移動模架結(jié)構(gòu),不僅可以減少混凝土筑面的接縫痕跡,此外還具有模板體系支撐剛度高、施工速度快的優(yōu)點。
一種單側(cè)墻模的可移動模架結(jié)構(gòu),包括有支撐系統(tǒng)與模板系統(tǒng)。
支撐系統(tǒng)包含支撐單元,支撐單元包含若干支撐架,若干所述支撐架之間間隔一定距離通過連接桿相連,所述支撐架為直角三角形形狀的桁架結(jié)構(gòu)。支撐架內(nèi)部支撐有若干支撐桿,支撐架底部設(shè)置轉(zhuǎn)向機構(gòu)和自穩(wěn)定機構(gòu)。
模板系統(tǒng)包括有前端模板和連接裝置。支撐系統(tǒng)通過連接裝置(22)與前端模板相連,前端模板包括若干大鋼模面板和模板背楞。
優(yōu)選的,每個支撐單元的支撐架數(shù)量為三榀。
優(yōu)選的,向機構(gòu)設(shè)置為轉(zhuǎn)向輪,自穩(wěn)定機構(gòu)為千斤頂。
為完善方案,支撐架為直角三角形結(jié)構(gòu)的桁架結(jié)構(gòu),包括一條橫置在支撐架底部的底邊,一條與底邊垂直的豎邊和一條斜邊,其斜邊上設(shè)置有工作臺。更進(jìn)一步,模板系統(tǒng)設(shè)置在對應(yīng)支撐架豎邊的一側(cè),所述模板系統(tǒng)與所述支撐系統(tǒng)中的所有支撐架豎邊均相連。此外,更進(jìn)一步,板背楞包含若干與所述豎邊同向設(shè)置、數(shù)量相同且位置對應(yīng)的豎楞。
為完善方案,連接裝置包括可調(diào)螺栓。可調(diào)螺栓將前端模板固定在支撐單元上并調(diào)節(jié)前端模板的垂直度。
此外,還提供一種可移動模架結(jié)構(gòu)的安裝方法,包含以下步驟:
S1:在所述前端模板下方預(yù)先彈好墻邊線,在施工地面上預(yù)先設(shè)置埋件系統(tǒng),所述埋件系統(tǒng)包括地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母、壓梁、地錨和三角支撐單元中的多種組合;
S2:通過所述埋件系統(tǒng)連接并固定所述可移動模架;
S3:調(diào)節(jié)所述支撐系統(tǒng)的垂直高度;
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