[實用新型]一種金屬材料連接件裂紋檢測裝置

有效

• 申請號: 201822016814.0
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209372845U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 馬敘
• 申請（專利權）人: 安和美(天津)科技有限公司
• 主分類號: G01N33/2045
• 分類號: G01N33/2045
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 李文麗

1.一種金屬材料連接件裂紋檢測裝置，包括底座、防滑墊、導軌、第一絲杠、立柱、第二絲杠、探頭、升降臺、探頭安裝箱、齒輪軸、雙層齒輪、主動齒輪、第二電機、雙面齒條、凸臺、支撐梁、傳動機構、傳動齒輪、第一電機、轉軸、鏈條、鏈輪、電機殼和檢測平臺，其特征在于，所述防滑墊設置在底座的下方，并在底座上設置檢測平臺，同時在檢測平臺上加工槽孔，所述立柱設置在檢測平臺的兩側，并在檢測平臺兩側的底座上設置導軌，導軌與立柱配合，同時在底座的兩側設置第一絲杠，第一絲杠與立柱連接，所述支撐梁設置在立柱的上方，并且支撐梁與檢測平臺兩側的立柱通過螺釘連接，并在立柱內設置第二絲杠，并且第二絲杠的兩端通過軸承分別與立柱和支撐梁連接，同時在檢測平臺的上方設置升降臺，升降臺與兩側的第二絲杠連接，所述探頭安裝箱設置在升降臺上，并在升降臺的上端面和下端面加工凸臺，凸臺與探頭安裝箱配合，并在升降臺的側面設置雙面齒條，雙面齒條與升降臺通過螺釘連接，同時在雙面齒條的上方和下方設置齒輪軸，齒輪軸上設置雙層齒輪，并且雙層齒輪的小齒徑端均與雙面齒條嚙合，雙層齒輪的大齒徑端相互嚙合，并在升降臺上方的探頭安裝箱內設置第二電機，第二電機的軸端設置主動齒輪，主動齒輪與雙面齒條上方的雙層齒輪嚙合，另在探頭安裝箱的下方設置探頭，所述傳動機構設置在底座的后端和支撐梁的上方，并且傳動機構包括傳動齒輪、第一電機、轉軸、鏈條、鏈輪和電機殼，鏈輪設置在第一絲杠的后端和第二絲杠的頂端，并在底座和支撐梁上設置第一電機，第一電機的軸端設置傳動齒輪，并在底座和支撐梁上設置電機殼，電機殼通過螺釘分別與底座和支撐梁連接，同時在第一電機的兩側設置轉軸，并在轉軸上設置傳動齒輪，第一電機軸端的傳動齒輪分別與轉軸上的傳動齒輪嚙合，另在轉軸上設置鏈輪，鏈輪上設置鏈條，鏈條與第一絲杠和第二絲杠上的鏈輪連接。

2.根據權利要求1所述的金屬材料連接件裂紋檢測裝置，其特征在于，所述防滑墊共四個，并且防滑墊采用硅膠材料制造。

3.根據權利要求1所述的金屬材料連接件裂紋檢測裝置，其特征在于，所述第一絲杠水平設置，共兩個，并與導軌對應，第二絲杠共兩個，垂直設置，與立柱對應。

4.根據權利要求1所述的金屬材料連接件裂紋檢測裝置，其特征在于，所述傳動機構共兩組，分別與底座和支撐梁對應。

5.根據權利要求1或4所述的金屬材料連接件裂紋檢測裝置，其特征在于，所述鏈條共四條，分為兩組，并且參數相同，鏈條長度不同，底座對應的鏈條的長度大于支撐梁上的鏈條的長度。