[實用新型]一種延遲焦化裝置用防脫扣鉆機絞車有效
| 申請號: | 201822017531.8 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209242548U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 樊鵬;郭林濤;夏俊輝;關洋洋 | 申請(專利權)人: | 洛陽三旋特種閥門有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/30 | 分類號: | B66D1/30;B66D1/28;B66D1/36 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 471000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防脫扣裝置 鋼絲繩 鉆機絞車 延遲焦化裝置 防脫扣 托輥 纏繞 鉆機絞車滾筒 鋼絲繩末端 彈簧壓力 支架組合 滾輪架 彈簧 滾輪 滾筒 亂繩 脫扣 緊貼 施加 側面 | ||
1.一種延遲焦化裝置用防脫扣鉆機絞車,其特征是:包括鉆機絞車(1)、防脫扣裝置(2)、托輥(3)、鋼絲繩(4);所述鉆機絞車(1)包括滾筒(101)、前擋板(102)、后擋板(103)、絞車支架(104);所述鋼絲繩(4)纏繞在鉆機絞車(1)滾筒(101)上;
所述防脫扣裝置(2)包括防脫扣支架組合(201)、滾輪架組合(202)、彈簧(203);防脫扣支架組合(201)包括防脫扣支架(2011)、彈簧桶(2012)、導套(2013)、防脫扣支架固定板(2014);所述防脫扣支架(2011)為板狀,中間設置有彈簧孔,兩側設置有導柱孔;所述彈簧桶(2012)為帶法蘭的圓桶狀,設置在防脫扣支架(2011)的中間,與防脫扣支架(2011)的彈簧孔同軸,彈簧桶(2012)與防脫扣支架(2011)通過螺栓連接;所述導套(2013)為帶法蘭的圓管狀,設置在防脫扣支架(2011)的兩側,與防脫扣支架(2011)的導柱孔同軸,導套(2013)與防脫扣支架(2011)通過螺栓連接;所述防脫扣支架固定板(2014)為板狀,設置在防脫扣支架(2011)的底部,防脫扣支架固定板(2014)與防脫扣支架(2011)通過焊接連接;所述滾輪架組合(202)包括滾輪架(2021)、滾輪座(2022)、導柱(2023)、滾輪(2024);所述滾輪架(2021)為板狀;所述滾輪座(2022)截面形狀為“L”,其中“ L”形一邊設置有兩個通孔,滾輪座(2022)設置在滾輪架(2021)兩邊,通過焊接連接;所述導柱(2023)為圓柱狀,設置在“L”形滾輪座(2022)的另一邊,通過焊接與滾輪座(2022)連接;所述滾輪(2024)為短臺階軸,數量為4個,其小軸徑設置在滾輪座(2022)的通孔中,用螺母固定;所述滾輪架組合(202)的導柱(2023)設置防脫扣支架組合(201)的導套(2013)中;所述彈簧(203)設置在防脫扣支架組合(201)的彈簧桶(2012)內;
所述防脫扣裝置(2)設置在鉆機絞車(1)的側邊,防脫扣裝置(2)的防脫扣支架固定板(2014)與鉆機絞車(1)的絞車支架(104)通過螺栓連接;
所述托輥(3)設置在滾輪架組合(202)的滾輪(2024)與纏繞在滾筒(101)之間。
2.根據權利要求1所述延遲焦化裝置用防脫扣鉆機絞車,其特征是:所述防脫扣裝置(2)的導柱(2023)的軸線、托輥(3)的軸線、滾筒(101)的軸線在同一平面內。
3.根據權利要求1所述延遲焦化裝置用防脫扣鉆機絞車,其特征是:防脫扣裝置(2)的滾輪(2024)、托輥(3)設置在鉆機絞車(1)的前擋板(102)、后擋板(103)之間。
4.根據權利要求1所述延遲焦化裝置用防脫扣鉆機絞車,其特征是:脫扣支架組合(201)的防脫扣支架(2011)、防脫扣支架固定板(2014)之間設置有加強筋。
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